本篇文章给大家谈谈《赛欧机脚更换》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、10款雪佛兰赛欧1.4和1.2的发动机机脚胶一样吗？
• 2、赛欧机脚坏了有什么症状
• 3、汽车发动机的机脚胶多久换一次？它的作用是什么？

10款雪佛兰赛欧1.4和1.2的发动机机脚胶一样吗？

你说的是发动机固定的机脚吧？嗯，这个你比下大小，如果说大小一样的情况下，是没问题的，嗯，而且就算是不一样，他错的不多，还是可以装配上去的对整车没有什么影响！

望采纳！！！

赛欧机脚坏了有什么症状

赛欧机脚坏了的症状有：车主在倒车或者起步的时候感受到发动机出现抖动；车辆在冷车状态时发动机抖动明显，而在热车后情况会改善；车主在发动机怠速状态下可以感受到方向盘和刹车踏板都会有震动；当车辆行驶过减速带的时候，车主可以听发动机出现咚的异响。发动机的机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块，发动机的工作时会产生震动，有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共震的现象，起到缓冲减震的效果，这样驾驶者与乘客不会感受到不适。

汽车发动机的机脚胶多久换一次？它的作用是什么？

发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。一般更换机脚胶的起码15万公里以上才会更换机脚胶，有些甚至20多万公里才更换，甚至更久也不更换。

发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。

机脚胶更换方法：使用千斤顶或者吊架将发动机撑起，并拆下空气过滤器盖和管子（空气滤芯的底座也要拆）。然后拆卸中间悬置架，通过调整千斤顶高度，使悬置架更容易拆卸。其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了，有4个14mm的螺丝固定，使用套筒扳手即可拆卸。更换后的机脚胶需要上紧力矩，其他部件要有序装回，安装完毕后着车试运行效果。

发动机脚胶主要的作用是减小发动力对车架的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。

关于《赛欧机脚更换》的介绍到此就结束了。