本篇文章给大家谈谈《2011款比亚迪g3发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、比亚迪2010款G3怎么样！我想入手二手车！代步！忘那位大神给个建议！三万
• 2、2011年比亚迪g3发动机是什么牌子的(2010款比亚迪G3)
• 3、2010年比亚迪g3用什么发动机

比亚迪2010款G3怎么样！我想入手二手车！代步！忘那位大神给个建议！三万

从车龄里程的角度来看，最晚生产的比亚迪G3也有六年时间了，而二手车市场上的比亚迪G3普遍都已经十万公里以上，对于一款低端车型来说这么大的车龄和里程意味着发生故障的概率也会比较高。

都已经买不起新车要买二手车了，很多人都会尽量选择合资品牌，这样在面子上起码还能挂得住。如果买二手车还买国产车，那么你很大几率会被人当作傻瓜，所以从品牌影响力来看，比亚迪G3是不推荐购买的。

注意

从维修保养的角度来讲，比亚迪G3停产的时间还不算太长，所以在比亚迪4S店仍然可以享受正常的保养维修服务。不过相信大部分车主在购买了二手G3后都不会去4S店，这就涉及到一个配件问题。

由于比亚迪G3卖的不好，所以市场上的保有量比较少，这就导致了除了4S店以外很难找到比亚迪G3的配件，或者找配件需要付出更高的成本。

2011年比亚迪g3发动机是什么牌子的(2010款比亚迪G3)

G3有三个发动机和两个变速箱。其中排量最大的发动机为1.8L，是比亚迪研发的483QA发动机。它有可变进气歧管技术，比亚迪也为它匹配了CVT变速箱。G3搭载两台1.5L排量发动机，其中一台是比亚迪的473QB发动机，最大功率79kW@5800rpm，最大扭矩144@4800rpm。

另一款是东安三菱的4G15S，最大功率78kW@6000rpm，最大扭矩134kW@4500rpm。两台1.5发动机均配备五速手动变速箱。

2012款全新G3大幅提升了全新比亚迪473QE发动机的性能。43QE发动机的外形与473QB基本相同。在原有基础上增加了EGR(废气再循环系统)和VVL(可变气门升程)技术。通过改进发动机设计，增加冲程，提高压缩比，使高压气体在点火后燃烧更快，从而提高动力性能。同时可以提高缸内温度，燃烧更完全，排放性能更好；燃烧性能的改善降低了燃料消耗并提高了燃料经济性。

VVL可变气门升程技术可以使发动机在不同转速下获得最佳的气门正时和升程，显著提高发动机的动力性和经济性。这项技术用于许多高性能发动机。EGR废气再循环技术可以将发动机排出的一部分废气送回进气管进行充分燃烧，减少30%以上的排放。此外，配合德尔福最新版本的电喷管理系统，每个气缸内可独立点燃4个点火线圈，使得同排量更强劲、更省油。

2010年比亚迪g3用什么发动机

G3有三款发动机，两种变速箱。其中最大排量的发动机为1.8L，是比亚迪自行开发的483QA发动机，具备可变进气歧管技术，比亚迪还为它匹配了CVT变速箱。G3配备两台1.5L排量发动机，一台为比亚迪的473QB发动机，最大功率79kW@5800rpm，最大扭矩144@4800rpm。

另一台为东安三菱的4G15S，最大功率78kW@6000rpm，最大扭矩134kW@4500rpm，两台1.5发动机均配备的是五前速手动变速箱。

2012款新G3在所搭载的全新BYD 473QE发动机在性能方面进行了较大提升。473QE发动机与473QB外形基本一致，在原有的基础上增加了EGR(废气再循环系统)与VVL(可变气门升程)技术，并通过改进发动机的设计，增大冲程，提高压缩比，使得高压气体在点火后燃烧更快，提高了动力性能;同时能够使缸内的温度提高，燃烧更充分，排放性能更好;燃烧性能的改善使得燃油消耗减少，燃油经济性提高。

VVL可变气门升程技术，可以使发动机在不同的转速下获得最佳的气门正时及升程，显著提高发动机的动力性及经济性，该技术在很多高性能发动机上均有采用。而EGR废气再循环技术，可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧，减排30%以上;再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量功率更大、同排量更省油。

（图/文/摄： 唐 （ 查成交价 | 车型详解 ）龙龙） @2019

关于《2011款比亚迪g3发动机怎么样》的介绍到此就结束了。