本篇文章给大家谈谈《沈阳 发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、吉利汽车发动机是哪里生产的
• 2、吉利发动机哪产的
• 3、吉利发动机jlb-4g15是不是三菱改造的
• 4、吉利帝豪用的发动机是哪个品牌的？
• 5、吉利博越发动机是哪产的？
• 6、吉利博越的发动机是哪里产的?性能怎么样？

吉利汽车发动机是哪里生产的

利是我国名气较大的一家国产品牌，拥有不少粉丝。当年吉利也是从一穷二白的年代走出来的，吉利认识到了丰富的产品线才是发展的关键，通过技术革新以及收购等方式，不断让自己的实力增强。时至今日，吉利在三大件方面已经取得了傲人的成绩，发动机实力不输合资品牌。

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有人可能会对吉利比较好奇，以前总听人说吉利的发动机实力不错，不知道吉利的发动机到底产自哪里呢？多说无用，我们拆开一辆吉利汽车就知道了。以前国产品牌的自主研发技术较为落后，吉利也使用过国外品牌的发动机，现在吉利主要用的是自主研发的发动机。吉利1.4t发动机曾经荣获中国年度十佳发动机，1.8t和2.0t发动机实力也非常出色。

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拆开吉利的引擎盖后让人非常骄傲，吉利早就摆脱国外品牌的发动机了，换上自主研发的发动机后实力非常强。吉利汽车除了发动机坚持自主研发以外，在变速箱和底盘上也摆脱了对国外品牌的依赖。最开始吉利从丰田汽车上逆向研发发动机和底盘，很多人都吐槽吉利逆向研发不上档次。

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其实逆向研发也需要很高的技术水平，不是所有车企都能做到逆向研发。当年国内的三大件技术较为落后，吉利想要钻研发动机和底盘技术必须通过逆向研发来获得经验。如今吉利已经摆脱了对国外品牌的依赖，换上自主研发的发动机后实力非常出色。

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老王认为吉利在众多国产品牌中已经算是非常优秀的，吉利汽车的产品线丰富，掌握了核心研发实力后更是上了一个层次。希望其他国产品牌也能向吉利学习，只有在发动机技术上拥有硬实力，摆脱对国外品牌的依赖才能真正走出去。

吉利发动机哪产的

吉利 的发动机都是国产的，吉利在临海、宁波、台州、上海、兰州、湘潭、济南、成都等，都有整车和发动机制造基地。其中，吉利 博越 （ 查成交价 | 车型详解 ）的发动机就是在浙江宁波的吉利发动机工厂生产的。

吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机，与同档车相比，其动力强劲，性能更优异。多点顺序电喷特点是燃油雾化均匀，相比非顺序电喷燃烧充分，并能有效转化能量，更省油。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的台州的临海、路桥，宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地，集团综合产能达到40万辆。（图/文/摄： 吴佳红） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

吉利发动机jlb-4g15是不是三菱改造的

JL-4G15发动机是吉利自主研发的。不是三菱改造的。

吉利推出的CVVT—JL4G18发动机是以丰田VVT技术为基础开发，并联合德国FEV公司共同研究的、借鉴了欧美发动机的最新技术，溶合了不少创新元素，如发动机电控系统、进排气系统、电子油门技术均采用了国际最新技术，采用了轻巧的铝合金缸体，使其动力性大大加强，油耗和排放大大降低，使其各项性能指标达到或超过双VVT-i和i-VTEC发动机，在国际市场自然吸气发动机中处于三强地位。

扩展资料

吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元营收位列第343位，强势攀升67位。自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来，吉利控股集团已连续6年上榜。而在净资产收益率榜上，吉利在中国公司中排名第四。

2006年8月17日，商务部和国家发改委在京联合举办国家级汽车及零部件出口基地授牌大会，吉利汽车获得“国家汽车整车出口基地企业”称号。

三菱的发动机在国产车上面用的太广泛了，因为大多数国产车厂不具备自产发动机的能力，目前国内能自主研发生产发动机的也只有吉利、奇瑞、比亚迪等少数几家而已。

参考资料吉利汽车_百度百科

吉利帝豪用的发动机是哪个品牌的？

吉利帝豪有两款不同排量的车型，分别是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机,均为自动研发。 帝豪（EMGRAND）是吉利汽车旗下三大子品牌之一，主销吉利汽车自主开发的比较高端的车型。帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、抄环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破。

1.5L自然吸气发动机使用的是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩140牛·米/4400rpm，匹配一台5速手动变速箱。1.3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，1.3T发动机最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛·米/2000-4500rpm。目前搭载在新帝豪身上的这台1.3T涡轮增压发动机可以看作是低功率版本，在同平台下还有另一台高功率版本的1.3T涡轮增压发动机，代号为JLβ-4G13TD，其集成了缸内直喷以及进排气双可变气门正时等多项技术，在保证最大限度动力输出的同时还能够兼顾一定的燃油经济性。

帝豪1.3T发动机调校的非常聪明，前段动力的输出很积极，虽然排量不大，发动机本身参数也并不抢眼，但正是得益于这种设定，在城市中它有着很轻快的驾驶感受，可以形容为“随踩随有”，虽不澎湃，但开着非常轻松。发动机和变速箱的配合与衔接都很紧密，变速箱逻辑明确，反应也比较及时，起码在城市中这台1.3L涡轮增压发动机配合CVT变速箱一点也不肉，可以说有着不错的动力。

吉利博越发动机是哪产的？

你好吉利博越的发动机是吉利公司自主生产的，所以纯国产的发动机。

吉利博越的发动机是哪里产的?性能怎么样？

吉利博越的发动机是独立开发的，它是涡轮增压的或缸内直喷的。技术性能优异，效果显著，功率和扭矩均优于途观。

在动力方面还是比较充沛的

大部分同级别车型都是选择1.5t的涡轮增压发动机，博越直接采用的是1.8T。吉利博越在N挡模式下，发动机整体比较的稳定，发动机动力充沛丰盈，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。

变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，一脚油门下去，吉利博越可以给到我一个充足的加速度。方向盘操作精准，转弯半径较小，对于新手而言特别好，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，整个车的底盘我觉得相当有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是特别好的。

动力输出偏舒适

新款博越在动力表现上，可以说是可圈可点，就有车主这样说道，“博越自动挡车型所搭配的1.8T涡轮增压发动机，动力输出等各项数据非常可观。但是调教的确非常柔性。不管你怎么踩油门，不紧不慢，慢悠悠的一点点给你来，但后期爆发力强。

对于一个SUV来说，博越的动力应付日常家用和偶尔的自驾游足够了。”也有车主说道，“博越的动力输出偏舒适，油门虚位很小，给油也没有闯动的感觉，对于一款城市SUV来说，这点做的非常到位。”

噪音很小

这款车座椅坐上去很舒服，座椅采用NAPAA真皮座椅，有电动调节，座椅加热、通风，摸起来手感也很细腻，走在坑坑洼洼的路面不会感觉到颠簸，载朋友一起出游，都说坐在车上很舒服。

跑长途坐多久也不会感觉到累，车门窗隔音效果很棒，车内听声音也完全感觉不到外面的噪音，这一点才是买车最满意的地方。

关于《沈阳 发动机》的介绍到此就结束了。