本篇文章给大家谈谈《朝阳朝柴发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、东风朝阳柴油机有限责任公司的发动机
- 2、朝阳CY4100ZLQ发动机
- 3、cy4a60-c3发动机参数
- 4、懂朝阳4100,4102与云内4100,4102发动机的请进!
东风朝阳柴油机有限责任公司的发动机
2010年9月,东风朝柴发动机出现在环保部国IV第32批环保公告中,成为国内第一款采用相同EGR技术路线取得环保公告的发动机。4D两个机型发动机和4102两气门系列三个机型也出现在第34批国IV发动机型式核准证书核对稿中,这标志朝柴公司国IV新产品全部获得了环保公告,朝柴公司也成为行业内获得该路线环保公告产品型号最多的重型国IV柴油发动机生产商。
近年来中国汽车行业高速发展带来的的环保问题引起了国家的高度重视,为了保护环境,确保人类可持续发展,我国一些重点城市如北京、上海等早已提前实行了国IV排放法规,广东省也下发政府文件,明确提出从2010年9月1日起,在珠三角地区实行国IV排放标准,随着国IV标准越来越多地推广开来,获得环保公告成为发动机进入市场销售的一个重要的必需条件。
国家环保部规定,发动机获得环保公告要完成计划书备案、出具报告、网上申报、审核、发布核对稿,最后发布环保公告,这其中最重要的就是产品计划书的备案,所谓计划书备案,等同于发动机的技术路线、企业生产一致性保证措施得到了环保部的认可,只有备案通过,才能进行发动机环保公告的后续申报工作,进而才具备生产上市的通行证。
东风朝柴第一台国Ⅳ发动机下线
2010年12月8日上午9点,东风朝柴公司本部2010年第20万台柴油机顺利下线,树立了朝柴生产史上又一个新的里程碑。
2002年公司刚刚分立,东风朝柴仅用10个月时间提前实现了年产10万台目标。进入2010年,朝柴立足于激烈竞争的市场形势,审时度势,提出了年产销21万台的挑战目标。在领导班子的正确领导下,公司广大员工克服各种困难,抢抓市场机遇,各项工作都取得了长足进展:多管齐下、全方位做好产品改进和新产品开发,尤其是在环保排放和动力性上下功夫,做强102、3L、D、燃气、4A五大系列产品,均能提供欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准的机型,形成了朝柴的产品竞争优势;注重品牌建设,大力开展市场推广和营销活动,高品质动力朝阳柴油机更加深入人心;以QCD改善活动为重点,集中开展砍掉成本,消除浪费行动,大力提升质量、成本、交货期水平,企业生产制造能力进一步增强。在全体员工的共同努力下,截止到2010年12月8日上午9点,2010年公司本部年产第20万台暨第一台排放达国Ⅳ发动机顺利下线,这是东风朝柴生产史上的又一次飞跃。目前,朝阳柴油机累计生产量超过200万台。
东风朝柴2010年第20万台下线机机型为CY4102-CE4B,排放达到国Ⅳ标准,是朝柴公司应对日益严格的排放要求和日益激烈的市场竞争推出的又一拳头产品。该机型的投产和年产20万台柴油机的顺利下线,标志着朝柴公司在产品开发、制造水平和生产能力方面又上了一个新台阶。
朝阳CY4100ZLQ发动机
CY4100ZLQ主要技术参数
型 号:
CY4100ZLQ增压中冷型
形 式:
立式直列、水冷、四冲程、增压中冷
气 缸 数:
4—100×118
工作容积:
3.707
燃烧室形式:
直喷四角型燃烧室
压 缩 比:
17.5:1
共轨 ( FIE ):
喷射压力(最大没轨压力)
喷射正时装置 ( ECU ):
额定功率/转速:
70/3200 75/3000 81/2900
最大扭矩/转速:
235/1600 265/1800-2000 320/1500
全负荷最低燃油消耗率:
≤220
最高空载转速:
3680
怠速稳定转速:
700-750
机油燃油消耗百分比 % :
≤0.6
工作顺序:
1-3-4-2
噪声限制:
114
烟 度:
≤2.0
排放标准:
欧Ⅱ
整机净质量:
340
外形参考尺寸:
791×694×755
适用范围:
是经济型载货车、小客车、工程机械及发电设备的理想动力。
主要技术特点:
CY4100ZLQ型增压柴油机是在CY4100柴油机的基础上,采用增压中冷技术,通过对进排气系统、燃油供给系统、燃烧系统、冷却系统及润滑系统的改进设计开发研制而成。
·采用新型喷油泵与进气系统、更高的润滑冷却性能, 燃烧室优化匹 配组合,提高柴油机的动力性和经济性,有效降低排放
·增加了预热塞装置,确保发动机在-20℃状态下能够顺利起动
·重新设计活塞环,第一气环采用镀铬桶面环,第二气环采用扭曲环,油环采用加弹簧衬圈结构。
·排量大、动力储备充足,起步、提速、爬坡,性能优越。
·根据用户需求可配置空调、排气制动、转向助力泵、电熄火等辅助装置。
cy4a60-c3发动机参数
你好,朝柴CY4A60-C3 85马力 2.16L 国三 柴油发动机
发动机型号:CY4A60-C3
发动机品牌:朝柴
发动机系列:4A系列
发动机厂商:东风朝阳朝柴动力有限公司
适配范围:适用于1.5-3吨轻型及中 型卡车,5-6米客车及客车底盘等
进气形式:增压、中冷、水冷
汽缸数:4
燃料种类:柴油
汽 缸排列形式:直列
排量:2.156L
排放标准:国三/欧三
最大输出功率:62kW
额定转速:3200rpm
最大马力:85马力
最大扭矩:190N.m
最大扭矩转速:2000rpm
全负荷最低燃油耗率:≤205g/kW.h
发动机形式:立式直列、水冷、四冲程、增压中冷
发动机尺寸:800×596×661mm
压缩比:17:1
一米外噪音:115dB
懂朝阳4100,4102与云内4100,4102发动机的请进!
朝阳4102的发动机最好。其次是云内4102。4102是五十铃的技术的,不仅性能好,而且省油,油耗比4100也大不了多少。但是力度却比4100强得多了。朝柴是比扬柴的车强的,但它俩的发动机是很相似的。云内的发动机是没有前两个有动力性的,大柴的498也是五十铃的技术的马力很强的。
江淮车的报价:
关于《朝阳朝柴发动机》的介绍到此就结束了。

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