本篇文章给大家谈谈《发动机外特性曲线原理》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、如何利用MATLAB画发动机万有特性曲线图
- 2、如何根据外特性曲线得到发动机在某一转速下的扭矩
- 3、能不能用发动机外特性曲线拟合函数来计算功率和转矩
- 4、如何用matlab绘制车辆发动机与液力变矩器共同工作输入特性曲线
- 5、发动机的外特性是什么?
- 6、哪里可以找到wd618.42d发动机的特性曲线?
如何利用MATLAB画发动机万有特性曲线图
万有特性曲线,也叫map图,左侧纵坐标是发动机输出扭矩,横坐标是发动机转速,右侧纵坐标是发动机做功汽缸平均有效压力,图里面的曲线是指油耗,最小的那个圈是指最小的燃油经济性,然后慢慢扩散,从图里可以看出在发动机转速2400-3200输出扭矩。
如何根据外特性曲线得到发动机在某一转速下的扭矩
发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩,用Te表示,单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率,用Pe表示,单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。
发动机的有效功率可以用台架试验方法测定,即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度,然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。
Pe=Te·(2∏·n/60)/1000=Te·n/9550(kW)
其中:Te——有效转矩,N·m n——发动机转速,r/min
有效扭矩的最大值称为最大转矩,有效功率的最大值称为最大功率。
发动机的扭矩、功率与曲轴转速的变化规律可以通过发动机的台架试验来得到,试验时先保持发动机一定的节气门开度,用测功器对发动机曲轴施加一定数值的阻力矩。当发动机运转稳定时,即阻力矩等于发动机发出的有效扭矩,这时可测得发动机转速n和有效扭矩Te,然后根据Pe与Te和n的关系即可求出有效功率Pe来。用这种方法可以测得另一转速下的Te与Pe,如此重复多次,即可得到一定节气门开度下的Te、Pe和n的变化曲线。如果改变节气门开度,又可测得另一组特性曲线。当节气门开度最大时,所得到的特性曲线称为发动机外特性曲线.当转速为n2时,发动机发出最大扭矩。当转速小于n2时,发动机燃烧不良,另外转速降低,每个工作循环的时间增加,燃烧气体与气缸壁接触时间增长,由于冷却而产生的热量损失更大,因而转矩略小。当转速n2不断增加时,由于进气行程时间短,气体流速高,阻力大,充气量也减少,而摩擦损失又加大,故Te也随之减少。当转速达到n3时,有效功率Pe达到最大值,由于功率等于转矩和转速的乘积。在n1—n2范围内,因为Pe与n都是渐渐增加的,其乘积自然也增加,故在转速n1—n2范围内Pe随n的增加而增加。在n2—n3范围内,n虽继续增加,但只却逐渐降低,不过由于Pe降低较慢,故只是缓慢地增加,到n3时Pe达到最大值。转速超过Pe时,虽然n是增加的,但由于Pe下降很快,故Pe也逐渐下降。
能不能用发动机外特性曲线拟合函数来计算功率和转矩
测功机报告出的发动机外特性曲线本身就包含了扭力和功率,你这样不是多此一举吗?它是根据转速曲线、扭力曲线,然后再计算出功率曲线。至少有三条线的。
如何用matlab绘制车辆发动机与液力变矩器共同工作输入特性曲线
(1) 在共同工作的范围内,应充分利用发动机的最大有效功率。
(2) 共同工作范围应处于发动机比燃油消耗量的最低处,以使车辆具有良好的经济性。
(3) 低转速比的负载抛物线,应通过发动机的最大扭矩附近,以使起步扭矩最大。
发动机的外特性是什么?
发动机的外特性是:在正常温度、正常机油压力点火提前角(或喷油提前角)以及燃料供给系的调整均在最佳状态下,使节气门开度(或供油调节杆)保持在一定位置不变。发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转,从而输出动力。
燃气轮机使用范围很广,但由于很难精细地调节输出的功率,所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机,只有部分赛车装用过燃气轮机。
发动机的做功冲程:
当压缩冲程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。
汽缸内气体的压力急速上升,最高达5 000~9 000kPa,最高温度达1 800~2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧,故称柴油机为压燃式发动机。
哪里可以找到wd618.42d发动机的特性曲线?
你可以到潍柴的销售点去索取,每一台发动机厂家都会配发一本发动机的使用手册,其内容包含了发动机的动力曲线图。
关于《发动机外特性曲线原理》的介绍到此就结束了。