本篇文章给大家谈谈《马自达6后备箱异响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、03年马自达6发动机异响咋整？
• 2、一辆马自达6发动机有时候有哒哒哒的响声.像拖拉机一样.有时候重新发动
• 3、请问马自达6 发动机的噪声比较大如何解决？
• 4、一汽马自达6水温正常后发动机有叽叽响什么原因，是否水泵轴承缺油
• 5、马自达6冷车发动机舱内高频吱吱异响,求助
• 6、马自达6启动时有异响是什么原因

03年马自达6发动机异响咋整？

1、当出现咔咔的响声可能是发动机产生了爆震，俗称“叫杆”，轻微的叫杆对发动机没有什么影响，但如果这种现象严重，将对发动机产生异常的损坏，产生的原因通常与油品有关。解决的办法建议您对燃油系统进行积碳的清洗。2、热车启动困难与燃油系统保持压力有关系，建议您到4S店检查一下，根据检查的结果确定维修方案。3、造成右前轮异响的原因较多，如右前轮与其他部件干涉，右前悬挂系统部分有松旷现象，右前叶子板内饰安装位置不当都会造成响声，不一定就是减震器问题，还是建议您到4S店检查一下，进而准确判断故障原因。

一辆马自达6发动机有时候有哒哒哒的响声.像拖拉机一样.有时候重新发动

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

请问马自达6 发动机的噪声比较大如何解决？

我们去汽车音响店问问：发动机噪音大，加速嗷嗷嗷的叫有什么办法解决？

做U槽+引擎盖+防火墙的隔音，这是他们给你标准答案。可你钱花了，发动机之前的嗷嗷嗷及昂昂昂的噪音为什么依然没有有效的改善呢？然后呢，又带来一个新问题:油耗怎么又增加了？重量嘛，车又增加重量了。有甚者单单为了有效的改善一个发动机噪音而花大钱去做全车隔音。但是，别的噪音都减少了，唯独发动机嗷嗷嗷及昂昂昂的噪音没有得到多大改善。

上面就是发动机噪音的传统思维下的改善途径，我将这种做法叫做阻隔法。他们只是试图用止震板及吸音棉等隔音材料来阻隔掉发动机仓里的嗷嗷嗷及昂昂昂的声音。可是，为什么发动机噪音问题依然没有得到有效的改善呢？所以，用一个成语形容挺适合的：掩耳盗铃……

那有没有更好的方法和思路来有效的改善发动机噪音呢？以前没有，现在可以明确的告诉大伙：现在这类产品已经出现了，它就是静速发动机平衡器。

静速发动机平衡器的诞生，标志着一种全新的发动机噪音改善思路。它不但改善我们汽车发动机噪音问题，它还有另外一个真真正正实实在在的作用就是发动机保护。

它对发动机的保护可以从以下方面得到体现：

①、发动机工作状态趋于更平顺。

②、火花塞点火强度和电压稳定度更理想。

③、档位不在有顿挫感。

④、动力输出更稳定。

⑤、油门响应无需延缓。

⑥、怠速和车辆抖动现象减少。

⑦、油耗的降低。

⑧、发动机上电子元器件寿命明显延长。发动机上元件小毛病故障率减少或消失。

⑨、发动机缸积碳减少或消失。

那发动机噪音又是怎么回事呢？

我们从网上搜索上能搜索出好多关于发动机噪音困扰的车主，也能得到很多解答达人给出的发动机噪音产生的理论帖子和给出的解决方案。有些理论和解决方案可以得到实践，如换机油可以改善、或者松动引起①⑧⑥④oo②①oo①……等等；有些理论和解决方案就是得不到实践，如引擎盖和U槽贴隔音和吸音棉……等等。

（实话告诉想做引擎盖和U槽隔音的朋友们，这些做法对于发动机噪音是没有根本性改善的。只是让我们车增加重量而已。如果做防火墙隔音的话，这个就会有很大效果。做法就是把整个仪表台都拆了做隔音才行，可代价和成本就要摸摸口袋了。还有这样做完车油耗也随之上去了～～～）

我们可能都没有考虑发动机还有工作状态不佳的问题吧？如加速时嗷嗷嗷的叫声；尾吼的噪音；加速时发动机的抖动……等等。这些问题就直接暴露出我们车发动机工作状态不佳的信号。

有些人会说：车厂工程师考虑比你全面，。他们是考虑全面，为什么最终到我们手上的汽车发动机就不是那么相对的安静？因为车价的策略是车厂最终考虑的因素，所以可以隐约的得出一个答案：车厂只保证我们车发动机使用过程中不出大问题，至于说发动机安静问题先放一放。

喂喂……别说了一半跑了。发动机噪音问题怎么改善呢？当然交给……静速发动机平衡器了。

——静速发动机平衡器，只为一个性能更佳更安静的发动机！

一汽马自达6水温正常后发动机有叽叽响什么原因，是否水泵轴承缺油

一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。

在发动机运转时，用听诊器抵住水泵壳，同时改变发动机的转速，水泵轴承磨损过限或缺油，能听到“沙、沙、沙”的异响声;若轴承在泵壳轴承座中松旷，则有轻微的撞击声。用手推动风扇叶片，检视泵轴，若能感觉出有过大的轴向和径向间隙，则证明轴承过于磨损或松旷，应拆下进行检修。

马自达6冷车发动机舱内高频吱吱异响,求助

您好,首先可以确认的是机油不会导致启动异响,根据描述热车之后异响消失,可能是发动机附件的传动皮带某处有摩擦响声。您可以先早晨启动的时候打开发动机舱听声音从哪一处传出来。现在天气比较冷,在4S店熄火1、2小时之后就就恢复到冷车状态,这时候可以再进行检查。

满意请采纳

马自达6启动时有异响是什么原因

发电机皮带老化或者松了。

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。

V形皮带是作为动力传动手段最普遍的皮带，能很方便地以经济价格买到，并且容易更换。当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时，汽车的发动机室会发出“啾、啾”的响声。如果V形皮带的磨损程度已经非常严重时，则有必要进行更换。

V形皮带磨损的常见原因主要有两种：一是皮带对

皮带轮

不配（皮带过小），这种原因造成的磨损应通过使用正确的皮带对皮带轮的组合修正；二是皮带轮上有碎片，这种情况下通过清洁皮带轮可防止皮带的磨损。

关于《马自达6后备箱异响》的介绍到此就结束了。