本篇文章给大家谈谈《丰田雅力士几缸发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田雅力士怠速多高正常
• 2、雅力士 最高速度？
• 3、丰田雅力士它搭载的是什么发动机？
• 4、丰田雅力士的发动机是高转速还是低转速

丰田雅力士怠速多高正常

我是广汽丰田4s店的，刚才我问了一下我们售后的技师，说是750±50为正常！

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雅力士 最高速度？

在动力方面，雅力士有1.3L和1.6L两种排量，1.6L使用的是丰田独有的1.6L双VVT－i发动机，最大功率达87kw，最大扭矩达150Nm，接近国内2.0L轿车水平，最高车速可达195km／h，居同类车型之最。丰田之所以在雅力士上采用了和卡罗拉同级的双VVT－i发动机，是因为该发动机最大的优点就在于充分释放能量的同时又可有效降低油耗，从而大大提升了使用经济性。

丰田雅力士它搭载的是什么发动机？

雅力士海外版本在不同市场的动力可能不同，但基本上是1.0L。1.33L，1.5L自然吸气引擎。都是丰田的FE系列引擎，分别是丰田的1KR-FE，1NR-FE和1NZ-FE引擎。目前，国产丰田雅力士是2NZ-FE1.3L和4ZR-FE1.6L发动机，也是丰田的FE系列小排量发动机。动力调节与海外版不同。具体参数：1.3L最大功率为63KW86PS。

最大扭矩为121NM，最大速度为168KM/h手动块。1.6L最大功率为87KW(118PS)，最大扭矩为150N M，最大速度为195KM/h。配有雅力士的1ZR 1.6L双VT-I发动机具有澎湃的动力，5速手动变速器的变速感非常轻，甚至已经具备了德系车的弹性表现，容易换挡，使雅力士1.6L发动机的强大动力得到更充分的释放，启动和加速比普通小型车快得多。

但是我们仍然需要注意的是，手动车型的雅力士，油门和刹车踏板都很轻，但离合器踏板稍长的自由行程，在一定程度上延长了驾驶员的适应过程。也会对加速的连续性造成一定的阻碍。雅力士在D块情况下起步稳定，加速到30-50公里/H也很快。有明显的推诿感。从加速效果来看，雅力士的动力与之前驾驶的2.0L轿车相似，最后的表现似乎从10.3秒加速到100公里。

作为一代车型，新车以TNGA架构的GA-B平台为基础制作。采用家庭最新设计语言，前脸使用比较夸张的进气格栅，配合两边尖锐的车灯和下面镰刀形状的包围，营造时尚感。另外，为了提高车辆运动感，新车还将与双色车身和5幅花瓣轮毂进行搭配。新欧洲版YARiS标配无线Android Auto、Apple CarPlay和Toyota Safety Sense Active Security系统。

丰田雅力士的发动机是高转速还是低转速

丰田雅力士缸径80.5mm；活塞行程78.5mm；为低转速发动机。车不错！?高转速发动机和低转速发动机的区别在于:发动机活塞行程与缸径之比,比值大于1,称为高转速,小于1,称为低转速发动机. 对于使用者来说,高转速发动机要求驾驶者在转速尽量高时换档,忌讳一动车就不停的升高档的驾驶行为,这样既耗油毁发动机,还感觉动力差,应该向开赛车一样,尽量保持高转速,通过档位控制车速,会觉得动力充沛,还省油. 高转数发动机的特点是大缸径短行程.发动机提速快,发力点转数比较高.功率输出比较大 动力性好,加速时后劲足.动力储备充足.力量绵绵不断,高速公路上也有很好的动力表现.在市区行驶时需要经常换档,以保持发动机在高转数运转,高转发动机的噪音比较大,一般赛车都是高转速发动机 低转数时的爆发力很好,这样在起车和换档后感觉车比较有劲,很适合在市区内走走停的行驶.在市区内感觉动力很充沛! ?缺点是在高速公路上没有急加速.? 发动机超过3500转以上感觉只是噪音增大,不见车辆提速，像飞度等日本小车，低速加速好，高速无力。

关于《丰田雅力士几缸发动机》的介绍到此就结束了。