本篇文章给大家谈谈《GW4D20发动机是哪生产的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长城风骏5欧洲版2.0 GW4D20B 和2.8 TCI发动机有什么区别？哪款更实用？油耗分别多少？
• 2、2015款2.8柴油风骏5是国几排放？
• 3、柴油发动机gw4d20e同gw4d20d那个省油

长城风骏5欧洲版2.0 GW4D20B 和2.8 TCI发动机有什么区别？哪款更实用？油耗分别多少？

1、油耗不同：2.0T要比2.8T油耗要少很多，2.0T油耗大概在7.2L，2.8T要9L左右，因此在其他条件相同时，2.0T油耗要小一点。

2、价格不同：2.0T价格上要比2.8T高一些，这个是中国制造，功率扭矩都可以媲美一些合资生产的发动机，价格上也高一些。

3、适用范围不同：2.0T满载多，提速比较快，如果平时拉货多可以选择2.0T，不经常满载，需要大扭矩，可以选择2.8T的发动机。

扩展资料：

长城风骏5欧洲版车型为柴油国五车型，标配ABS+EBD安全配置。相较于老款升级了车身尺寸，打破了当下国产皮卡的多项记录，还更换了动力系统，大幅提升了车辆的动力性能。

另外新款长城风骏5欧洲版的车身尺寸为5920*1920*1730mm，货箱尺寸为2205*1490*480mm，轴距为3875mm。而国产皮卡车身最长为上汽大通T60的5680mm。

货箱最长（双排车型）为神骐F30长轴版的2020mm，轴距最长为卡威K1的3500mm，而新款风骏5欧洲版货箱超长版车型，打破了国产皮卡三项记录。

2015款2.8柴油风骏5是国几排放？

长城风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6在2017年8-9月份切换为“国五”排放标准，如果您是2016款风骏5或2016年买的风骏5，应该是“国四”排放，建议您到周边长城4S店确认一下。风骏5配置、动力，通过性，燃油经济性等均领先于同级别竞品，而且长城自主研发的GW4D20D发动机荣获中国十佳发动机称号，高效低耗，智能节油，性能出众，油耗经济；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，领先同级别发动机，升功率55.1kW/L；而且发动机核心零部件均由国际知名品牌供应商，技术成熟,质量可靠，能为用户带来良好车辆牵引性能，并兼顾燃油经济性。

柴油发动机gw4d20e同gw4d20d那个省油

这两款发动机，D是高功率 E是低功率，哪个更省油不一定。

发动机是否费油，专业上比的是耗油率。耗油率的单位是g/(kW.h),就是克每千瓦时。发动机的耗油率，也叫燃油消耗率，就是做1千瓦小时的功消耗的燃料克数。

通常来说，省油费油得看是不是同一环境下进行比较，如果跑高速或者爬坡的话，那大功率的就相对省油，如果市区内上下班代步的话那小功率的省油。

柴油皮卡与其他车型唯一的优点就是相对节油，如果对车辆的加速能力真的有高要求的话，任何类型的柴油车都是不应该考虑的；在以速度为先的各种赛事中，有没有看到柴油车呢？不论直线加速赛和高水平的方程式赛车，车辆装备的都是汽油机，柴油机在加速方面有绝对劣势。

柴油发动机的优点

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

以上内容参考百度百科-柴油发动机

关于《GW4D20发动机是哪生产的》的介绍到此就结束了。