本篇文章给大家谈谈《2014款创酷发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪佛兰创酷千万买不得，买雪佛兰创酷后悔吗，为什么
• 2、创酷发动机很落后吗？创酷1.0t三缸发动机怎么样
• 3、创酷发动机怎么样
• 4、雪佛兰创酷的发动机怎么样。有没有熄火后,水冷系统?
• 5、雪佛兰创酷是什么发动机

雪佛兰创酷千万买不得，买雪佛兰创酷后悔吗，为什么

有后悔的。原因如下：

1、很少人买创酷是归根于之前产品质量上，大量的投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷千万买不得。

2、创酷质量最严重的是2014款，投诉案件上千，其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题不应该出自于雪佛兰身上，而是轮胎制造商身上，但是排除掉轮胎问题，创酷其他质量问题也是非常严重。发动机漏防冻液、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等等。

3、质量问题在之后改款的创酷上也有出现。一旦先前的款式出现了很大的质量问题，后面的款式的销量自然受到很大影响。创酷也一样，这就是为什么很少人买创酷的原因。

扩展资料：

新款雪佛兰创酷的产品体验：

1、车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验，创酷宽大的车身是在前排上得到了很好体现，后排空间和后备箱空间都稍紧凑。只有356升的后备箱的确很小，不过好在可以放倒座椅来扩充空间。

2、内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。不过用料上，只有顶配才有真皮座椅，而其他车型均是织物、皮/织物混搭或者仿皮材质。

3、另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决，以免导致大问题出现。

总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。

创酷发动机很落后吗？创酷1.0t三缸发动机怎么样

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2020款雪佛兰创酷发动机详解(1.0T)

型号：

参数：

15T：最大功率92kW(5800rpm)，最大马力125Ps，最大扭矩180N_m(1350-4500rpm)

搭载年款：2020、2019款

搭载车型：别克阅朗。

2020款雪佛兰创酷发动机详解(1.3T)

型号：

参数：

20T：最大功率121kW(5600rpm)，最大马力165Ps，最大扭矩240N_m(1500-4000rpm)

搭载年款：2020、2019款

搭载车型：别克阅朗。

概述：

通用1.0T/1.3T发动机采用的是三缸布局，很多“老司机”听见三缸这个词立马就摇摇头。但是即是你对三缸机有多大的偏见，也无法阻止这两款优秀的机器登台领奖。通用之所以对排量如此“无下限”，肯定是被逼的，谁叫排放标准越来越严苛呢？比起四缸机来说，小排量涡轮增压发动机更能顺应潮流，制造商们更乐于把它们安装在紧凑车型上。

进气歧管的优化+双喷射系统=省油

你以为无情夺取一个气缸就能省油了吗？不，你还需要一套高效的喷油系统。在通用1.0T/1.3T中，采用的是双电喷系统。相比起我们前几年常见的电喷和直喷组成的混合喷射系统有着更好的排放成绩。

通用为什么把使用多年的直喷又改成电喷呢？其实直喷系统虽好，但是在低速时，直喷发动机会存在燃烧不充分的现象出现，这样就很容易导致发动机积碳和排放超标。同时这两款发动机使用的双喷嘴结构能更好地控制汽油的喷射量，在低速时使用单喷头喷油防止积碳，高速时采用双喷头喷油提升动力。

小涡轮+电控泄压阀

小排量发动机使用小涡轮是必然的，如果使用大涡轮势必会大大增加涡轮介入的速度。这款涡轮在泄压阀的设计上有所突破，采用的是电控设计，相比起传统的泄压阀能有效减小涡轮迟滞现象的出现。

通用在“治疗”三缸机“帕金森综合征”上的努力

驾驶体验一直是三缸机为人所诟病的，不过今时今日三缸发动机在技术上已经有了很大的进步。通用在三缸机的NVH方面也下了不少功夫，于发动机连接的发电机位置配备了一个减震器，这样做能尽可能减少机件之间的震动。在曲轴方面两台发动机都优化了其配重，以平衡内部的惯性力。此外这两款发动机采用静音设计的链条，不仅能保证耐用性，还能在舒适性上更上一筹。

总结：通用在小排量发动机的技术上一直处于领先位置，可以说现在通用的三缸发动机相比起自家的四缸发动机，在驾驶体验上已经不会相差太多。在小排量的情况下依然能做出优秀的动力表现实属不易，继续加油！

创酷发动机怎么样

雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错。不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求。其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。

雪佛兰创酷的发动机怎么样。有没有熄火后,水冷系统?

他没有用水冷而是用了传统的风冷系统，应该是出于成本限制。通用研制这款发动机就是针对大众的1.4t，我个人觉得，大众的那款更偏向于性能，通用的1.4t更偏向于耐用性和低维护成本。

雪佛兰创酷是什么发动机

创酷搭载通用全球最新一代Ecotec小排量发动机，1.4烛涡轮增压发动机，在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机，能爆发出140匹马力，在1700rpm时就能达到200N_m的最大扭矩。搭配六速手自一体变速箱，操控便捷，同时经济燃油性更佳。

除此之外，18_超大轮毂的配备不仅看起来帅气，还能在遭遇泥泞不平的道路时从容前行。

扩展资料:创酷的轴距为2555mm，属于同级车里的中上水平，不加行李架时高度为1647mm，提供了宽敞的头部空间。这两个参数为创酷提供了足够大的空间基础，加上4248mm的长度和1776mm的宽度，也带来了足够的内部空间。

此外，创酷也相当“胆大心细“，外形宽敞粗狂，内部细节处理却十分贴心：全车设置25处储物空间，不管是拖鞋、饮料、电子产品，通通都能装下。还有超大容量行李箱，后排座椅放平后可以得到1372L的行李空间，实用性满分，随时能成为你移动的家。

关于《2014款创酷发动机怎么样》的介绍到此就结束了。