本篇文章给大家谈谈《发动机散热片怎么清洗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如何清洗散热器
• 2、如何自行清洗水箱散热片
• 3、发动机散热器怎么清洗
• 4、汽车前面发动机散热片上很多柳絮，该如何清理？
• 5、汽车前面发动机散热片上很多柳絮怎么清理？
• 6、汽车水箱散热片脏怎么清洗

如何清洗散热器

1，关闭回水阀门，清洗之前，为了保障安全，一定要将回水阀门全都关掉，然后用扳手将散热器的一边的堵头用手轻轻拧开，这里要温馨提示大家的就是：当堵头用手轻轻的拧开后散热器会流出一些水，这时大家可以用盆中的水来对其进行相应的冲洗。

2，冲洗散热器，在打开一个温控阀门的时候在进行相关的冲洗，冲洗到散热器流出的水比较清为止，一旦发现流出的水比较清就可以将温控阀门关闭掉，同散热器知名品牌样的措施依次对散热器进行相应的清洗，清洗好之后打开进水的阀门并进行相关的排气。

3，不同散热器清洗方式，钢制柱式散热器很容易清洁，表面只需用普通毛巾一擦即可光亮如新，相邻的两柱之间空间较小，可以用化纤的“鸡毛掸子”，它有弹性，又够长，可以擦遍散热器空隙，掸子沾水后还能保证灰尘不乱飞，只要把沾水掸子伸到每一个空档里，像拉锯一样来回拉，并及时用水冲洗掸子，一会儿就能把暖气清洁干净。

如何自行清洗水箱散热片

使用水洗。

由于汽车水箱基本都隐藏在发动机保险杠内，所以在清洗前需将保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断，再卸下了保险杠后，我们便可非常直观的看到水箱的位置。将水枪枪口调节成喷雾状，并将压力调节至合适大小，而后在朝着脏污的水箱表面进行冲洗。

待冲洗完成后，检查散热片是否有折损，如有，可使用镊子或竹签将其掰直。待全部检查过后，按照拆卸时相反的顺序安装保险杠即可完成水箱散热器的清洗工作。

水箱散热器的保养维护：

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

发动机散热器怎么清洗

清洗散热器不必象更换机油那样频繁，一般每2年清洗一次就足够了。以下结合毛刷的应用，介绍清洗的大概步骤。首先，你必须准备下列工具：防冻液 (4-8升)；蒸馏水(4-8升)(水必须是经过蒸馏的)；一个排水的盘或桶一个带喷嘴的橡胶软管；一副工作手套 (最好是防水的)；一个柔软的尼龙毛刷；一捅肥皂水；防护眼镜；能密封的废物箱(防冻液是有剧毒的，必须谨慎存储和处理)；抹布；一把扳钳和螺丝起子(可任选)。第1步：请确认车子的发动机是冷却的；第2步：清洁散热器；第3步：放置排水盘；第4步：检查散热器盖；第5步：检查夹钳和软管；第6步：排出旧冷却剂散热器的排水阀（小活栓）；第7步：清洗散热器；第8步：填加冷却剂；第9步：给冷却系统排气；第10步，也是最后一步：整理和处置检查从小活栓溢出或溅出的液体，处理抹布、旧夹钳、软管和排水盘。

汽车前面发动机散热片上很多柳絮，该如何清理？

引言：对于很多有汽车的朋友来说，在清理汽车的时候可能会发现这样一个问题。汽车前面发动机散热片上会出现很多柳絮，而清理这些柳絮是十分麻烦的，所以一定要按照正确的方式来清理。

一、 定期耐心清理

定期清理车辆对车辆是有十分大好处的，如果不定期清洗车辆，那么对汽车来说也是一种损害，可能会出现各种大问题。像发动机的散热片上如果被柳絮堵的严严实实，那么很容易导致发动机高温，从而带来安全隐患，所以对于发动机散热片上的柳絮一定要每年定期清理，避免积累时间过长，导致污垢过厚。我们在清理发动机散热片上的柳絮时，一定要耐心清理，如果没有耐心的话，那么可能会对发动机的散热片造成损害，因为散热片非常的薄，在清洗的时候，如果水压过大，很容易把散热片吹变形，甚至会开裂，导致散热功能受损。所以在清洗的时候一定要具有耐心，小心翼翼的清理。

二、注意清理方式

对于散热片上的柳絮，清理起来也是十分讲究的。如果清理方式不对，可能会使一些残留的柳絮留在发动机内，更加不好清理。所以在清理这些柳絮的时候，一定要掌握正确的方法。这里建议大家打开发动机机舱，把水管伸进去之后，再慢慢打开水管。保证水压合适的情况下，从里面向外面清洗。这样能够很好的保护发动机的散热片，如果从外面往里面清洗的话，可能会使一些柳絮残留在发动机里面。而且在情侣的时候一定要保证水压的合适，水压不能够过大。

对于发动机散热片上的柳絮可能令很多人十分苦恼。对于这些柳絮，我们要定期清理，最好一年清理一次。然后在清理的时候要注意从里面向外面清理，这样比较有效。

汽车前面发动机散热片上很多柳絮怎么清理？

春夏时节，虫子、柳絮比较多是很正常的现象，不必担心什么、定期进行清理就可以了；因为家住东北，春天时的柳絮随然也不少、但比南边还是少许多，所以鄙人一般每两年、会清洗下冷凝器（以及蒸发箱），如果不是那种柳絮太多的区域、也不用太在意，春夏冷凝器上脏东西多、很正常，哪辆车都是如此！

汽车冷凝器因为布局位置太靠前、直接布置在前杠之后，而保险杠本身就不具备对杂物的过滤能力（装饰作用），很多品牌为了让旗下的车子更加炫酷、前杠上还设计了许多镂空，这使得冷凝器几乎成了车子的第一道屏障，空气中所夹杂的柳絮、虫子会直接从前杠的镂空处穿过从而堆积在冷凝器上（如上图），从而对空调的性能造成影响，不过这算不上什么大问题、定期清理即可！

冷凝器堆积物过多的危害冷凝器是车载制冷系统的核心组件之一，同样属于换热器的一个种类；冷凝器的作用在于它可以将冷媒所携带的能量及时传递给周边的环境，完成了对高温、高压的气态冷媒转变成高温、高压液态冷媒的过程，所以一旦冷凝器处堆积物太多（柳絮、灰尘、虫尸），那么转换效率就会降低，直接反应就是空调制冷效果变差，可能对散热造成一定的影响；所以定期清理冷凝器是有必要的！

空调系统的清洗方式实际上关于车载空调能清洗（或更换）的部分有三个，其一空调滤芯、其二蒸发箱、其三就是冷凝器，这三个地方处置的方式也是各不相同的；空调滤芯：空调滤芯属于消耗品、而且价格便宜，所以每一年、或一万公里时进行换新就可以了；空调滤芯可以换的勤一些，因为长时间处于潮湿的状态、很容易产生肉眼不可见的细菌！

蒸发箱：蒸发箱一般布置在空调滤芯后边、入上图所示，一般拆下空调滤芯后、下可视清洗工具才能看到（就是清洗器上、配备一个屏幕以及一个内窥镜），蒸发箱清洗不难、不过需要专门的工具，所以若想清洗、请到汽修店进行清洗即可，蒸发箱一般肉眼可见的堆积物很少、只不过细菌多，所以清洗的目的更多是除菌！

冷凝器：冷凝器的清洗其实很简单、但前提是您自己会拆保险杠，只要把前杠卸下、冷凝器会直接露出（当然不拆杠也能洗到，但很清洗彻底）；如上图当前杠卸下之后，冷凝器、水箱上的柳絮、灰尘等堆积物一目了然，进行清洗即可！清洗时要注意控制好水压，因为冷凝器上的金属片材质很软，水枪压力如果太大很容易给冲变形；先用水打湿冷凝器、然后喷清洗剂、再用清水冲洗，最后可以用高压风枪吹干净即可！

上述就是车载空调系统的清洗方式，春夏两季的柳絮、虫子多也是没办法的事，大部分车辆的冷凝器在这个时候都是挂满柳絮的状态，所以也不用太过于在意、我们只要做好定期清洗即可；空调滤芯无需清洗、直接换即可，蒸发箱由于位置特殊而不容易看到、所以需要专用的工具进行清洗；至于冷凝器其实是最容易清洗的部位，只不过清洗它则需要拆前杠、这对于一些不喜欢动手的朋友而言并不容易，所以建议还是到汽修店做清理、价格也不贵！

汽车水箱散热片脏怎么清洗

汽车水箱散热片脏可以先用毛刷慢慢清理，把大的杂物清理完了再用高压水枪清洗。

使用高压水枪时要注意喷头要调整为喷雾状，水枪不能斜着吹向散热片，否则很容易把散热片吹倒，影响使用。

首先推荐专用线束清洁剂。买一桶自喷式清洁剂，按说明与散热器成90°角顺格栅喷里面，稍等片刻泡沫便会溶解并带出脏东西，然后用水冲洗干净即可，注意水压要低。

关于《发动机散热片怎么清洗》的介绍到此就结束了。