本篇文章给大家谈谈《大众三代半换发动机电脑多少钱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众汽车发动机电脑匹配方法？
• 2、是不是更换了汽车发动机电脑（ECU）就一定要编程了？哪位大虾能给我说下具体的编程步骤啊？（以大众车系为
• 3、大众汽车发动机更换电脑板之后，程序需要重新编程吗？
• 4、大众帕萨特1。8T更换发动机电脑
• 5、大众途观更换发动机电脑,亮机油压力灯,怎么解决

大众汽车发动机电脑匹配方法？

1. 新仪表板带有防盗密码，购新仪表板时一定要跟配件商索取密码；

2. 旧仪表板带有防盗密码，此密码应该是旧仪表板原车上的防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来；

3. 新旧仪表板匹配之后，本身所带的防盗密码被新匹配密码覆盖；

4. 新发动机控制单元没有防盗密码，但旧发动机控制单元带有其原车防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来。

5. 判断新旧仪表板和发动机控制单元的方法是用电眼睛进入相应系统，点击“读控制电脑型号”菜单两次，如果提示17个“X”和14个“X”，则说明是新的；如果提示17个数字和14个数字，则说明是旧的。

6. 第三代防盗只能选择“仪表板系统”，不能选择“防盗系统”。

针对不同的情况，下面详细介绍第三代防盗的几种匹配方法：

1、 更换组合仪表，没有更换发动机电脑和钥匙。操作方法：

1) 连接电眼睛；

2) 打开点火开关；

3) 选择大众车型；

4) 选择仪表板系统；

5) 选择“控制单元编码”；

6) 输入正确的仪表板控制单元编码；

7) 选择“系统登录”；

8) 输入新组合仪表的防盗密码(通常4位)；

9) 提示“登录成功”；

10) 选择“通道调整匹配”功能；

11) 进入“50”通道；

12) 输入原车防盗密码（即本车防盗密码）,确认；

13) 屏幕显示“学习值被成功保存”,确定。

是不是更换了汽车发动机电脑（ECU）就一定要编程了？哪位大虾能给我说下具体的编程步骤啊？（以大众车系为

其实ECU并不仅仅是发动机电脑，而是行车电脑。换句话说，它控制的并不仅仅是发动机。它同时控制着你的油门、档位以及电子辅助设备的介入时机等等。

也不是说换了ECU就需要重新编程。一般来说对应一种车型的ECU都有一套自带的程序在里面。你所需要进行的只是调校，也就是依据你自己的喜好来调整汽车换档的时机、电子辅助介入时机、油门对应比例等等参数。而如果从零开始编程，这不是我们能干的事。中国的汽车企业能够进行ECU编程的也没有几个。

现在的改车行说给你ECU编程一般不是吹牛就是没跟你说清楚。通常做的是把某个已经指定好的参数拷贝到你已经有的行车电脑里，这样就可以模拟职业车手的驾驶风格，类似玩游戏里的脚本。

ECU也一般没有更换的必要，这在汽车设计的初期就已经指定好了，如果你没有动整车的结构和动力系统，ECU绝对是够用的。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

内燃机

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

大众汽车发动机更换电脑板之后，程序需要重新编程吗？

汽车发动机更换电脑板后不需要重新编程序，不需要更改行车电脑的，也不能私自更改行车电脑程序的。每一款车发动机的水温传器，都是有固定型号的。因为水温传感器的工作参数与行车电脑的参数都是相互匹配的，这种匹配都是经过试验和实际应用来完成的，不能擅自更改的。

汽车水温传感器的内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

大众帕萨特1。8T更换发动机电脑

大众帕萨特1.8T更换发动机电脑后，需要做好两件事情。1.用汽车电脑检测仪进入发动机系统，将电脑控制单元重新编程。将原电脑控制单元编码，重新编到更换的新电脑控制单元。2.控制单元匹配。用汽车电脑检测仪，进入仪表系统，做控制单元匹配，就可以了。

大众途观更换发动机电脑,亮机油压力灯,怎么解决

发动机的汽油储量过少，造成了润滑系统无油或者少油的情况。通常的解决方案是给大众途观更换的发动机加机油。机油压力报警灯是用来监控润滑系统油压的指示灯，如果这个指示灯一直亮的话，那么就应该去修理厂检查一下，看看是不是因为机油太少的原因。

关于《大众三代半换发动机电脑多少钱》的介绍到此就结束了。