本篇文章给大家谈谈《五菱宏光新发动机有机油底壳吗?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱宏光的发动机怎么样？？
• 2、五菱宏光LAR发动机怎么样，LAR和L2B有什么区别
• 3、五菱宏光换新发动机多少钱？
• 4、新款五菱宏光S发动机1.5L的马力可以加大吗
• 5、五菱宏光刚换新发动机跑了两千公里机油少了好多怎么回事？

五菱宏光的发动机怎么样？？

五菱宏光的发动机还不错。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。

五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次采用了承载式车身设计。

宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同，在当时几乎没有竞争对手，上市后不久就持续热销。

五菱宏光LAR发动机怎么样，LAR和L2B有什么区别

;2b系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机，这款发动机在上海通用搭载的车型很多，例如凯越、新英朗、宝骏730、经典科鲁兹、五菱荣光等，单单就这几款车，那一年合计的销量就可绕地球三圈。

2b系列发动机分为S-TEC发动机和 P-TEC发动机两个动力平台。因为别克和五菱、宝骏的品牌价值不同，所以S-TEC发动机和 P-TEC发动机是不同的。五菱、宝骏搭载的是 P-TEC发动机，而英朗、凯越等别克车型搭载的是S-TEC发动机。虽说 P-TEC发动机和S-TEC同属于L2b系列，但S-TEC是要更高级的版本。

五菱宏光搭载的是 P-TEC发动机，即lar发动机。该款发动机的排量是1.5l，最大功率为73kw。因为lar发动机是与l2b是属于同一系列，它们的动力参数可能不同，但在发动机特性上还是有很多共通之处的。比如皮实耐用，技术成熟等

Lar 是l2b的一个系列，lar是基于l2b的基础上为了顺应品牌价值而推出的一个系列。就好像区别别克和五菱一样，别克主打中低端消费市场，而五菱主攻低端消费市场。如果两者都用同一款发动机，在成本一样时，两个品牌的价格是不同的，那么就造成其中一个赚一个亏的局面。

五菱宏光换新发动机多少钱？

换一个裸发动机，大概在2000块钱左右，再将原车上面的附件拆下来装在新发动机上面即可。

新款五菱宏光S发动机1.5L的马力可以加大吗

可以。

发动机可以换，但是与之配套的变速器也要换，1.5的变速器不通用。镗缸，换1.5的缸套，缸盖，活塞等。一辆车的动力参数设计标准都是工程师精心计算所得出的，一般不建议如此做法。

五菱宏光S

整个外形设计流露出一种非常强烈的“突破”感觉，其实若以时尚感和设计感而言，宏光S已经足以与同等价位的轿车相比。所谓有利亦有弊，为了确保大空间所带来的相对方正的车厢造型则是需要买家接受的地方。

宏光S在驾驶方面的最大提升便是换装了源自宝骏630上的那台1.5L发动机，变速箱则依旧是5速手动变速箱。

以这套新的动力总成，应付宏光S超过1,300kg的重量也有不错的表现。

五菱宏光刚换新发动机跑了两千公里机油少了好多怎么回事？

更换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

关于《五菱宏光新发动机有机油底壳吗?》的介绍到此就结束了。