本篇文章给大家谈谈《涉水后发动机线路短路怎么办》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机进水，维修好后是否还会有后遗症？
• 2、汽车进水了，但没熄火，可是短路了 怎么处理
• 3、汽车涉水行驶一段时间后发动不起来了，该怎么办？
• 4、汽车过水后故障灯亮是什么原因？
• 5、汽车涉水之后怎么办，到底该如何操作??
• 6、汽车泡水后有哪些影响？

发动机进水，维修好后是否还会有后遗症？

车内会有抖动，动力下降，故障不断等等。如果在车被淹的情况下选择继续行驶，最后的结果就是活塞卡在气缸里，连杆因为承受不了巨大的压力而弯曲或者断裂。更严重的是，断裂的连杆直接刺穿气缸。这个时候发动机可能要大修或者报废，但是可能会有后遗症。要看车辆涉水后发动机的损坏情况。如果车辆涉水不严重，更换涉案零件即可。如果发动机损坏严重，就要对发动机进行大修，这样会影响发动机的使用寿命。

如果汽车在水中闷死，维修技术人员一般会建议授权他们对发动机进行拆解检查，没有简单的方法判断连杆在水中闷死后是否变形。严禁车涉水熄火后再点火两次。强制点火可能会损坏发动机。发动机进水点火可能导致气门顶被进水损坏，严重时可能导致发动机报废。您应立即联系维修人员将汽车拖至4S店，交由专业人员处理。通过测量汽车发动机的进水量，可以逐个确定各缸连杆的状态。

如果所有气缸都没有问题，自然会省下不少钱。发动机组装好后更换机油即可。汽车在水中抛锚的主要原因是排气管进水，某些情况下也可能出现电路损坏。一旦车坏了，千万不要再点火，因为点火可能会导致进水弄坏气门顶，严重的话可能会报废发动机。相反，应该立即将汽车拖到4S店，交给专业人员处理。如果你发现一个或几个气缸连杆有问题，维修技师通常会建议你更换所有连杆和活塞，以达到更好的维修效果，这是合理的。

这里要提醒大家的是，并不是所有泡过水或者在水中熄火的发动机都要更换连杆和活塞，这要根据实测结果来决定。保养时最好亲自观察，避免不必要的钱。首先，现在的交通工具是由大量的电子设备组成的。对于非专业越野车来说，车上的电子设备很少防水。即使是很多大家熟悉的城市SUV，车辆上的电子电路也基本和普通轿车一样，没有防水处理。

汽车进水了，但没熄火，可是短路了 怎么处理

汽车进水了，没熄火短路了断掉电瓶线，清理车里的水，也可以把车开到汽车修理厂，把易燃物拿出来，进烤漆房，升一下温，烘干车里就没事了。

涉水前应该仔细观察千万不可冒险，强行通过。汽车通过时应低挡位，大油门快速通过。汽油和柴油汽车的工作原理不一样，所以进水的后果也不一样，汽油车进水就会造成电路短路，发动机会因没有电熄火，柴油车通过进气管道进水就会造成发动机的严重损害。

汽车涉水行驶一段时间后发动不起来了，该怎么办？

如果是进气或者排气的水，可以通过以下方式解决。首先，打开发动机盖，检查空气滤清器是否潮湿。如果是湿的，说明发动机气缸里可能有水。如果可以的话，把火花塞拆下来试着再启动一次，让气缸和排气管里的水喷出来，把火花塞弄干，然后装上再开车。如果下雨天车停的时间太长，如果雨没有大到淹没排气管和进气栅栏，那么下雨天跟车能不能发动没有关系。

电池松动，很多新车都会遇到这种情况。商用车一般需要断电，一般是松开负极端子。有时候，抬车的时候难免疏忽。检查电池接线柱是否松动。开车时，最好等到发动机自检后，即点火前将钥匙转到ON位置，待仪表上各自检灯熄灭后再点亮点火。点火太快，燃油压力可能不够。如果拆下火花塞后汽车无法启动，说明连杆阀和活塞有问题，或者已经短路。继续开车会造成更大的伤害！

如果空滤没水，可能是排气管水太多把车憋死了。这时，也需要先检查一下缸内是否有水。排水后，尽量排干排气管内残留的水。电池没电了。行驶时，仪表板上的灯闪烁或马达声音微弱，则判断为电池没电，需要通过连接电线来启动车辆。所以每次下车前记得检查车内电器设备是否关闭，车辆静止时不要长时间使用大功率电器设备。如果点火系统短路，无论怎么启动都无法启动，只能等待救援。

车主应该感到庆幸，因为点火系统的维护成本很低。另外，目前很多中高档车的电路板少则四五块，多则十几块。这些电路板是汽车的“中枢神经”，几滴水也可能造成“死车”。如果不及时清洗，很容易腐蚀，甚至造成更大的损失。遇到涉水已经熄火，只有等待救援。车子抢救过来后，可以申请赔偿。车辆涉水相关的保险有两种，一种是最常见的车损险，一种叫发动机特别损失险，俗称涉水险。其中涉水险的适用范围较小，自然很少有人上这个险。

汽车过水后故障灯亮是什么原因？

出现这种情况可能是发动机周围的电子系统出现了损坏，出现这种情况后应该立即去4s店找专业技师读取故障码。故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。在修车时，读取故障码是相当重要的。汽车的发动机周围是有很多电子系统的，这些电子系统是比较怕水的。

汽车涉水之后怎么办，到底该如何操作??

1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

2、经过判断，如果水进入发动机内部，应当拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。

3、涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。

4、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。

汽车泡水后有哪些影响？

涉水、泡水后，发动机的相关电子模块极易短路，车辆控制电脑如同车子的大脑一般位于发动机舱内，大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后，车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路，而这些模块一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。

1、发动机故障当涉水时的水面高于发动机进气口时，水会直接进入气缸，形成气水混合物，气体可压缩而水是不能被压缩的。也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。

2、内饰被水浸泡当水量淹没过车门时，车内很可能会进水，雨水并不干净，杂质很多，而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境，这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干，那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料。

3、此外，空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。可能发动机等部位的故障都维修好后，涉水车辆的车主还在为霉菌所困，最终不得不花费天价更换全车内饰。

关于《涉水后发动机线路短路怎么办》的介绍到此就结束了。