本篇文章给大家谈谈《奇瑞瑞虎5发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、瑞虎5发动机是电喷,多点电喷还是直喷
• 2、谁知道奇瑞瑞虎5底盘是用的谁家的？还是自主研发？发动机呢？谁
• 3、瑞虎5发动机怎么样
• 4、瑞虎5，2.0发动机怎样
• 5、奇瑞瑞虎5发动机是哪里产的

瑞虎5发动机是电喷,多点电喷还是直喷

多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。多点喷射是相对单点喷射而言，传统的汽油发动机是在进气歧管内使用化油器将汽油与空气形成燃油混合气进入气缸内，在压缩冲程内被点火器点燃。由于进气歧管长短不一，位置有远近，因此喷入每个气缸的混合油气的量和时间都不一致，从而导致每个气缸工作状况有差异。

多点电喷优缺点

优点：

1、燃烧效率高，同排量能释放出更大的动力。

2、可采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油。

3、自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易

缺点：

1、对油品要求比较高，包括机油

2、结构比较复杂，所以成本高

3、发动机动力相对较弱，因为油气混合的位置不同，多点电喷油气混合后,密度相对缸内直

直喷工作原理

缸内直喷(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗，提高发动机的动力性能。

直喷优缺点

优点：

1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸;能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20%，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生。

2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油;

优点：

1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸;能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20%，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生。

2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油;

缺点：

1、技术要求比较高，缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现

多点电喷和直喷的区别

多点电喷：

是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上，燃油在进气管内形成混合气，此发动机相对单点电喷燃烧效率更高，同排量能释放出更大的动力。相对技术成熟，应用广泛。

直喷：

直喷是近年来最为流行的一项技术，这一套本来是使用在柴油发动机上的技术现在已经广泛流行于汽油发动机上。是将燃油直接喷到发动机内气缸，在汽缸内与空气形成可燃混合气，更节没、更环保，优势明显。但对缸体强度和冷却系统喷油嘴的要求很高，现在应用较少。

谁知道奇瑞瑞虎5底盘是用的谁家的？还是自主研发？发动机呢？谁

谁知道奇瑞瑞虎5底盘是用的谁家的？还是自主研发？发动机呢？谁家研发还用在那些别的车上呢？谁知道奇瑞 瑞虎5 （ 查成交价 | 车型详解 ）底盘是用的谁家的？还是自主研发？发动机呢？谁家研发还用在那些别的车上呢？ 肯定不是自主研发的 没人回答？ 奇瑞瑞虎3的多连杆底盘是早年买福特的，然后奇瑞进行改进，调教，瑞虎3用了十年，底盘跟扎实，底盘很不错，发动机曾经获得过中国十佳发动机，奇瑞的技术还是挺可靠的 你好，瑞虎5的底盘用的是奇瑞公司自主研发的。发动机也是自主研发并自主生产的，质量可靠，油耗低，故障率低，出租车用的发动机都是奇瑞自主研发的行驶80万公里没有大修的。 @2019

瑞虎5发动机怎么样

奇瑞ACTECO 2.0DVVT发动机是奇瑞公司与奥地利著名的发动机设计公司AVL合作开发的产品。设计之初就着眼于未来，具备足够的技术先进性；发动机经过多款车型使用，经过了市场的检验，技术成熟，故障率低；瑞虎5的这款发动机曾被菲亚特公司看中，准备与菲亚特公司的车型进行匹配。而且现在这款发动机的衍生产品还将与路虎的车型进行匹配，您说如果发动机差的话，能被路虎公司看中么？

瑞虎5，2.0发动机怎样

瑞虎5采用的是2.0L自然吸气发动机，并有DVVT进排气连续可变正正时技术，最大功率102Kw，最大扭矩182N.m，匹配了5速手动变速箱，动力表现与市场上的主流2.0L排量的SUV相当。而自然吸气发动机特点是平顺舒适，油门响应好，低速扭矩充沛，开起来得心应手。

奇瑞瑞虎5发动机是哪里产的

芜湖奇瑞发动机厂自产的发动机

中国十佳发动机 经济型比较好 省油

关于《奇瑞瑞虎5发动机》的介绍到此就结束了。