本篇文章给大家谈谈《新款GL8发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、别克GL8用的是什么发动机?
- 2、最新款的别克gl8发动机怎么样?满足国六标准吗?
- 3、最新款的别克gl8发动机动力情况如何?
- 4、全新别克gl8发动机表现怎么样,能有多少排量?
别克GL8用的是什么发动机?
别克GL8 ES及GL8 Avenir车型搭载“沃德十佳”高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配6速DSS智能变速箱,最大功率191kW/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,综合工况百公里油耗8.5-8.6L,满足国六排放标准。
最新款的别克gl8发动机怎么样?满足国六标准吗?
新款别克GL8上市,满足国六排放标准,功率略微下调,油耗减少!
外观方面,新车在外观方面秉承了家族化的设计语言,并且根据市场需求进行了一定的改进,在前脸进气格栅上采用了典型的飞翼式车标,给新车带来很强的辨识度,进气格栅采用了直瀑式的设计风格,看上去具有很强的视觉冲击力,新车的轴距达到3088mm,乘坐空间毋庸置疑。同时,为了更好的满足消费者对移动互联生活的需求,新车配备别克eConnect互联技术,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。
新款的别克GL8变化之大犹如全新车型,同现款相比几乎没有任何延续性。这种改变有点让人一时难以接受了,怎么看都觉得现款的GL8看着顺眼,流畅简约的线条商务气息很浓厚。全新别克GL8在车身尺寸基本未变的状态下,通过前舱布局让前悬缩短,而后悬则对应增加,腾出的行李箱空间更加富裕,而轴距比例也非常不错。
GL8的商旅车满满的都是套路,全新GL8的上市其实就是为了GL8商旅车而预留位置,其实车企间的套路我们已经见怪不怪,一方面为了清理仓库,一方面为了打压其他竞争对手,我们之前在宝马4S店为了年底清库并且打压沃尔沃的事情中就已经看到了宝马的“套路”,
动力上,新款GL8换装了一台2.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为193马力,相比现款2.4L车型提高了7马力。传动系统猜测将沿用6速手自一体变速箱。
最新款的别克gl8发动机动力情况如何?
新款别克gl8发动机用的是2.0T涡轮增压发动机,感觉还是很不错的,1.8吨多的车重载满人提速也挺快的,而且我平时开也不需要跑特别快,主要开着很平顺。
全新别克gl8发动机表现怎么样,能有多少排量?
别克GL8搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机是通用汽车第八代Ecotec发动机的代表之作。该款发动机从开发之初就前瞻全球严苛排放以及油耗标准,是业内首批从设计源头便针对"国六B"排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链全力打造的机型。另外这款发动机不仅荣膺2013年度"沃德十佳发动机"的称号,还拥有191kW/5400RPM的最大功率以及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L,拥有百公里加速仅9.1秒,全面符合国家第六阶段的机动车污染物排放标准。别克GL8发动机是基于"单缸最优"设计理念开发,并创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升了效率,全面满足了严苛的"国六b"排放法规。同时,得益于先进的"变缸技术",全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更降至8.5L。
关于《新款GL8发动机》的介绍到此就结束了。