本篇文章给大家谈谈《国四大货车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、国四锡柴和国四道依茨发动机哪个好
• 2、江淮国四轻卡的4DA1发动机性能好不好呢？
• 3、大货车柴油发动机哪个好

国四锡柴和国四道依茨发动机哪个好

好到哪里去了。货车里面最差劲的就是锡柴发动机，尤其是4102这一款。刚开始好用，两年后必修，一修就不可收拾。三天两头烂，配件又贵有难买。

肯定是道依茨好了。耐用、省油、提速快、跑长途不高温。玉柴在短途使用比较实惠，跑长途不行。

买柴油机的话还是选择那些有知名度品牌吧,质量什么还是比较有保障的.牌子的话可以考虑潍柴动力,玉柴,锡柴,上柴动力,东风康明斯,全柴动力,东风朝柴,常柴这些

无论是柴油或者是汽油发动机，尾气排放指标越高说明发动机的技术性能越好，显然国四发动机好于国三。况且国家对发动机的尾气排放要求越来越高，一线城市汽车上牌已经要求国4以上方可上牌。

这是玉柴原厂产的国四的发动机，质量在国产里面算好的。当然比康明斯、道依茨这些国外技术的肯定要差一点。但是比锡柴、云内这些要好得多。

同等配置，江淮售价最贵，当然质量上乘，但南方地区天锦保有量更大！

江淮国四轻卡的4DA1发动机性能好不好呢？

江淮发动机搭载做的挺好的，可选比较多。4DA1发动机采用的是五十铃技术平台，目前中国已经有十几万台装4DA1发动机的货车在公路上行驶，所以不用担心发动机的搭载技术质量问题，动力可达120马力，比江铃多11个马力，保修里程25个月25万公里。

在同类轻卡产品中应该算是最长的了。国四技术路线是不带尿素罐的EGR，就是在消音器前面的那个装置，叫颗粒捕捉器，能将尾气处理达标。

影响气缸密封性的因素有七个，主要有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏，气门导管磨损、气缸垫损坏、气门间隙等几个方面的问题。

常用的诊断方法主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率，进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动测量，曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。

大货车柴油发动机哪个好

天龙最早的一批装雷诺发动机的还可以后来的国产就一般了。欧曼也行得国技术动力大省油一般。现在都流行J6了虽然装的是锡柴但是主要零部件都是中国造运往国外加工在运回来的质量绝对放心而且用的是得国3棱镑绝对省油。电脑控制配备10%20%省油按键 空车可以把动力调到270 拉轻货可调到310 重货有380就是价钱贵点。算起来也值

关于《国四大货车》的介绍到此就结束了。