本篇文章给大家谈谈《换挡时发动机嗡嗡响正常吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、车辆在换挡的时候会有异响，可能是哪些原因引起的？
• 2、汽车启动后挂档走有嗡嗡的响声,空档又没有响声是怎么回事?
• 3、起步换挡后发动机舱异响声音很大，到底因为哪些原因？
• 4、大众CC在行驶中在换挡发动机声音好大是什原因？

车辆在换挡的时候会有异响，可能是哪些原因引起的？

汽车换挡时产生噪音的原因有很多，可能是离合器没有完全分离，汽车换挡时产生噪音的原因有三个。一是没有压到底；二是联动机制松散；三是离合器片磨损严重，压盘损坏。汽车齿轮是环形的，因为换挡时齿轮会摩擦。倒档没有同步器，容易造成这个问题。一般不需要修复。当你挂档时，你会听到不正常的噪音。轻微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。

汽车齿轮异常噪音的原因:

(1)变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这种训练噪音在低档是最大的。在高挡位时，噪音逐渐减小，直挡最小。

(2)啮合过程中的冲击是由单个齿轮表面的碎裂引起的。齿轮啮合时，会产生强烈的冲击和振动，引起变速箱壳体共振。

(3)变速器装配不当，变速器某一齿轮中的齿轮、滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙异常，导致该齿轮在传动时齿轮啮合不良产生异常噪音。

首先要自己检查发动机机油，因为如果长时间不换油，或者机油变质，缸阀与导管、液压挺杆之间的摩擦会增大，导致汽车加油阀异响。

根据这个声音，我们可以判断是汽车半轴的问题，因为在长期的扭转疲劳和冲击力下，汽车半轴容易弯曲、扭曲和断裂，花键齿磨损或歪斜，导致汽车在加速到一定速度范围时，车头会有规律的抖动，并伴有咔哒声，松开油门后抖动消失或减轻。

另一种可能是发动机皮带松了，皮带会打滑，产生嗡嗡声。皮带一旦打滑，就会导致摩擦和高温，导致皮带越来越长，打滑更严重，从而陷入恶性循环。在这种情况下，你应该去修理厂调整皮带。如果车辆已经使用了一段时间，也应该考虑更换皮带。不要等到皮带断了才后悔。

汽车启动后挂档走有嗡嗡的响声,空档又没有响声是怎么回事?

因为发动机转速与车速不匹配。这样会加快变速箱的使用寿命，尤其在这种高速的情况下产生异响，容易打碎齿轮。响声水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响，或者是水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损。

还有可能是发动机抖动幅度较大时，发动机机爪与支架发生摩擦所产生的。这应该与空挡滑行没什么关系。如果您的车是自动挡的，那么就有可能是变速箱内由于油压较低，而长时间高速运转，从而导致摩擦片或其他零部件出现烧蚀所造成的异响。这需要现场检查后才能够确定。

汽车换挡结构：

分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器变速箱异响。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，其包含了离合器、差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损，这些部件磨损都会出现故障导致异响。

需要挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。

起步换挡后发动机舱异响声音很大，到底因为哪些原因？

如果是手动挡，大部分属于换挡拉索末端共振引起的异响。在发动机舱的变速器上，取下卡子并插入垫块的内管套。护板螺钉松动，如果发动机不能固定，工作时会剧烈抖动并发出噪音。这是一个常见的故障。只需拧紧或调整螺钉。“回火”故障，如果发动机发出“噗噗”的声音，可能是发动机气门积碳过多或气门正时调整不正确。只需清除气门积碳并调整气门正时。

通常车子停一段时间后启动，震动感很大，“嗒嗒”的异响。汽车长时间停放，机油流回油底壳，冷车启动时油泵无法立即建立油压，特别是发动机上部，气门得不到足够的润滑，液压挺杆和机械摇臂无法正常工作，产生异常噪音。

当添加质量差或标签不合适的燃油时，发动机内的燃烧会变得不良，导致剧烈的振动和噪音。异常噪音产生的原因比较复杂，如发动机传动轮产生的风噪、变速箱内部传动磨损产生的异常噪音等。因为看不到实车，所以无法准确判断故障位置。建议您联系经销商进行检查。

汽车长时间停放后，几乎所有的润滑油都流回油底壳。汽车冷启动时，油泵无法在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖内部(上部)的气门，冷启动时无法润滑。无论是液压挺杆还是机械摇臂有一定的气门间隙，还是油压正时不足的链条(带智能可变配气或气门升程系统)不能正常工作，都会发出咔嗒声。此外，发动机的另一个部件会发出很大的噪音——碳罐电磁阀(净化阀)。

发动机发出踢腿声，像铅笔敲桌子的声音。当发动机转速增加时，声音会增加。可能的原因:发动机内部有灰尘。建议更换发动机机油，过滤和清洗发动机。其他可能是阀门问题。

大众CC在行驶中在换挡发动机声音好大是什原因？

发动机噪音大的原因有以下几种：

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可

2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可

3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可

4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可

5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理

6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可

拓展资料：

发动机舱清洁

1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖

2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内

3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口

4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外

5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物

6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可

关于《换挡时发动机嗡嗡响正常吗》的介绍到此就结束了。