本篇文章给大家谈谈《科鲁兹发动机特别热》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、科鲁兹发动机热车一会就烫手正常没
• 2、13款科鲁兹夏天开10几分钟机舱就比别的车热是什么原因,那里出了故障吗,请大神？
• 3、雪佛兰科鲁兹发动机舱过热水温表正常可以驾驶吗
• 4、科鲁兹无语，出现了发动机过热……
• 5、雪佛兰科鲁兹发动机高温怎么处理？
• 6、雪弗兰克鲁兹显示发动机过热请怠速什么意思？

科鲁兹发动机热车一会就烫手正常没

热车熄火后不易打着火可能是以下原因：1、喷油器滴漏；2、碳罐电磁阀损坏；3、燃油质量差；4、 进气温度传感器损坏；5、发动机积碳。

具体情况如下：

1、喷油器滴漏

喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

2、碳罐电磁阀损坏

热车启动本身燃油雾化是正常的，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。

3、燃油质量差

热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

4、进气温度传感器损坏

进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难。

5、发动机积碳

发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

13款科鲁兹夏天开10几分钟机舱就比别的车热是什么原因,那里出了故障吗,请大神？

夏天汽车开空调时要设置成车内循环，这样发动机舱的热量就不会进入车内，否则温度打的再低，空调口出来的还是热风。

雪佛兰科鲁兹发动机舱过热水温表正常可以驾驶吗

你好，发动机在运转的时候是会产生热量的，如果过热就不正常了。检查一下水箱内的水够不够。风扇转不转，水温正常不正常，机油够不够。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

科鲁兹无语，出现了发动机过热……

就在刚刚，车子在市区开着开着发动机舱突然一阵白烟，驾驶室也明显闻到一股糊味，仪表盘出现了发动机过热显示，一时着急停车打开机盖就忘记拍照仪表盘的显示了。真的被吓到了，开过很多车，第一次遇到这种情况……冷却液流了出来……整个机舱的冷却液壶下都是流出来的冷却液……就在刚刚，车子在市区开着开着发动机舱突然一阵白烟，驾驶室也明显闻到一股糊味，仪表盘出现了发动机过热显示，一时着急停车打开机盖就忘记拍照仪表盘的显示了。真的被吓到了，开过很多车，第一次遇到这种情况……冷却液流了出来……整个机舱的冷却液壶下都是流出来的冷却液…… 正在4s现在，售后答复需要等一个小时，车已经进去做检测了，我在休息区等待结果ing…… 这个就不知道了，去4s吧 冷却液还是满的，就是高温产生的蒸汽从壶盖冲了出来，当时白烟很大，还有一股糊味，我以为是自燃了当时，一焦急就忘记拍照仪表盘的文字显示了，我车上四个灭火器，两泡沫两干粉，停车熄火打开机盖时还很多白烟冒出的。等待一个多小时后启动，发现仪表盘显示：请速检修车辆，唉~，车就在市区开，别说80码上不了，毕竟还在磨合期，我最多就40这样的速度而已。 水温高不高？是不是电子扇不转了，温度高把水管崩开了，还是哪里漏水，水温过高 好的，正在休息区等待结果，4s态度还是非常好的，不需要预约，直接优先给我处理。 有结果了发下啊，，看看是什么问题 在4s检测ing……需要等待一个小时，车子启动就仪表盘显示：请速检修车辆，唉～ 这。。。唉，车还没提呢 真没信心了，唉 我以为你挂错了一直用L挡跑 市区我挂L挡干嘛？没必要啊 目前才开了500多公里， 挂到L挡了？ 额原来是新车我说咋这么干净新车不应该啊不要轻易放过他们 正在等发动机冷却，一会过去4s，已经联系4s了 到4S店看了吗，怎么说 18自先 哪款车 @2019

雪佛兰科鲁兹发动机高温怎么处理？

好像这种情况主要是由于发动机散热不好导致的，一般建议您检查一下是不是缺防冻液了，如果不全就要检查一下电子单能否旋转，如果都正常，就要考虑水泵和节温器是不是有问题了

雪弗兰克鲁兹显示发动机过热请怠速什么意思？

发动机过热一般是因为水温过高。有可能是防冻液缺少或者冷却系统损坏导致建议你到维修厂及时检查，谢谢采纳。

关于《科鲁兹发动机特别热》的介绍到此就结束了。