本篇文章给大家谈谈《轿车的风扇是不是发动机热了才转》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机的风扇声音突然大了很多是怎么回事呢？
• 2、发动机散热风扇声音大怎么回事
• 3、汽车的风扇声音特别大，这是怎么回事？
• 4、车发动机里传出跟排风扇响的声音是怎么回事
• 5、汽车风扇不停呜呜响是什么原因呢？
• 6、汽车风扇老是哄哄响怎么回事

汽车发动机的风扇声音突然大了很多是怎么回事呢？

般车辆的风扇启动降温是在水温的中间位置。

频繁启动主要是看行驶的路况——如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为，车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了。

声音大，要看判断一下是什么样的声音，如果是很柔和的均匀的，就不要担心了。如果是很大而且嘈杂就好看看风扇的扇叶有没有问题。

听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化，则该噪音可能与气门传动部件有关。

扩展资料：

风扇作用：提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。

安装位置：风扇多为轴流式，装在发动机与散热器之间，与水泵同轴驱动。风扇用螺钉安装在水泵轴前端的皮带轮或凸缘盘上。

风扇扇风量的相关因素：风扇的扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。

发动机散热风扇声音大怎么回事

发动机冷却风扇声音大是正常的。当发动机防冻液温度升高时，冷却风扇会很响，因为转速升高。当汽车的空开关在热天打开时，风扇的声音也会变大，因为此时需要为冷凝器散热。

在汽车的前部，有冷凝器、水箱等。水箱后面有一个冷却风扇。这种风扇在工作时向内吸入空气，可以加快通过水箱的气流，帮助水箱散热。

如果风扇的声音变大，说明转速提高了，可能是防冻液温度升高或者/

如果风扇出现故障，骑手需要立即更换，否则会影响发动机的正常运转。

在正常维修时，可以让技师读取故障码，这样就可以立即知道车上的电子系统出了什么问题。

平时用车的时候，一定要按时保养，这样车才能一直保持最佳状态。

平时用车时，需要定期更换防冻液，这是很多骑手基本都会忽略的。如果长时间不更换防冻液，可能会影响发动机的正常运转。

汽车的风扇声音特别大，这是怎么回事？

检查风扇扇叶，没问题再检查电机转子轴横向和纵向间隙，如果没问题拆下电机和风扇检查风扇叶有没有变形，现在在汽车修理店一般情况下都换整个电机，再没问题就打开电机看看转子是否摩擦定子；汽车行驶时有风扇的噪音，这是电机风扇对发动机的自主降温。

汽车散热风扇噪音大，是因为风扇叶变形，更换单叶或风扇就可以解决。如果停车后，发动机内气缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的"抱缸、爆瓦"。优质风扇，设计有加油孔，在电机前后轴承上面，直接滴入汽车或摩托车润滑油即可，一般每年加一次油，每次十余滴。

另外，摇头齿轮盒处，应该补充钙基润滑脂（俗称黄油）。如果是因为润滑的问题，用黄油是最好的解决方法。频繁启动主要是看您行驶的路况--如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为，车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了。如果震动声音需更换风扇，现在大众好多车都是单风扇，所以它在高速用转是声音会比平常声音大.

你可以开到4s维修店，重新更换一个风扇就可以了.空调里面排风扇叶子变形，建议换排风扇。空调里面排风扇马达，建议换排风扇。每年初次使用空调时，把车门、天窗都打开，然后把空调风量开到最大档位，使劲吹2-5分钟，这样做可以清洁风道，也可以加大润滑电机和风扇，对之后正常使用空调有好处，也可以降低正常使用时的噪音。

车发动机里传出跟排风扇响的声音是怎么回事

听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤：

1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。

2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。

5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。听发动机声音，辨别问题车时间长了，如果汽车有奇怪的声音，自己可以感觉出来，我们可以从这些声音来判断汽车出了什么状况，本人准备花费数日完成“简单识别汽车小毛病系列”，希望对各位开车的朋友起到小小的帮助。

发动机的声音，发动机有毛病会出现很多种声音：

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱。。。吱吱吱。。。之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。

汽车风扇不停呜呜响是什么原因呢？

汽车冷却系统或排气系统发生故障，导致发动机过热异响。解决办法：检查冷却系统，排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂并及时进行修理。

汽车风扇老是哄哄响怎么回事

空调里面的排风扇的叶子发生变形，建议更换排风扇，空调里面的排风扇的马达损坏，建议更换排风扇，空调里面的杂质较多，建议清洗空调。

汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

汽车风扇注意事项

需要注意汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。

只有发动机在工作了一定时间后，温度升高了，水箱中的冷却液温度也就升高了。当冷却液温度达到了95℃时，风扇启动并以大概1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。

关于《轿车的风扇是不是发动机热了才转》的介绍到此就结束了。