本篇文章给大家谈谈《大众捷达发动机是什么型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、捷达VS5的三大件是大众的吗；捷达vs5的发动机是大众的吗
• 2、新捷达1.6真实油耗多少；新捷达1.5真实油耗多少
• 3、老款捷达1.6发动机是多大马力的了
• 4、一汽捷达多少马力？
• 5、一汽大众生产的柴油捷达发动机最大功率是多少马力?
• 6、老捷达16油耗多少正常

捷达VS5的三大件是大众的吗；捷达vs5的发动机是大众的吗

捷达VS5的三大件是大众的吗 捷达VS5 （ 查成交价 | 车型详解 ）的发动机和底盘是大众的，变速箱使用的是爱信的，爱信是全球三大变速箱供应商。捷达VS5是捷达旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2630毫米，长宽高分别是4419毫米，1841毫米，1616毫米。

捷达VS5使用了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

捷达VS5的发动机最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且爱信的6at变速箱可靠性耐用性也是更好的。

捷达VS5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

多连杆悬架可以提高汽车的抓地力，抓地力提高了操控性也是可以大幅度提高的。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

捷达vs5的发动机是大众的吗

捷达vs5的发动机是大众的，这款车使用的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211，这就是大众集团的发动机。

捷达vs5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

捷达vs5使用的这款6at变速箱是来自爱信的产品，这款变速箱的可靠性耐用性都是比较好的，并且换挡平顺性也是比较好的。

捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

如果大家对捷达vs5感兴趣，可以去当地的捷达4s店看车试驾。

捷达vs5的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为8.48万元到11.28万元。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

新捷达1.6真实油耗多少；新捷达1.5真实油耗多少

新捷达1.6真实油耗多少 这款车的百公里油耗为8.3升。 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车使用了很多发动机。捷达有1.4l车型，有1.5l车型，也有1.6l车型。捷达的轴距为2603毫米，长宽高分别是4487毫米，1706毫米，1470毫米。

捷达使用的1.6升自然吸气发动机拥有110马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

捷达的1.4升自然吸气发动机拥有90马力和132牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.5升自然吸气发动机拥有110马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架的成本更低，这种悬架的结构也是更加简单的。

新捷达1.5真实油耗多少

这款车的百公里油耗大约是6.9升，这个油耗表现还是不错的。

如果高跑速，那捷达的油耗还会更低。

捷达的1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dcf，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。

新款捷达还有搭载1.4升自然吸气发动机的车型，捷达的这款1.4升自然吸气发动机代号为ea211-cka，这款发动机最大功率为66kw，最大扭矩为132牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

捷达的价格是比较便宜的，这款车的性价比很高，这款车的实用性也是非常好的。

捷达的可靠性耐用性也是很好的，捷达是大众旗下一款非常经典的汽车。

如果对新捷达感兴趣，可以去试驾一下。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

老款捷达1.6发动机是多大马力的了

老款捷达1.6最大马力为95PS，最大功率为70KW，最大功率转速5600rpm，最大扭矩140Nm，最大扭矩转速3500rpm。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。

影响马力的因素：缸径，转速，燃烧效率，进排气效率。每一项都会影响马力输出，主要受设计和制造水平影响，比如缸径，由于是配合表面，缸体内壁精度很高，要进行珩磨处理，以达到零度要求使活塞良好运行。

曲轴的强度刚度制约转速，这就是为什么赛车尤其是高转速发动机会装备强化的曲轴，因为更好的材料，更好的热处理方式；燃烧效率在于配气的精准以及燃烧室的科学设计；进排气效率在于气门气道设计，还有排气路的设计。

扩展资料

发动机技术特点为：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1.4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

参考资料来源：百度百科--马力

一汽捷达多少马力？

新捷达搭载1.4L和1.6的EA211系列发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。

EA211发动机，通过多种先进技术和轻量化材料的运用，在提升动力性的同时，大幅降低油耗，实现节能环保。EA211系列发动机采用铝制缸体，质量更轻；集成度高，尺寸更小；进气系统采用VVT(1.6L)技术，增加扭矩，全面提高燃油经济性和动力性。

全新捷达1.4L车型搭载的1.4L EA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。

全新捷达1.6L车型搭载了经典的16气阀1.6L EA211发动机，技术成熟、性能稳定。1.6L EA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160 N·m。1.6L EA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。良好的输出性能精准迎合了国人的驾驶习惯，稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。

一汽大众生产的柴油捷达发动机最大功率是多少马力?

捷达1.9GDF柴油先锋

基本参数

排量(ML)： 1.9 最大功率： 47/4000(kw/rpm)

车型厢式： 三厢车 官方油耗： 4.6(L/100km)

生产时间： 浏览次数： 次

变 速 箱： 手动

一汽大众新捷达柴油GDF豪华型(手动档)参数配置

动力参数

发动机：四冲程直列四缸 水冷顶置 柴油发动机 排量(ml)：1900

最大功率(kw/rpm)：47/4000 最大扭矩(n/rpm)：125/2200-2600

气缸数：4 每缸气门数：2

变速箱：手动5档全同步变速箱 挡位数：5

压缩比：9.3 进气增压：无

最高时速(km/h)：150 0-100km/h加速时间(s)：0

厂家公布耗油量(L/100km)：4.6 燃油品质：0

续航里程(km)：未知 油箱容积(L)：55

排放标准： 欧3

老捷达16油耗多少正常

1、6升的老款捷达百公里油耗大约是7.5升，这款车还是比较省油的。

捷达是很多人都知道的车，这是一汽大众旗下的一款汽车，这也是进入中国比较早的大众车型。有很多人都说捷达一辈子都开不坏，这足以证明捷达的质量。

老款捷达的外观方方正正，有不少车迷都喜欢捷达的外观。

老款捷达搭载的1.6升自然吸气发动机最大功率为68kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

捷达的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了纵向托臂式扭力梁悬架。

捷达采用了机械液压助力转向系统，这种转向系统手感比较重。

老款捷达是一款非常经典的汽车，很多车友喜欢老款捷达的外观，不过老款捷达已经停产了，喜欢这款车的车友们只能去二手车市场购买了。

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关于《大众捷达发动机是什么型号》的介绍到此就结束了。