就是利用GPS卫星技术和移动GPRS
技术
相结合运用到车辆定位方面，“T”牌GPS定位仪就是这样的产品，不仅能准确的定位车辆的位置，还能通过电脑远程给车辆断油断电，从而起到防盗作用，还能计算出车辆里程数和油耗数，非常的适用。

GPS车辆定位监控系统的简介

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GPS导航就是将接收到的卫星信号计算出经纬度以后，再通过设备自带的电子地图，显示目前设备的位置。用户输入一个目的地后，设备通过地图计算出距离，然后结合用户的需要，按照不同的道路进行引导，实现导航。通俗的讲，导航就是自己看自己在哪里。
・ GPS监控就是要对移动的目标实行远程监控，也就是第三方定位，这就需要一个无线的网络，把设备的位置信息不断的传输到监控中心，监控人员再通过监控中心对移动目标进行追踪和管理。这个无线传输，早期的时候一般采取是短信（SMS）方式进行通讯。由于短信费用高，而且有延时现象。后来中国移动的GPRS网络开通以后，基本上都改用GPRS上网方式了。
基于GPS监控定位功能，GPS监控可以有效监控车辆现在的位置以及曾经去过的地方,对于车辆以及车上物品的管理有着重要的意义. 广泛适用于各种企业以及事业单位的车辆管理.例如公安车辆调度,物流公司,汽车租赁,私家车的追踪管理等等。
除了GPS定位车辆，还可以运用手机基站定位物流车辆，虽然比GPS定位精准度略差些，但在物流配送领域这样的精度已经足够了。这种技术它不仅不需要在车辆和手机上安装其他设备，而且方便、成本低，更重要的是不受天气、高楼、位置等影响。因此，只需要用户手机有信号，就能够随时进行位置定位。
除了利用GPS定位外，还可以利用手机定位技术对车辆定位，它比GPS定位的精准度稍差一点，但应用在物流配送领域已经足够了。这种技术不需要在汽车和手机上安装其他设备，成本小，深受物流行业的喜爱。

车载GPS监控系统的原理

24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上，以12小时的周期环绕地球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。　　由于卫星的位置精确可知，在GPS观测中，我们可得到卫星到接收机的距离，利用三维坐标中的距离公式，利用3颗卫星，就可以组成3个方程式，解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和钟差，因而需要引入第4颗卫星，形成4个方程式进行求解，从而得到观测点的经纬度和高程。　　事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。　　由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。为提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。　　车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。　　在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。