本篇文章给大家谈谈《神龙三缸发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪铁龙C4L的1.8T和1.6区别在那？灵活性怎么样、油耗
• 2、神龙标致508L配置的1.8T发动机好吗
• 3、请问神龙公司推出的1.8L自然吸气发动机质量如何？技术成熟吗？
• 4、14款雪铁龙C4L1.8 L还是进口发动机吗？性能怎样？谢谢
• 5、nfp发动机参数

雪铁龙C4L的1.8T和1.6区别在那？灵活性怎么样、油耗

雪铁龙C4L的1.8T和1.6区别在那？灵活性怎么样、油耗怎么样？谢谢回答雪铁龙C4L的1.8T和1.6区别在那？灵活性怎么样、油耗怎么样？谢谢回答 您好！没有雪铁龙C4L没有1.8T车型！雪铁龙共有1.6L、1.8l 和1.6THP三款发动机！1.6THP涡轮增压发动机，原由PSA和雷诺对比合资的在里尔的法兰西机械工厂生产。这款发动机目前在雪铁龙C4、标致308CC、RCZ等车型上搭载。这是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机，同时也在宝马MINI车型上搭载。这款1.6T发动机采用直喷技术和单涡轮双涡道技术，其涡轮在转速仅为1000转/分时就开始介入工作，当转速升至1400转/分时即可输出240N.m的峰值扭矩。2007~2012年间连续六次蝉联“全球最佳发动机”奖。这款EP6发动机在2013年底在位于神龙公司襄阳发动机厂襄阳实现国产。1.6L与1.8L自然吸气发动机都属于EC系列发动机，采用了可变正时系统（VVT）、DLC涂层的液压挺柱、变排量机油泵、轻量化活塞系统等先进技术；排放满足欧V标准。1.6LCVVT高效发动机，代号EC5，额定功率86kw/6000rpm，最大扭矩150N.m/4000rpm。属于中高速发动机，动力较弱，油耗较低。1.8LCVVT发动机 代号为EC8，是用代号为EC5的1.6L发动机（就是C4L 1.6上那台）由神龙公司自主开发而来，与1.6L发动机属于同一系列，但开发了进排气系统、供油系统等，拥有现在这一代PSA发动机的很多新技术，如轻量化活塞设计和低柔性油环、连续可变进气正时CVVT、活塞独立冷却系统、microgroove微槽加工技术、静音自动补偿类金刚石涂层液压挺杆等等。而且和其它PSA的发动机一样，这台发动机的压缩比也比较高，达到11:1，可以使用93# 汽油。是一台更偏向于中低转发力的发动机。它的最大功率102kW/6300rpm，最大扭矩172Nm/3500rpm，峰值扭矩转速确实比大多数PSA发动机都要低。动力比1.6L要好一点儿。定位介于1.6L与1.6T之间。建议，希望性价高，油耗低，选1.6L发动机；想要动力充沛，选1.6T。不推荐1.8L，自主开发的，有些不成熟，个别车主反应有异响（特别是自动挡） 1.6的足够了哦 C4L的操控是不错的.两个区别在于排量.目前在售的有1.8自然进气和1.6增压.后者的动力性更好.油耗也稍高于前者 家用的话 个人 建议 1.6的 就 足够了 您好，雪铁龙C4L涡轮增压发动机，应用雪铁龙最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全标准设计的技术最先进的高性能高端中级车。油耗大约在8---9个左右，希望您采纳 @2019

神龙标致508L配置的1.8T发动机好吗

PSA 1.8T属于THP系列EP平台下EP8 发动机，是PSA专为中国市场研发产品。EP平台下EP6 1.6T和EP8 1.8T目前都是第二代产品，其中EP6 1.6T第三代系列后期将会上市，而EP8 1.8T整体动力性能和燃油经济性非常不错。 1、关于THP系列EP平台发动机

THP英文“Turbo高性能涡轮增压高性能发动机”，PSA与宝马于2002年联合开发了Prince系列涡轮增压直喷发动机平台，是全球第二个量产涡轮增压直喷发动机平台，也是小排量涡轮增压直喷发动机的开创者。后来宝马和PSA技术合作分道扬镳，宝马在2012年推出B系列发动机后，逐渐放弃了被宝马称为N16的1.6T四缸发动机。而PSA则保留了1.6T平台并继续发展，并根据中国市场需求开发了扩展版1.8T车型。

目前EP平台已经发展到第二代，引入更多新技术，进一步提升性能，达到国家排放标准6。目前，PSA在全球其他市场都没有1.8T发动机。这款1.8T发动机是PSA根据东风神龙的需求专门为中国研发的。基本技术方案是在1.6t的基础上增加升力，主要结构和设计方案与1.6T相同，1.8t发动机只在东风神龙车型上使用，而长安PSA生产的高端品牌DS车型不使用1.8T。

EP系列依旧继承了宝马和PSA联合开发的Prince系列作为基础车型，并没有采用如今流行的中心喷油器设计，而是依旧采用了较为传统的侧喷200bar直喷技术方案。EP系列1.6T和1.8T发动机是在PSA和宝马的1.6T平台上开发的。主体结构及设计采用传统技术方案。EP系列作为PSA的旗舰动力，在力求均衡设置的同时，更注重高性能。一些最新的技术，特别是连续可变气门升程技术的引入，使得这款发动机仍然很有竞争力。

2、关于EP8 1.8T发动机

1.8T发动机搭载在标致和雪铁龙高端车型上。它采用了所有连续八年获得1.6马力年度发动机奖的先进技术，在法国研发，并在中国进行了严格的台架和道路测试。国六排放标准6b为1.8T，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，匹配爱信8速自动手动变速箱。标致508L车型，百公里加速8.04秒，综合工况油耗6.1L，整体动力性能和燃油经济性都很出色。

3、EP8 1.8T和EP6 1.6T

1.6T和1.8T发动机的技术演变是一样的，1.8T发动机的气缸行程、曲轴行程、活塞/轴承/活塞环、正时链条和涡轮增压器都是通过增加气缸容量进行改装的。主要技术亮点有:缸内直喷、侧喷、中火花塞、最大喷油压力200bar、6孔喷油器。TWIN SCROLL双涡管单涡轮增压器和双涡管技术可以有效提高涡轮效率。CVVT连续可变进气门正时通过VANOS系统调节进气门开启和关闭时间以及气门重叠角。全铝缸体和缸盖进一步减轻了发动机重量。嵌入式铸铁气缸套具有很强的耐热性。采用连续可调变排量电控齿轮油泵、轻量化铝合金活塞、微槽微槽技术轴瓦、中控补钠排气阀、正时链条和自动张紧系统。

4、THP系列EP平台后期规划

根据PSA内部消息:目前EP平台引擎正在进行第三代产品升级开发工作，主要结合PSA全新模块化整车平台EPM2，兼容PSA全新PHEV 混合动力 平台。预计第三代EP发动机将新增集成排气管、集成中冷器、全新喷射系统、热管理系统等先进技术，进一步降低CO2排放和油耗。根据PSA内部消息，第三代产品将只包括1.6T排量，不会开发第三代1.8T发动机。第三代EP系列1.6T发动机可能会在2022年左右上市。

总结:PSA 1.8T第二代发动机整体表现非常不错，标致508L在动力性能和燃油经济性方面都优于大众EA888 2.0T低功率DSG车型。1.8T虽然是针对中国市场的特殊版本，但其技术演进与1.6t相同，标致508L 1.8T驾控版指导价18.97万，终端市场有3万多的促销优惠。搭配1.8T高性能发动机和爱信8AT变速箱，其性价比非常高。

请问神龙公司推出的1.8L自然吸气发动机质量如何？技术成熟吗？

谈不上成熟，毕竟刚出没多久还没接受市场考验，最关键的是这个神龙自主的1.8就那么点时间口碑就很差了。这个1.8是在1.6基础上扩缸来的，技术上先不谈，现在这么多车主暴露出的问题就是异响太严重，提速时有煮水声，怠速有哒哒声，神龙的答复是属于正常的机械现象，在可接受的范围内，且不说是不是这样，哪有正常的发动机异响这么严重的。

基本这个1.8就是有点技术残次的，虽然花了5年时间搞，但是投放得还是太急了。其实如果不急的话可以等明年一季度1.2T出来。

14款雪铁龙C4L1.8 L还是进口发动机吗？性能怎样？谢谢

不是，是基于和1.6是同一款发动机，只不过是缸套和活塞的大小不一样

代号分别是EC8和EC5

铝盖铸铁缸体

1.6油耗

高速油耗：6.90L/100km

市区油耗：9.50L/100km

1.8油耗

高速油耗：7.60L/100km

市区油耗：11.50L/100km

性能一般，网友答复存在发动机异响声，其4S店实施了软召回。

1.4L和老的1.6L是最落后的两款，全铁发动机，不带VVT技术的，而且已经达不到新的京V排放标准，这款车的车型在北京已经停售。搭载车型有雪铁龙C2，老款爱丽舍

1.6L

CVVT，老1.6L改进而来，主要改进是增加了CVVT和缸体材料，燃油经济性改善明显。搭载车型有新世嘉，新爱丽舍，C4L

1.8L，由1.6L

CVVT神龙汽车改进而来，主要是增强动力水平，同时保证较低油耗，用来替换原来的2.0L发动机。搭载车型只有C4L

2.0L，一款比较老的发动机，在刚上市的年代欧洲人认为家用车黄金排量是2.0L，所以这款发动机是当时法国标致雪铁龙最好的发动机之一，放在现在其动力水平和燃油经济性都是主流水平，只不过搭载在中级车上略显力不从心。搭载车型有世嘉、C5

2.3L，2.0发动机的畸变版，提升动力，为了搭载在中级车上。搭载车型只有C5

3.0L，也是法国标致雪铁龙非常成功的一款发动机，3.0L

V6的配置就是为了主打中高端市场，曾经搭载过雪铁龙的旗舰C6上。东风雪铁龙只有C5旗舰版配备这款发动机

1.6T，通常叫做1.6THP发动机，具备独特的单涡轮双涡管技术，主要是涡轮介入快，号称是几乎一踩油门就介入了，没有涡轮介入的突兀感，而且可以更早达到较高扭矩，有利于提速，是宝马和标致雪铁龙一起研发的。搭载车型只有C4L

另外法国标致雪铁龙的就不介绍了，太多了，因为法国以柴油发动机为主，标致雪铁龙柴油机技术全球数一数二，型号更多，汽油机都这么多字了，柴油机更多……就算了

nfp发动机参数

NFP发动机即自动优尚发动机，是指有电子防盗功能的发动机。

标致301采用的是EC5带DVVT 功能的的16V 1.6升（1587ml）发动机，功率是86kw，最大扭矩为150Nm。

标致301采用的PSA自产的5速手动变速箱5MT或者自动4速变速箱4AT（变速箱型号AT8）。

东风风神L60由东风公司、PSA集团及神龙公司三方共同开发。新车使用东风品牌，并在东风风神营销渠道进行销售，东风公司拥有自主品牌项目相应技术知识权力。

外观方面，风神L60采用了双横幅式前进气格栅，楔形设计的前大灯和前进气格栅融为一体。新车的尾部设计看起来中规中矩，同时，车身尺寸方面，风神L60的车身长宽高分别是4712mm/1820mm/1540mm，轴距为2710mm轴距，数据上来看和现款在售的东风标致408相同。

动力方面，新车将搭载1.6L或1.8L发动机，其中1.6L发动机最大功率117马力，1.8L发动机最大功率139马力。

关于《神龙三缸发动机》的介绍到此就结束了。