本篇文章给大家谈谈《什么车的发动机和隔音效果好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车做隔音有没有明显的效果
• 2、汽车发动机太吵，想做隔音，不知道有没有效果？
• 3、汽车做隔音的好处有哪些
• 4、汽车发动机太吵，想做隔音，不知道有没有效果
• 5、车子做了全隔降噪会怎么样？

汽车做隔音有没有明显的效果

全车隔音肯定是有效果的，只不过全车隔音改装后的效果是否明显，主要受2个因素影响，分别是：

1、汽修店的改装技术。

2、汽车隔音材料的优劣。

不建议去做全车隔音的。第一就是做完全车隔音之后污染会很大，对人的身体健康也会有影响。

第二就是做完隔音之后效果并没有达到你的预期，并没有你想像中要的那种效果。

第三是在做完全车隔音以后会增加车子重量，油耗也会随着增高。

第四是自己擅自改装车子，在后续的用车上会很麻烦，车子万一出了点什么问题，还得自己承担。

车子在行驶的过程中，或多或少都会产生一些噪音，对于一般的家用车，没有必要大动干戈地去改装，对于一些噪音太大的，也不至于会到无可忍受的地步。实在忍受不了，把门的密封条装好点倒是可以有。

汽车隔音常用材料：

1、泡沫吸音材料

单一点说就是：利用泡沫的低硬度，低回弹的物理性质将声波的吸收了转化能量（热量）再缓慢的释放的过程。当然声波的热量是很少的。

2、减震复合材料

减震复合材料就是能将振动能吸收并转变成其他形式的能量(如热能)而耗散，从而减小机械振动和降低噪声的一种复合材料。其实我们平时使用的止震板就是减震复合材料！

3、隔音棉（隔热棉）

隔音棉不仅是吸音的作用更重要的是具有比较好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可以避免发动机的产生的高温大量直接传至引擎盖，这样就可以保护引擎盖上的漆，减缓老化的速度，还可以避免下雨的时候雨水在引擎盖上快速蒸发产生雾气影响视线。安全第一，该做还是得做的！

汽车发动机太吵，想做隔音，不知道有没有效果？

有效果的！

但是如果只做发动机的话，效果不是很大。

发动机做隔音了，会减少发动机的噪音，减少发动机的热量传到引擎盖上，保护了引擎盖的油漆、增加了油漆的使用寿命。

建议做隔音的话，最好机盖（引擎盖）、车门（4个）、车顶（1个）都给做了。

如果有条件的话，轮胎上面的那层塑料挡泥板也拆掉，那里面也做一下隔音，用来减少胎噪。

汽车做隔音的好处有哪些

全车隔音好处：

1、隔离噪音：消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害，能够保护身心健康；

2、车内噪音降低：吸收、降低由振荡引起的车厢内噪音，提升乘坐舒适度、车内环境档次，同时增加了车辆的行驶安全和稳定性；

3、隔热：隔音工程不但隔音。还能有效的将发动机工作时产生的高温阻隔在外，提升空调效应；

4、强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位钣金铁皮都比较薄弱；加装隔音材料后，车身更坚固。发生碰撞时，被动安全系数得到提升；

5、优化音响音效：给将要改装的音响系统提供良好的发挥环境。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃、犹如置身流动的试音室。

全车隔音缺点：

1、车重增加50公斤左右，废油伤动力，影响全车驱动；

2、安装失误可能会导致车内无名异响；

3、可能导致车内人员对周围环境判断失误。

汽车隔音即针对多种噪音，施加隔音资料来停止改善，以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法，而隔音材料必需耐高温、防火，才契合平安的请求。 隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。

汽车发动机太吵，想做隔音，不知道有没有效果

有用。汽车做隔音的好处分别是：

1、隔音：汽车隔音可以降低汽车发动机的噪音，也能阻挡车身的异响还有汽车的胎噪以及风噪带来的影响，尤其是对于乘客来说，汽车隔音不好会严重的影响汽车的舒适度，对于司机来说，噪音过大，会影响正常的驾驶。

2、音响效果更好：喜欢改装的人会对汽车的音响作出一些改装，汽车做了隔音之后，阻止了噪音的传播，让汽车的音响效果更好，可以给司机提供一个比较舒适的驾驶环境，不容易犯困。

3、隔热：汽车的隔热从两方面来说，在冬季的时候，可以保持车内的温度，不会让车内的热气散掉，在夏天，可以避免汽车因长时间暴晒而对车内的精密零件造成损伤。

4、车身强化：汽车做隔音工程，一般都是在汽车的引擎盖下，车门上以及后备箱，这些都是车上比较容易损坏的地方，在做了隔音之后，相当于进行了加固，车身自然更加坚固。

车子做了全隔降噪会怎么样？

汽车做全车隔音是有效果的。一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，做隔音的原理就是加大车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙和u型槽都要做，而且每个部位都是做两层，一层止震板，一层吸音棉。

汽车全车隔音包括：

1、车门隔音：四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理，止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振。

2、底盘隔音：底盘一般是低频噪声，而止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪声，对于低频噪声最有效的还是低频声障，追求极致隔音的车友可以选择用低频声障来做。

3、后备厢隔音：在车身行驶的过程中，后备厢的东西振动时有隔音棉的缓冲也会减小对底部钣金的撞击。因为后备厢盖也是容易传导噪声的部位，所以在里面加入了隔音棉用来吸收高频噪声。

4、引擎盖隔音：在整个汽车中属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。发动机在工作的过程中会由于引擎的点火发生机械运动而发出机械噪音，还有点火时的气体燃烧的爆破声，在金属疲劳之前应该好好地保护车身，贴上一层隔音，既能加强金属强度，也能够延缓金属疲劳。

关于《什么车的发动机和隔音效果好》的介绍到此就结束了。