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发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好

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发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好

本篇文章给大家谈谈《发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、发动机的经济指标是什么?
  • 2、一定转速下,有效燃油消耗率越高越好还是越低越好
  • 3、发动机经济性能指标是什么?

发动机的经济指标是什么?

发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。

1.有效热效率

燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率,记作 ηe。显然,为获得一定数量的有效功所消耗的热量越少,有效热效率越高,发动机的经济性越好。

2.有效燃油消耗率

发动机每输出 1kW 的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率,记作 be,单位为 g/(kW99h)。be=(B/Pe)*1000 g/(kw.h)式中:B―发动机在单位时间内的耗油量,kg/h;Pe―发动机的有效功率,kW。显然,有效燃油消耗率越低,经济性越好。希望能帮到你!

一定转速下,有效燃油消耗率越高越好还是越低越好

越低越好。

燃料消耗量有市郊、市区和综合三个工况数据。所谓市区、市郊工况油耗是在标准状态(标准的温度、湿度、大气压等)下,在实验室里,用标准的仪器设备得到的精确的、可复现、具有可比性的试验数据。而综合工况油耗则是综合了市区和市郊两个循环的油耗数据。

对汽油、柴油、两用燃料及双燃料汽车,燃料消耗量数据是指按照GB/T 19233测定的市区、市郊和综合工况燃料消耗量;对不可外接充电式混合动力汽车,燃料消耗量数据是指按照GB/T 19753测定的市区、市郊和综合工况燃料消耗量。

汽车燃油注意事项

只有当汽油机所有汽油的辛烷值适应压缩比要求时,才能充分发挥汽油机的动力性和经济性。如果在实际中因某种原因选用了销高或销低牌号的汽油时,可将发动机的点火提前角适当推迟,浮子室油面高度适当提高,主量孔针阀适当调大,并注意不要超负荷工作,以减少爆震倾向。

反之,使用低牌号汽油的车辆选用了高牌号汽油时,可将点火提前角适当提前,浮子室油面高度适当降低,针阀调小,以充分发挥高辛烷值汽油的优良性能,提高发动机功率,降低汽油消耗。

发动机经济性能指标是什么?

答:发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。

1.有效热效率

燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率,记作 ηe。显然,为获得一定数量的有效功所消耗的热量越少,有效热效率越高,发动机的经济性越好。

2.有效燃油消耗率

发动机每输出 1kW 的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率,记作 be,单位为 g/(kW99h)。be=(B/Pe)*1000 g/(kw.h)式中:B―发动机在单位时间内的耗油量,kg/h;Pe―发动机的有效功率,kW。显然,有效燃油消耗率越低,经济性越好。希望能帮到你!

关于《发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好》
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