本篇文章给大家谈谈《汽车发动机标志灯亮什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机故障灯亮？
• 2、汽车仪表盘发动机指示灯亮了？
• 3、发动机故障标志亮灯什么原因？
• 4、汽车发动机故障灯亮是什么情况?
• 5、汽车发动机故障灯亮是什么情况？
• 6、汽车发动机故障灯亮了是什么原因?

汽车发动机故障灯亮？

一般发动机故障灯亮时，如果是故障，汽车必然还会伴随着其他的一系列症状，我们可以先从症状入手，再判断车还能否继续使用。

一、烧机油（尾气蓝烟）

烧机油较为严重时，排气管会冒蓝烟，当然症状有重有轻。而发动机故障灯亮很有可能相伴随的症状就是排气冒蓝烟，造成突然烧机油的可能原因有油底壳集滤器堵塞，活塞环磨损严重，气门油封老化及PCV阀故障等等。其中PCV阀故障还会造成汽车怠速不稳。如果汽车同时明显加速无力，还可能由于气门闭合不严，进气门漏气，进气门因故障顶弯就会造成进气门闭合不严实。

毫无疑问，排气管冒蓝烟，说明机油消耗极为严重了，那汽车就要停止使用，及时送交维修点了。

二、加速无力

这是发动机故障灯亮时，伴随的最多的故障现象，造成汽车加速无力的原因非常多，而且此时汽车多不能再继续使用，需要尽快到维修点检测。1、燃油泵（滤网）堵塞或燃油泵坏掉，汽车继续使用，有半途抛锚的风险；2、燃油滤芯、喷油嘴为代表的油路堵塞，会造成油耗大幅增加，加速无力、抖动；3、氧传感器、空气流量计、水温传感器等传感器故障，也会造成汽车加速无力。

三、抖动、顿挫

点火系统故障，也会造成发动机故障灯亮，而火花塞或点火线圈故障造成的缺缸，间歇性抖动、哮喘症状会非常明显，这个也是最好辨认的症状。但有时也并不一定就是火花塞报废了，还有可能是积碳造成的顿挫，一般通过火花塞清洗即可解决问题。

四、怠速不稳

节气门、怠速阀积碳严重，还会造成怠速不稳、抖动及启动困难；空气滤清器过脏，同样会影响到进气量，一样的怠速不稳；一些信号传感器故障，如前氧传感器、空气流量计等故障，会造成发动机空燃比错误，都有可能造成怠速不稳。

五、启动困难

碳罐电磁阀故障容易造成热车启动困难，水温传感器故障会造成冷车时启动困难，启动后怠速忽高忽低；凸轮轴位置传感器故障，或者凸轮轴信号轮的安装不当、受损，同样会造成点火不灵；另还有进气系统漏气、进气歧管压力偏高，正时链条跳齿等等，都会造成发动机故障灯亮起的同时，出现启动困难的故障现象。

汽车出现启动困难的现象，必然是故障，肯定需要立即检修，排除故障，尤其是牵扯到正时链条，要防止严重跳齿顶坏气门。

汽车仪表盘发动机指示灯亮了？

常见的发动机故障灯亮的原因。

发动机故障

汽油品质差，不达标：估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。

氧传感器故障：如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。

发动机出现故障

空气流量传感器故障：空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最 佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。

火花塞积碳：市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

发动机故障指示灯

发动机爆震：当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。

水温传感器损坏：水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。

发动机故障指示灯

发动机缺缸：很明显，发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。

有必要说明的一点是，故障灯亮起仅仅说明某一系统存在异常，至于具体是什么故障，还需要借助于电脑检测仪进行解读，每个品牌的车都有自己独有的故障代码。有意思的是，因为电脑是通过固定程序控制的，就免不了“犯点错误”，也就是我们经常说的“假故障”。

故障灯因为都是通过微型电脑控制的，所以不管是哪个系统报警，在没有电脑检测仪的情况下，处理方式都没有多大的差别。

发动机故障标志亮灯什么原因？

发动机故障标志亮灯原因：

第一种可能是传感器问题，传感器包括水温，曲轴位置，空气流量，进气温度，氧传感器等。

第二种保养问题发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。

第三种是油质问题这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，按需加油即可。

第四可能是混合气燃烧不良发动机的火花塞故障，点火线圈故障，燃油泵故障，油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。

第五可能是进气问题发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，要定期清理更换。

第六种增压问题进气增压管路，涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。

第七种排气问题后氧传感器，三元催化器，排气凸轮轴及轴瓦。

第八是防盗系统如果汽车电子防盗系统出现故障，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮的错误。

汽车指示灯分类：

1、发动机故障指示灯

发动机故障指示灯用CHECK ENGINE或者MIL表示，它有两种状态和指示内容，一种是常亮，说明发动机电子控制系统出现了故障；另一种是闪烁，说明故障还在影响发动机的某种性能（例如尾气排放等）。

2、制动器警报灯

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“！”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况之一：

(1)制动器的摩擦片严重磨损。

(2)制动液液面过低。

(3)驻车制动器已经拉紧（驻车制动开关闭合）。

(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS系统也无法发挥应有的作用。

3、安全带未系紧警报灯

安全带未系紧警报灯用图形（乘员胸前一根斜跨的安全带）表示，在点火开关接通（ON）后，如果驾驶人未系安全带，该警报灯会点亮，以提醒驾驶人系好安全带。如果安全带未系紧警报灯在任何情况下都不点亮，应当检查该灯的熔丝是否熔断、灯泡是否烧坏、线路电压是否符合规定。

汽车发动机故障灯亮是什么情况?

汽车发动机故障灯亮情况如下：

1、氧传感器故障。如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

2、汽油品质差，不达标。一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。此时汽车仪表盘就会亮起黄灯。

3、火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈反向击穿，进而导致点火线圈故障，引起点火不良，导致燃烧不完全。此时故障灯也会亮起。

4、发动机缺缸。出现发动机缺缸，还会伴有以下现象：耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，同时噪音也会增大。这时故障灯也会亮起。

技术排查：

测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。

汽车发动机故障灯亮是什么情况？

汽车仪表盘上发动机显示灯亮，分为两种情况：

第一种情况，发动机故障灯亮几秒后，着车后熄灭是正常的，这是汽车电脑自检，正常现象，不用维修。

第二种情况，着车后发动机故障灯不熄灭，或者行驶途中故障灯突然亮起或者闪烁，这种原因有以下这几种情况：

1、汽油油品不达标。车子加完油不久，汽车仪表盘就亮起了发动机故障灯，很可能是因为汽油不合格导致燃烧不充分，而使发动机故障灯点亮。

2、火花塞积碳或者火花塞使用时间过长，会导致发动机工作不良，出现启动困难，怠速不稳，怠速不良，急加油，回火尾气超标等等，也会导致发动机故障灯点亮。

3、还有氧传感器故障，爆震传感器或其它发动机电控系统出现故障，也会导致发动机故障灯点亮。

汽车发动机注意事项

1、定期更换机油和机油滤芯

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

3、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

以上内容参考中华网-汽车发动机故障灯亮是什么情况；百度百科-汽车发动机

汽车发动机故障灯亮了是什么原因?

你好，汽车发动机故障灯亮了，有以下原因：

1、发动机汽缸内部不干净、有积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

汽车发动机故障灯亮是什么原因

2、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

3、燃油质量不好

很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。

发动机故障灯亮解决办法

1、清洗发动机

一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：

(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。

(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。

2、加更高标号的汽油

做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。

3、提高燃油品质

既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。

发动机故障灯亮的危害

发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：

1、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏;

2、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

3、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;

4、发动机烧机油;

5、汽车排气尾气质量变差、污染环境;

关于《汽车发动机标志灯亮什么原因》的介绍到此就结束了。