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三菱4500汽车

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三菱4500汽车

本篇文章给大家谈谈《三菱4500汽车》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、15款兰德酷路泽4600V8发动机是多大排量
  • 2、陆巡4600v8用车感受
  • 3、同样是V8发动机,酷路泽4600和5700哪一款更好?
  • 4、兰德酷路泽4000和4600d的发动机有什么区别?

15款兰德酷路泽4600V8发动机是多大排量

兰德酷路泽(进口)

2015款

4.6L

V8

中东限量版,发动机4.6L

310马力

V8。

陆巡4600v8用车感受

;陆巡按照排量来划分可以大致分为4000、4600以及5700三种,其中4600是许多陆巡车主和车迷都推荐的版本,主要的原因就是4000可能会有动力不足的现象,而5700虽然动力充足但是价格偏高。

车主对于陆巡4600V8用车感受

[最满意]密封设计好,空间尺寸足,安全性能高,舒适度好

[不满意]360全景没配,提速不够迅猛

[外观]动感气派,气质硬派

[内饰]挺好的,够用了

[空间]尺寸在那儿了,非常大

[舒适]减震设计非常好,乘客非常舒适,轿车这点上根本比不过,座椅柔柔的,符合人的特点,很好用,噪音在高速跑时才有感觉

[油耗]一百公里16个,高速上表现非常出色,在120M省心省力,噪音不明显

[动力]肉哄哄的,起步缓慢,跑起来后加速还可以,想跑到200非常容易的,各速变速很平顺,没有啥顿挫的感觉,车身子沉,底盘扎实是慢的原因吧

[操控]性能优越,拐弯不感觉倾斜那么大,底盘稳重,过个沟坎都挺好,四驱的刹车非常好

[性价比]普通

总的来说,作为一款全尺寸SUV陆巡在外观和空间上都让人非常满意,4.6L的V8发动机也是动力十足并且越野性能出众,不愧其陆地巡洋舰的名称。但是这么一辆大家伙在城市当中确实有点迟钝,并且油耗也是惊人。不过车无完车,陆巡凭借着独特的优点在国内还是吸引了不少的消费者。

同样是V8发动机,酷路泽4600和5700哪一款更好?

虽然自己就有5.7但丰田ur系列的v8里5.7是最差的那个,论技术水平,4.6才是最原始和最好的,最早的46叫做1ur fse 带d4s直喷系统06年开始用在ls460上,这也就是为啥这个车现在依旧是老车迷追捧的原因之一,后来出了个1urfe去掉了d4s,最早大约2010年左右用在中东版雷克萨斯上,油品好的国家发布的,或者不用越野的车配备的都是带汽油分层稀薄燃烧技术的fse,而近几年的57换了8at,丰田一直没有把5.7发动机和这个8at调教到完美,一直都是个半成品,有顿挫,变速箱并不是很聪明。

 丰田兰德酷路泽4600配置采用4.6升V8引擎,代号为1UR-FE引擎;酷路泽4600采用自然吸气模式,与发动机匹配的是手自一体6速变速器。V8发动机的最大输出功率提升至202Kw,比原有发动机提升了23kw,最大扭矩 提升了9N.m。代号为1UR-FE引擎,酷路泽4600采用自然吸气模式,最大功率的酷路泽4600;234千瓦/5600rpm,最大扭矩460牛米/3400rpm。

最好的是4700,5700是基于4700而来的,4600的结构要比4700复杂功率确实是增加了,但是必须要吃细粮,实际上牺牲了陆巡最主要耐用可以吃杂粮特色,而5700基本上延续了4700的耐用扛造,又增加了功率及扭矩,尤其适合远程拦路的长时间巡游,这也是雷克萨斯一直沿用至今的原因。3ur5.7纯粹是为了美国这种二比市场,设计出来为了大排量而大排量的发动机,中缸部分和1ur不同,活塞行程大了,缸径冲程比变小了,四肢发达简单粗暴。

兰德酷路泽4000和4600d的发动机有什么区别?

兰德酷路泽(也叫陆巡)有好几个版本,而且配置都不一样,最普遍的方式就是以排量划分,分为:4000、4600、5700三种,其中最常见的就是4000和4600这两种。消费者和越野迷通常会在选择4000还是4600之间纠结,不知道买哪款才是最划算的,我秉着喝汽油会瘦的人生态度,来胡说八道一番自己的看法。

外观明显不同,4600霸气感十足

从车型前脸看最为明显的区别就是前进气格栅。丰田酷路泽4000车型上的进气格栅全部是黑色,而4600车型大部分为镀铬进气格栅,整体轮廓成括弧状,感觉非常霸气。从整车上来看,4600车身整体的线条看上去更加柔和。

在设计方面,4600车头灯与进气格栅衔接更为紧密,而且配备的氙气大灯和LED日间行车灯,相对来说更加安全,更重要的是,漂亮!而4000车型则省略了此项配置。此外,4600车型都配备了LED雾灯、大灯清洗、原厂行李架、脚踏板、天窗、车载冰箱和全车雷达,而4000车型上都被省略,差的不止一点点啊。

内饰、细节有所提升,更加精致,配置齐全

酷路泽4000和4600在车型内部中控台布局大致一样,但是材质和做工明显档次不同。大部分4000车型方向盘没有真皮,手感略差。而在中控仪表盘方面两者存在明显差异,在4600车型上机油温度、冷却液温度,电压、燃油量被单独仪表显示,而4000车型上则被整合在一起。

值得一提的是,9寸显示屏是4600车型上的标准配置,而在4000上换成CD机头,所以车内的科技感4000远远不如4600。自动空调和四区空调也是两款车型的区别之一,下图所示的就是4600。

然而对于懂车的越野迷们来说,酷路泽4000和4600最大的区别,还是发动机。酷路泽4000使用的是4.0L 升275马力V6发动机,配合5AT变速箱也是传统的标准配置,虽然在平顺性上表现一般,但可靠性也是被时间证明了的。而4600配备的是4.6L 升310马力V8发动机,配合6AT变速箱组合则在性能和爆发的动力上要远胜于V6,在动力提供的根源上就有了区别。

V6发动机在市面上的占有量是极高的,也从侧面证明了它的可靠性,而且维修保养成本相对来说要低一些,但是V8发动机在性能和爆发的动力上要远胜于V6。

关于《三菱4500汽车》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《三菱4500汽车》
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