本篇文章给大家谈谈《cx5 20和25发动机的区别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、14款比亚迪S62.0手动的发动机可以用马自达CX-5 2.0 2.5的发动机代换嘛?
• 2、长安马自达cx52.0和2.5动力能差多少?能感觉出来吗?
• 3、2021 cx5 2.5发动机热效率
• 4、马自达CX5这款车油耗高不高，2.0L和2.5L，到底选哪个好？

14款比亚迪S62.0手动的发动机可以用马自达CX-5 2.0 2.5的发动机代换嘛?

不可以。

不同品牌的发动机是不能兼容的。

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。

长安马自达cx52.0和2.5动力能差多少?能感觉出来吗?

感觉非常明显。但是如果你不是一个喜欢激烈驾驶或经常坐满人。那么2.0就够你用了。如果是在山区或喜欢开快车经常一车出去玩，那就更适合2.5了。

2021 cx5 2.5发动机热效率

2021 cx5 2.5发动机热效率是百分之36。汽车热效率是指发动机输出的机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率，即评价有多少热量转化成有效功。发动机热效率是评定发动机性能的指标之一，热效率越高，燃油经济性就越好，性能也会越高，排放也会越好。燃料都不会被完全燃烧，积碳和尾气中都隐藏着未被燃烧掉的部分。

2021 cx5 2.5发动机的工作原理

作功行程接近终了时，排气门开启，由于这时缸内压力高于大气压力，高温废气迅速排出气缸，这一阶段属于自由排气阶段，高温废气以当地音速通过排气门排出，随排气过程进行进入强制排气阶段，活塞越过下止点向上止点移动，强制将缸内废气排出，活塞到达上止点附近时，排气过程结束。

马自达CX5这款车油耗高不高，2.0L和2.5L，到底选哪个好？

先来个总结，如果纯粹为了家用而代步，则买这俩排量各自的次低配足以。经常长途上高速，则尽量选择四驱，如果很少上高速而大部分都是在市区内，则2.0的排量足以够用了。

马自达CX-5这款车2.0和2.5都差不多，发动机技术是一样的，搭载的变速箱也是一样。有四驱和两驱两个不同版本。马自达CX-5就不建议买四驱了，原版这款车的通过性就一般四驱没有显示它的优势。

2.0自然吸气发动机在动力方面完全够用了，油耗比2.5低于一些。但是在动力方面不会感觉到很大的差别。马自达车的操控性能还是比较不错的，整个转弯不会感觉到有惯性的侧。

从性价比看2.0的相差2万块钱，如果在二手车市场同样年份同样车况两款车2.0和2.5价格几乎一样，甚至2.0的更容易出手。所以我个人认为2.0性价比要比2.5的高。

以下是个人对CX-5配置选择的一点想法可供参考:

CX-5这款车主要还是用于城市代步，排量上选择2.0L即可，至于四驱虽然CX-5是适时四驱前后最高分配比例50:50，对油耗也不会增加太多但是市区代步真的意义不大。

2.0L两驱分为4款车型：

1.手动标配型 16.98万

2.自动舒适型17.98万

3.智尚型18.98万

4.智享型19.98万

手动不考虑，舒适配置太低处理变速箱跟手动有区别以外别的配置都一样，最好也就剩智尚跟智享了，两款价格差1万但是配置可就差的多了，真皮电动座椅，电动尾门，定速巡航，无钥匙进入系统，LED后尾灯，行李架，自动大动，自动雨刷。

总体来说还是选择2.0智享型性价比高些，同样市场上销售的最多的也是智享型车型！至于车辆优惠力度现在优惠力度还是可以的，置换补贴6000，分期10万免息，现金优惠的话也在1万左右。

关于《cx5 20和25发动机的区别》的介绍到此就结束了。