本篇文章给大家谈谈《景逸15lv发动机噪音越来越大的原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风风行景逸lv1.5发动机是什么牌子
• 2、风行 景逸 2011款 LV 1.5 手动 豪华型发动机正时皮带是链条的还是皮带的？
• 3、景逸lv1.5的发动机4A91S和景逸1.5的4A91有什么区别都带MIEVC气门正时吗
• 4、景逸1.5LV热机发动机异响高手指点
• 5、东风风行景逸lv1.5低速加油时车身发抖的原因

东风风行景逸lv1.5发动机是什么牌子

你好，这个问题我可以给你肯定答复，景逸LV的发动机是三菱的4A91S，因为我就是皓龙的，在苏州相城区，有需要可以再联系我！

风行 景逸 2011款 LV 1.5 手动 豪华型发动机正时皮带是链条的还是皮带的？

根据你的描述。“日产全系发动机都是采用正时链条,轩逸作为旗下的一款车型,其发动机传动是正时链条。 随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。望采纳。

景逸lv1.5的发动机4A91S和景逸1.5的4A91有什么区别都带MIEVC气门正时吗

景逸1.5Lv和1.5XL都是三菱4A91S发动机。带MIEVC气门正时.

4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。主要的差异是，4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件，压缩比微降。4A91S的额定功率只有77Kw，比标准版低6Kw，甚至不如4G15M。因为在技术转让和关键部件上掌握了主动权，三菱具有支配作用的市场策略是，最新产品，优先保证本国和三菱自有品牌的需要，其次是东南汽车等关联企业。因此，我们现在看到的菱悦新发4A91，尚不是阉割版本，其他厂家搭载 4A91发动机的新车型，之前在工信部申报的数据上，则会发现有所不同。 总而言之，结构决定性能，4A91发动机设计的先进性，体现在以下诸多方面。 双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术 4A91所用的MIVEC技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。该技术优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术，它们并不同时具备这两种功能。 4A91所用的MIVEC技术 铝镁合金压力铸造缸体：以三菱4G系列发动机为代表，国内广泛应用的经济型小排量发动机，都是铸铁缸体。使用铝合金缸体，能够实现发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性，但会降低成品率，增加不少制造成本。4A91应用铸铝缸体的成果是，其整机重量，甚至不到1.3排量4G发动机的80%，与奇瑞QQ所用的0.8升发动机基本相当！ 树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管：大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4A91如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。但低速工况下，可能会出现进气不足的情况，需要经过精心的设计与调教来弥补，4A91在这点上解决的不错。

景逸1.5LV热机发动机异响高手指点

根据你提供的信息，换了轴瓦又有异响，如果换的轴瓦又磨损了，应该是发动机润滑有问题。

导致轴瓦划伤磨损的原因很多，主要有

1、杂质：缸体、曲轴油道内有铁屑或铸造留下的型砂没有清洗干净，或者曲轴油道孔倒角过小，划伤轴瓦；

2、机油泵供油不足、或者发动机油道堵塞，导致供油不足，轴瓦磨损异响。

3、连杆盖装反或其他缸的栏杆盖子装混了。

按照工作经验，建议你不要再跑了，让发动机厂家的人拆解看看，一定要在质保期内解决，

如果需要还是找不到原因，一定要求换发动机！异响的安全隐患很大，尤其是不知道哪里响，一旦曲轴抱死，车辆不能行驶，在公路上很危险！

东风风行景逸lv1.5低速加油时车身发抖的原因

这种现象建议你先确认发动机没有抖动的现象，然后再检查传动轴与车轮，有可能是间隙过大的原因

关于《景逸15lv发动机噪音越来越大的原因》的介绍到此就结束了。