本篇文章给大家谈谈《10款别克君威发动机解析图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2010款别克君威，值得购买吗？
• 2、别克君威使用的是什么发动机？
• 3、10年别克君威是2.0T吗
• 4、2010年别克君威LdK发动机搭载什么变速箱

2010款别克君威，值得购买吗？

2010款别克君威，值得购买。

别克新君威在动力系统方面，君威采用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱的组合，起步转速可以达到2500rpm。

别克君威/别克君威GS

全新别克君威提供两套驱动系统可选，融合先进技术与高耐久性，在兼顾性能表现与燃油经济性的同时，以不同动力组合精确满足用户的多元化需求。

其中，全新君威652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MTIC智能变速箱。

别克君威使用的是什么发动机？

别克君威使用的是什么发动机？别克 君威 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用的是什么发动机？ 别克君威搭载了两台发动机，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。1.5T发动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩为252牛米，2.0T发动机的最大功率为192千瓦，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱，别克君威是上汽通用别克汽车旗下推出的一款中型轿车。别克君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距2829mm。 @2019

10年别克君威是2.0T吗

10年别克君威是2.0TT高功率发动机，最大220马力和最大350扭矩，匹配6挡手自一体变速箱。 在这里有必要说一下，别克老款的6AT变速箱，小毛病不少，容易磨损，建议5万公里更换一次变速箱油。

别克君威介绍

别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。

全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。

电镀格栅采用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成，还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。

高配车型采用18吋多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动格调呼之欲出。

2010年别克君威LdK发动机搭载什么变速箱

6at变速箱

6at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。at变速器的换挡平顺性是相当好的，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器在工作时内部会充满变速器油，这样子在换挡时液力变矩器内部的变速器油会吸收一部分冲击，这样子可以提高汽车的舒适性和换挡平顺性。at变速器内部基本都是行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。因为结构复杂，零部件数量也相当多，理所当然at变速器的研发和制引|起本基本都是相对高的。

关于《10款别克君威发动机解析图》的介绍到此就结束了。