本篇文章给大家谈谈《福克斯高速发动机声音很大》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、福特福克斯发动机噪音大怎么办?
- 2、经典福克斯发动机声音大
- 3、福特福克斯车速超过80以后声响太大是什么原因
- 4、福克斯加速无力,发动机闷响
福特福克斯发动机噪音大怎么办?
几乎每一辆车开的时间长了,发动机噪音都会加大,震动都会加剧。这种现象好解释,发动机会老化,随着老化肯定会带来这样那样的问题。
1、震动大多数是机脚胶的锅
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损,发动机内部的各种配合精度会降低一些,但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧,大多数情况下都是机脚胶的问题。
所谓机脚胶,术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行,而橡胶这种东西本身就对高温很敏感,所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬,直接导致发动机震动更多地传入车舱里,就会感觉到发动机运转变得粗糙,噪音加大震动加大了。
解决方式很简单,换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音,老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况,绝大多数都是内饰异响的问题。
内饰为什么会异响?一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的,有座椅,各种面板,各种设备,各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化,硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松,松了一样会有异响。
3、风噪增大?检查车门密封条!
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单,车门密封条的主要作用之一就是密封车辆,防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的,时间长了也会发硬,发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决,分辨清楚哪边车门风噪声最大,更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大,那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。
经典福克斯发动机声音大
经典福克斯发动机声音大应该是积碳导致的,使用老机油会导致机油越用越稀,积碳也越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,从而损失更多动力。当换上新机油时,发动机可能出现暂时性的适应不了新机油的粘度,可能会拉高转速,造成发动机噪音大。 经典福克斯发动机声音大,有以下几种情况:1、冷车启动时,声音大,水温到达正常值以后,声音变小。这种情况是正常现象。2、冷车启动时,声音大,水温到达正常值以后,声音依旧很大。这种情况就是有问题了。3、汽车加速时,发动机声音大。这种情况也是有问题。比较常见的原因有以下几种:1、机脚垫损坏。现象是:怠速时,抖动异常,伴随嗡嗡声。解决办法:更换机脚垫。2、进气道积碳。现象是:间歇性颤动,伴随噪音。解决办法:拆洗进气道。3、发动机右支架有问题。现象是:高速持续噪音,手动挡换挡顿挫明显。解决办法:更换发动机右支架。由于见不到实车,无法做一个准确的判断。建议去4S店或是专业的汽修店,先让技师进行检查,确定问题了,再对症修复。 @2019
福特福克斯车速超过80以后声响太大是什么原因
福克斯到一定速度就嗡嗡响的原因是:轮胎的噪音、轴承损坏、发动机共振。
根据车辆的运行轨迹和行驶情况,异响的声音就是在车辆行驶中出现的,而且是在中速以上就可开始出现声音,是一种嗡嗡的声音,这种声音的频率就是像是一种干膜的声音,这种声音的出现就是运动产生的声音,这就要检查轮胎,轴承,发动机的附件等等。
发动机的附件的异响,在怠速时没有声音或者是声音很小,但是到加上速以后就会产生声音加大出现不正常的声音,有时会有尖叫声,有时是有瓮翁声,还有哒哒的声音这就是附件的磨损情况造成的,声音的产生就是根据车速和转速有直接的关系,那就要仔细检查认真排除。
福克斯加速无力,发动机闷响
我的车型:福特 福克斯两厢变速器:手动排量:2升行驶里程:22000公里问题描述:22000km的时候进行了一次保养,项目包括换机油、机油格、空气滤芯、空调格,当时换机油的时候机油就加多了,导致发动机声音变大,动力不畅,两天后将机油抽出,现在是在F线和底线的中间位(热车情况下)应该是正常了吧,不过在2500转以下明显感觉没有以前提速快,而且发动机在受力的情况下(上坡加速或者踩大点油门)会发出闷响,比保养之前的声音要大很多,发动机和机油故障灯也都正常,机油用的是美孚1号5W-40,保养之前用的是美孚1号5W-30。节气门洗了,火花塞换了,油路也是才洗不久,但是问题仍然无法解决。求高手解答,谢谢。出现问题前的维修保养:22000km的时候进行了一次保养,项目包括换机油、机油格、空气滤芯、空调格我的车型:福特 福克斯 ( 查成交价 | 车型详解 )两厢变速器:手动排量:2升行驶里程:22000公里问题描述:22000km的时候进行了一次保养,项目包括换机油、机油格、空气滤芯、空调格,当时换机油的时候机油就加多了,导致发动机声音变大,动力不畅,两天后将机油抽出,现在是在F线和底线的中间位(热车情况下)应该是正常了吧,不过在2500转以下明显感觉没有以前提速快,而且发动机在受力的情况下(上坡加速或者踩大点油门)会发出闷响,比保养之前的声音要大很多,发动机和机油故障灯也都正常,机油用的是美孚1号5W-40,保养之前用的是美孚1号5W-30。节气门洗了,火花塞换了,油路也是才洗不久,但是问题仍然无法解决。求高手解答,谢谢。出现问题前的维修保养:22000km的时候进行了一次保养,项目包括换机油、机油格、空气滤芯、空调格 我的1.8自动,和您所描述的一样,上坡时最明显,速度上去了就不叫了 兄弟修好没 我的1.8自动,和您所描述的一样,上坡时最明显,加速变慢,转速上不去。但有时候又是好的,搞不懂 我的1.8自动,和您所描述的一样,上坡时最明显,加速变慢 动力的提供主要由进气系统,燃油供给系统和相关电子线路以及电子元件所结合完成的。因此,当加速无力时,可有这三路来判断是否影响加速无力。1.加速无力与进气系统空气供给系统主要提供与燃油相适合量的空气,而提供空气的纯净制约着燃烧的效果,间接影响着动力的提供。因此,当出现加速无力时,首先应判断进气系统是否完好,如果完好,应想到进气系统是否需要清洗,将空气滤清器拆下吹净灰尘,如果难以吹净应更换。检查节气门是否干净,进一步检查进气阀,进气歧管。必要时做适当清洗。通过对进气系统的检查与清洗,要是加速依旧无力,就可以判断与进气系统无关,一般性的怠速抖动就可以通过清洗进气系统来解决。2.加速无力与燃油供给系统燃油的供给量直接决定动力的强度,而燃油的充分燃烧与燃油的量是动力的保证,因此动力不足时,还要考虑的就是燃油供给系统。首先应保证油品达到该车的燃油标准,在检查油路与连接处完好的情况下对燃油滤清器、喷油嘴、燃油泵进行检查,是否存在供油不畅,必要时对其清洗或更换。以便将积碳清除。如果加速仍然无力,再考虑燃油压力调节器,冷启动喷油器以及其他油路部件。对燃油供给系统的检查会保证供油和喷油的顺畅,燃油泵的正常会对接下来的工作消除障碍。3.加速无力与电子电控部件 现今大多数汽车都是受ECU(电子控制单元)调节的,汽车上安装了许多传感器与执行器(各个部件)之间用电路连接,它们都是由电子部件制成的。安装于各个监测点的传感器将监测数据传到ECU,ECU根据之前设好的程序对其识别与分析,选择适合的命令传达给执行器,通过这种途径使汽车随驾驶员意愿行驶。所以,当进气系统和燃油供给系统都正常时,加速若依旧无力,那就是电子电控方面存在故障。 @2019
关于《福克斯高速发动机声音很大》的介绍到此就结束了。