本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机档位显示线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、是摩托车档位数字不显是什么原因
• 2、我摩托车档位2不显示了 ，其他都显示 是怎么回事呀？
• 3、有一些摩托车没有挡显，这是为什么呢？

是摩托车档位数字不显是什么原因

一般都是仪表盘内的小灯泡坏了，换LED就会寿命很长。可以用发动机的档位线去碰地，看看现实是否正常，如果不正常就是仪表盘这边问题，如果正常，说明是开关接触不了或者坏了。

摩托车档位显示主要有，档位显示器，下挡显开关，连接导线组成。从它的构造你可以看出还是比较简单的所以维修起来也非常方便。

下档显开关从结构上和外观有所不同但其工作原理非常简单，就是通过变速鼓带动里面的拨片接触相应的档位传递给档位显示器。

这种故障在维修实例中80%以上都是下档显开关发生故障，只要你选择相应的配件更换就好。豪爵五羊款是个例外如果档位显示不起作用，一般都是上面的显示灯泡坏了因为他的下档显设计非常合理是不容易坏的。

换装下档显时一般需要进行小飞盖拆除，有的车型需要拆掉磁电机盖，三轮车摩托需要拆除倒档器。但一般都不难只是拧螺丝而已，基本上没有什么技术含量自己绝对可以操作，值得注意的是拨片外露型装入时一定要和变速鼓插口完全接触。

我摩托车档位2不显示了 ，其他都显示 是怎么回事呀？

摩托车仪表档显的2档不显示了，其他的档位显示都正常，如果档显是各个灯泡分开显示的，检查2档灯泡是否损坏或接触不良。如果灯泡没问题，再检查发动机左侧的档显开关是否有问题，以及档显开关和档显灯之间的线路是否有故障。

有一些摩托车没有挡显，这是为什么呢？

结构，相比于以前的循环档，现在大部分摩托车采用的都是国际档，而国际档特殊的档位结构相比于循环档出现误操作的几率比较小，所以厂家认为没必要装配档位显示。目前而言，大部分摩托车搭载的是国际档，空挡在1档和2档之间，起步的时候是先踩进1档，再勾进2档，继续升档则是继续勾，可以一直勾到6档，6档以后再勾就勾不上去了。

其实档位显示只是对于新手来说比较有意义，因为他们不能根据发动机的转速选择合适的档位，所以一般抱怨没有挡显的大多是驾驶经验不多的骑手，档显功能和转速表一样，并不是一开始就有的，而是有些人骑车过程中，感觉到他们需要看自己挂了几档，这样心里上靠谱点。所以档显这个配件就被配件厂家开发出来了。

如果当前车辆已经预留了下档显，那么只要购买一个上档显，选择合适的位置进行加装就可以，这项操作其实并不麻烦，无非就是根据档位的布局，调整一下显示器的连接导线。档显本来就不是经典摩托仪表的标配，现在很多车加上它主要是为了改善城市复杂路况下行驶的信息反馈细腻度，以及初学者的上手易度，跑车也是如此。

如果摩托车的档位数字任何一个档都无法正常显示，很可能是档显器损坏或者发动机上的档显开关损坏或者是档显器与档显开关之间的接线有问题。摩托车档位显示主要有，档位显示器，下挡显开关，连接导线组成。从它的构造你可以看出还是比较简单的所以维修起来也非常方便。从操作上来细化说明的话，就是看转速、时速、以及听声音感受脱档几个方面来进行换挡的掌握。如果还不行，也可以选择加装挡显来实现，价格一两百元。

关于《摩托车发动机档位显示线》的介绍到此就结束了。