本篇文章给大家谈谈《水冷发动机与风冷发动机的区别》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、单缸12马力柴油机是风冷好还是水冷好
- 2、水冷发动机发电机跟风冷发电机的区别
- 3、摩托车水冷和风冷的区别,水冷摩托车和风冷摩托车哪个好
- 4、单缸水冷啥意思
单缸12马力柴油机是风冷好还是水冷好
两者不能简单的评价好坏,水冷的是由于水的比热容比较大,散热效果要好一些,而且散热均匀,单缸机大多采用蒸发式冷却,要经常补充冷却水,风冷的利用风扇吹风冷却,也可以满足散热要求,且没有补水的麻烦,两者各有利弊。
水冷发动机发电机跟风冷发电机的区别
水冷发动机发电机与风冷发动机发电机之区别,主要是发动机不一样,其发电机基本上是一样的。发动机水冷与风冷区别如下:
1、水冷发动机的散温,是以水作为媒介散温,单缸柴油机依靠水箱内自流散温,多缸柴油机有散温水箱、散温风扇组成。
2、风冷柴油机散热,依靠空气流动散热,在发动机体外,铸造成齿状,增大与空气接触面积,以空气流动作为散热媒介,进行散热。风冷柴油机大多为单缸柴油机居多。比如摩托车发动机散温就是风冷发动机,靠行走时,所产生的风速散温。
摩托车水冷和风冷的区别,水冷摩托车和风冷摩托车哪个好
;最近几年想买摩托车的小伙伴渐渐多了起来,很多人在选购摩托车的时候除了看中车辆的排量、动力以及发动机品质好以外,还会纠结于不知道该选水冷发动机还是风冷发动机,那么下面就来看看纠结摩托车水冷和风冷的区别是什么?
1、散热效果不同
风冷发动机顾名思义就是在摩托车行驶时利用空气的流通来带走发动机所散发的热量,就像大家吃热面条的时候给面吹气一样,虽然发动机的缸筒会安装上大面积的散热片,但这种散热方式的效果并不好,无法满足车辆长时间或者高强度的运行;
水冷发动机则是给发动机加装了散热器、节温器、水泵、水道等一整套的水冷却系统,利用冷却液的水循环来帮助发动机散热,这种方式就像在一碗热气腾腾的面条底下垫一盆可循环的凉水,散热效果比风冷好,也是目前大排量摩托车最主流的散热方式。
2、买车、养车成本不同
因为风冷发动机的构造比较简单,不需要增加额外的散热系统,所以风冷摩托车的售价往往更加便宜,同时在没有散热系统的情况下车辆的故障率也会有所下降,所以买车养车成本比较低;而水冷发动机一般都出现在中高端价格比较贵的车型上面,购车门槛相对较高,而且可能会出现循环系统堵塞、水泵故障、节温器故障等小毛病。
3、外观造型不同
风冷发动机结构简单且体积小,组装到摩托上身上会显得比较协调,而且部分车型的风冷散热片设计十分漂亮,颜值相对来说可能会比较高;水冷发动机的体积往往比较大,从摩托车的侧前方可以轻易看到黑乎乎的“小方盒子”,对车辆的美观度有一定的影响。
4、搭载车型不同
一般来说风冷发动机会搭载在小排量的单缸、双缸摩托车上,因为风冷系统足矣满足小排量摩托车的散热需求,同时车辆的受众也更注重经济实惠,没有必要为了水冷系统去增加成本;而水冷发动机则会搭载在双缸以上排量大的车型上,以此来保障车辆的动力和续航能力。
以上就是水冷发动机和风冷发动机之间的区别了,至于水冷摩托车和风冷摩托车哪个好?
在购车预算比较充足的情况下,能选择水冷车型就尽量选择水冷车型,毕竟生活中难免会遇到跑长途或者高负荷用车的情况,水冷系统能让车辆运行起来更加从容;当然如果你预算比较有限,买车就只是为了简单代步的,那么风冷摩托车也能满足大部分消费者的需求。
单缸水冷啥意思
单缸水冷的意思是单缸发动机的冷却方式是水冷的。
一般的摩托车都是单缸的,水冷是发动机的冷却方式,一般的单缸摩托车都是风冷的这样的车跑长途不行发动机温度容易过高。
单缸也有油冷的就是变速箱内的机油循环冷却起到降温的效果,而水冷顾名思义就是用水对发动机进行冷却,效果是最好的一般双缸或者以上的摩托车都是水冷的,有水箱和循环水泵组成。
水冷发动机的冷却原理:
水冷发动机的冷却系统主要由水泵、汽缸体、散热器、储液箱(备用水箱)、节温器、冷却风扇、温控开关、双向控制阀等部件组成。
当发动机起动后,冷却液的温度较低,节温器的阀门关闭,水泵抽向水套中的冷却液从节温器的低温出口流回水泵,此为小循环,即:水泵→水套→节温器(低温出口)→水泵。
由于低温出口的管径很小,故冷却液的流量也很小,且冷却液未经过散热器冷却,发动机的温度上升很快。如果冷却液温度高于规定值时(如节温器72℃时初开,83℃时全开)。
节温器内的黄蜡膨胀使阀门打开,冷却液从节温器的高温出水口流向散热器,冷却液的流量变大,此为大循环,即:水泵→水套→节温器(高温出口)→散热器→水泵。高温冷却液流入散热器后,经散热器的叶片与空气热交换,使水温降低,流回水泵重新循环。
为了更好地控制冷却液的温度,在散热器出口处还设置有温控开关。当冷却液温度超过规定值时(如98℃时),热敏电阻式温控开关接通风扇电机,冷却风扇开始工作,使散热器周围的空气被强制流动,使散热器强制降温,以到达控制冷却液温度的目的。
关于《水冷发动机与风冷发动机的区别》的介绍到此就结束了。