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歌诗图35发动机怎么样

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歌诗图35发动机怎么样

本篇文章给大家谈谈《歌诗图35发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、歌诗图3.5发动机怎么样
  • 2、歌诗图3.5发动机凉车发动机异响,有链条摩擦的声音,热车5分钟左右就没有了?
  • 3、广汽本田歌诗图发动机换一个多少钱
  • 4、歌诗图3.5怠速不稳给油无力出现缺缸状态?
  • 5、3.5歌诗图什么情况下变缸
  • 6、3.5歌诗图冷车启动发动机异响t

歌诗图3.5发动机怎么样

歌诗图 (Cro ss tour)充分考虑到驾乘人员的感受,力求打造出静谧的车内空间。通设计初期对噪声的模拟以及关键部位吸音、隔音材料的大量采用,下面我们来看看歌诗图3.5发动机怎么样。

歌诗图采用了代号为J35 Z2 的3.5升发动机,搭载了第二代VCM可变汽缸系统,可视实际驾驶需求,采取“六缸/四缸/三缸”等不同的运转模式,拥有280匹的马力以及339牛米的最大扭矩。VCM是这具3.5升发动机的重点之一,比起第一代的“六缸全输出/三缸省能输出”二种模式,VCMII新增了四缸运转模式,对于应付不同的动力需求,更兼顾性能与节能的考虑。

当驾驶需要全动力时,六个汽缸可全部加入运转的行列,以提供强悍的动力输出。而某些巡航的时刻,VCM自动减少部份气缸的运作,以达到节省油耗的目的。在实际驾驶过程中,3级可变气缸管理系统工作起来准确而迅速,在路况变化时会及时介入控制气缸的工作,反应速率相当出色。你不会感觉到任何差异,发动机声音和畅顺性也没有任何不同。

(图/文/摄: 陆莉婷) @2019

歌诗图3.5发动机凉车发动机异响,有链条摩擦的声音,热车5分钟左右就没有了?

由于冷车时候机油都会流到油底壳中,在冷车着车的时候机油要通过机油泵泵到各个需要润滑的地方,所以开始着车时会有听到合零件磨蹭的声音,但是着车后随着润滑油的润滑作用,声音会小些。

广汽本田歌诗图发动机换一个多少钱

广汽本田歌诗图发动机换一个价格比较高的,发动机是最贵的部件,一般需要5万左右

歌诗图3.5怠速不稳给油无力出现缺缸状态?

发动机缺缸确实会造成怠速不稳。加速无力。需要到维修店逐缸拔下各缸的喷油器插头。并同时观察机体的抖动情况。当拔一下正常缸时具体抖动的更加厉害身子熄火。当拔下工作不良的缸时具体的抖动情况没有改变或者是不明显。造成缺缸的可能原因有喷油器雾化不良。火花塞跳火弱。活着是纲压低。

3.5歌诗图什么情况下变缸

3.5歌诗图在不同工况的时候可实现变缸。

车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下,该发动机将会把全部6个气缸投入工作。在中速巡航和低发动机负荷工况下,系统仅将运转一个气缸组,即三个气缸。

在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将会用4个气缸来运转。

借助三种工作模式,VCM系统能够细致地确定发动机的工作排量,使其随时与行车要求保持一致。

VCM技术:

VCM技术,全称为Variable Cylinder Management,是本田公司研发的一种可变汽缸管理技术,它可通过关闭个别气缸的方法,使到3.5L V6引擎可在3、4、6缸之间变化,使得引擎排量也能在1.75-3.5L之间变化,从而大大节省燃油。

由于系统会自动关闭非工作缸的进气门和排气门,所以可避免与进、排气相关的吸排损失,并进一步提高了燃油经济性。VCM系统综合实现了最高的性能和最高的燃油经济性,这两种特性在常规发动机上通常无法共存。

3.5歌诗图冷车启动发动机异响t

我们的汽车在早晨冷车启动时,经常听到发动机舱传来“嗒嗒嗒”的响声,过一会发动机温度上来后,这个声音就消失了。这种现象在冬季特别明显。把车开到修理厂检查,却被告知:这是液压挺杆响,没事,就这样开着吧。有异响竟然还没事,这就让很多人大惑不解了。这个液压挺杆到底是个什么鬼呀?为什么它在冷车启动时就会响呢?

大家知道,传统的发动机配气机构中的气门是必须留有一定的间隙的,这个间隙就是气门间隙。它是指发动机在冷态下,气门完全关闭时,气门杆未端与传动件(或直动式凸轮与挺柱)之间的间隙。

一、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时,启动机旋转带动飞轮旋转,使发动机启动,这时发动机的转速是靠启动机带动的,因此发动机转速低于启动机转速,当发动机启动后转速高于启动机转速时,人工操作点火开关断电,启动机关闭。

二、由于启动机内部过脏,润滑油失效,通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转,由于两者之间存在转速差,此时就致使启动机产生了听到的“磳”的声响。

三、当启动机随发动机处于热态后,此响声才会终结,但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声,只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了,但清洁保养的效果也不会很好,用不了多久又会响,所以如果能忍受这声音的话,还是不换吧,等到坏了彻底解决就是了。

为什么要有气门间隙

如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙,则发动机在热态,气门及其传动件的受热膨胀将引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,而使功率下降,严重时甚至不易起动。为此,在冷态时应该留气门间隙。

气门间隙过大会使传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声,加速磨损;并且使气门开启的持续时间减少,气缸充气和排气情况变坏。气门间隙过小会导致发动机在热态下使气门关闭不严而发生漏气,导致功率下降,甚至烧坏气门。

发动机在工作过程中,气门及其传动件由于受到发动机高温的影响,会发生一定程度的膨胀,从而使气门间隙有缩小的趋势;而气门及其传动部件在长时间的工作过程中又会因磨损而缩短,使气门间隙有增大的趋势。无论气门间隙的增大与缩小,都会影响发动机的性能。

传统的配气机构由于气门机构传动链磨损,会导致气门间隙变化,因此需要定期对气门进行调整

。这是一个复杂而精密的作业,有很高的技术含量。如果能有一种装置,能够自动的调整气门间隙就好了。这个装置就是配气机构中的液压挺柱。它的长度能自动变化,随时与气门尾部接触,彻底消除了气门间隙。

冷启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后)。

汽车行驶了一段时间,水温已经升高。此时做短暂停车再启动叫热启动。

冷启动原因

1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;

2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;

3.节气门脏污严重,进气量不足;

4.起动机的转速达不到要求;

5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;

6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;

7.发动机的气缸压缩压力不足;

8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;

9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障。

冷启动是用关闭电源来启动系统,冷启动还对硬件进行复位,它检查硬件,并重新装载操作系统。

什么是液压挺柱

液压挺柱是发动机配气机构中的一个部件,它的作用是在凸轮轴的驱动下,将气门打开与关闭,并且在这个过程中始终保持气门的间隙为零。

液压挺柱在发动机机油压力的作用下,自动调节气门间隙,保证零气门间隙,有利于减小冲击,降低噪声,提高零部件使用寿命。

同时液压挺柱直接操作气门,因此传动的效率较高,提高发动机的高速运转性能。

环境温度较低时,电瓶性能下降,润滑油粘度增加,燃油雾化不好,特别对于有一定车龄的车辆来说,启动困难时有发生。一旦出现这种情况,切记反复短暂打车,电瓶电量耗尽,神仙也救不了啦!

这时要做的就是:

1、踩住离合;去掉变速箱的拖动阻力,使发动机的拖动转速升高;

2、钥匙控制起动机持续拖动;活塞连续运动,缸内状态越来越好,有利于点燃混合气;

3、一旦汽缸有爆发声,可以轻轰油门;歧管内气流速度增大,有利于燃油雾化,提高发动机转速;

4、着车之后,发动机运转稳定之后再缓松离合。

发动机启动需要三个条件:

1.发动机拖动转速,汽油机要到60RPM以上,才能正常点火,100RPM以上才能顺利启动;电瓶老化,或低温特性不好,起动机拖动扭矩下降,拖动转速上不去,大部分启动困难是这个原因;

2.合适的混合气浓度,准确地说是在火花塞周围要有能够点燃的混合气;在启动过程中,发动机控制单元对喷油和点火的控制是开环的,喷油器,点火线圈等部件的特性有变化了,控制单元是修正不了的。

3.火花塞跳火的温度要大于混合气的着火温度。活塞连续运动,可以使缸内混合气温度升高,缸内状态越来越好,有利于点燃混合气;

现在的轿车发动机基本都使用液压挺柱了。液压挺柱能够自动消除气门间隙,而是可以与可变气门正时机构配合,在油压的作用下改变气门的升程,从而使配气机构能够在发动机各个转速都能吸入充足的新鲜空气,使发动机发挥出最大的效能。但是如果液压挺柱发生磨损等故障时

,就会产生冷车启动异响等故障。不过这无伤大雅,只要发动机没有其它的症状,完全可以忽视它。如果热车时也有这样的声音,那就要彻底的检修了。首先检查机油压力,其次检查液压挺柱的磨损情况。一般只要更换了新的液压挺柱,这个声音就会消失。

关于《歌诗图35发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《歌诗图35发动机怎么样》
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