本篇文章给大家谈谈《柴油发动机是干嘛的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、柴油发动机是什么意思
• 2、能详细的介绍一下汽车柴油发动机嘛？工作原理啥的
• 3、柴油发动机的组成是什么？

柴油发动机是什么意思

柴油发动机就是用柴油做燃料的发动机，汽油发动机是用汽油做燃料的发动机，两者的不同之处是柴油发动机是压燃的，汽油发动机是点燃的

能详细的介绍一下汽车柴油发动机嘛？工作原理啥的

柴油发动机是指以柴油作为燃料，将化学能转化为机械能的热机。

优点：·同排量下能产生更大的扭矩。

·经济性能好。

缺点：·较汽油机体积大。

·工作噪音大。

·制造成本较汽油机高，不易于维修。

·冬天冷启动困难。

·排放碳烟与颗粒（PM）较多。

柴油发动机的组成是什么？

柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。

基本结构包括：曲柄连杆 机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和气动系统（俗称三大机构、四大系统）。

曲柄连杆机构、配气机构和燃油供给系统是柴油机的三 大基本部分，它们互相配合，完成柴油机的工作循环，实现 能量转换。

简介

特点

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低。

因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功。

此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

关于《柴油发动机是干嘛的》的介绍到此就结束了。