本篇文章给大家谈谈《科雷嘉发动机舱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雷诺科雷嘉2.0自然吸气的发动机用什么机油好？
• 2、雷诺科雷嘉这款车，搭载的是什么发动机？
• 3、科雷嘉怠速发动机抖动？

雷诺科雷嘉2.0自然吸气的发动机用什么机油好？

雷诺科雷嘉2.0自然吸气的发动机可以用欧能润滑油5w30的机油就行，如果是公里数过10万，可以考虑5w40的，全合成机油就行1万公里更换。

雷诺科雷嘉这款车，搭载的是什么发动机？

雷诺科雷发动机，是用半年内使用的尼桑技术进口组装的。科雷加2.0排量的发动机是由东风日产提供的广州花都生产的。Korega这个代号M5R的发动机在2000转以下时发出的声音不好听，甚至有一点廉价的感觉，同时动力出口也不理想。但是，当你把油门踩深，把转速提高到4000转的时候，这个引擎就像换了一个人一样。

150匹马力不能提供多么强的紧贴感，但能在不知不觉中让你超速。整个车跑得轻快，没有像普通的4缸机一样放声的感觉。反而是比较好听的声音。从引擎的调教来看，这是可以让你高速玩你右脚的车。作为紧凑型SUV，东风雷诺科雷加凭借个性化的设计和低俗的产品力在市场上获得了良好的口碑。从外观上看，这辆车仍然继承着家庭式设计，前脸弧形吸风网格中铬装饰连接两边狭窄的大灯。

看起来像鞋，车身轮廓也很有线条感。尾部是运动惯例的敦厚设计，使车看起来更有质感，外观上依然非常时尚，充满活力，确实是很多年轻消费者喜欢的类型。在动力方面，这辆车搭配了1.2T涡轮增压发动机和2.0L自吸式发动机。其中1.2T涡轮增压发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为190牛米，2.0L发动机功率不同。最大功率分别为150马力和154马力，最大扭矩分别为200余米和196余米。

在装修上放这辆车还算不错。座位的舒适度也还可以。骑起来比较方便。中央控制设计比较简洁明了，不太华丽，给人感觉是比较简单的氛围。真皮套装多功能方向盘的驾驶感仍然很好。整体来看，这辆车的内饰比较简洁，但最好不要失去大气感。这辆车的组成比较一般，不太满意。这也是这辆车不足的地方，但那辆高级车型的配置还不错。

科雷嘉怠速发动机抖动？

（1）节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞

节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，怠速通道的截面积变小，进入气缸的空气量小于正常值，混合气变浓，气缸燃烧不充分，导致发动机抖动。

（2）进气管路或EGR阀泄漏

进气管路或EGR阀泄漏，进入气缸的空气量大于正常值，混合气变稀，气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严，则会造成部分废气进入气缸，残余废气量高，燃烧情况恶化，发动机动力性下降造成发动机抖动。

（3）空气流量计或进气压力传感器故障

空气流量计或进气压力传感器故障，进气量将无法得到精确的测量，喷油系统的喷油量失准，导致进入气缸的空气量不正常，混合气浓度不确定，造成发动机抖动。

（4）怠速控制系统故障

怠速控制系统主要是对怠速时的进气量进行控制，燃油喷射量按照进气量的多少进行增减，以达到适宜的空燃比，如果怠速控制系统（如节气门位置传感器、怠速阀等）出现故障，发动机将无法实现精确的空燃比控制，会出现发动机动力性能下降，造成发动机抖动。

空调系统、自动变速器等会增加发动机怠速负荷，引起发动机抖动。三元催化器堵塞、曲轴、飞轮等转动部件不平衡也会引起发动机抖动。

引起怠速抖动的主要原因是：部分因素导致各个气缸出现功率不平衡，引起发动机的冲击和振动，出现怠速抖动。

关于《科雷嘉发动机舱》的介绍到此就结束了。