本篇文章给大家谈谈《三菱suv有什么车型》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、还是三菱发动机？这款11.99万起的自主SUV能买？
• 2、三菱劲炫，10万内“最佳”合资SUV，全系国六发动机，日系出品
• 3、SUV三菱发动机有哪些？
• 4、又一款国产颜值派SUV，命名“星跃”碰瓷吉利？197马力三菱发动机
• 5、这高颜值SUV配三菱1.5T，买发动机送车，是你的“菜”吗？

还是三菱发动机？这款11.99万起的自主SUV能买？

说起东南汽车这个“自主品牌”，很多人都是既熟悉又陌生，熟悉是因为十年前东南的汽车产品在中国大江南北随处可见，而如今在街上却很少见踪影。

近日，东南汽车旗下紧凑型SUV——DX7星跃上市，售价11.99-13.99万，这似乎又让人们想起这个快被市场遗忘的“自主品牌”了。

DX7星跃（上）

老款DX7（下）

DX7星跃采用了与老款DX7完全不同的前脸设计语言，可以说判若两车。不过，新款的设计引起了较大的争议，好不好看见仁见智，而买买君还是觉得老款协调一些。

侧面造型变化不明显，后门依旧采用上扬的腰线与窗线设计，这种设计虽然能增强力量感，但却让整车看起来不显大。

尾部同样延续老款DX7的轮廓，但灯具造型有所变化。

DX7星跃（上）

老款DX7（下）

新车的内饰在老款DX7上改进而来，虽然有液晶仪表、贯穿式中控台、电子挡把等时下流行的设计，但内饰的主观视觉整体感不够强，看起来不太协调，就好像每个零部件预先设计好再拼凑到一起一样。

DX7星跃的轴距为2700mm，与老款DX7一致，因此买买君预测新车的内部空间与老款DX7相差无几。

三菱4A91T发动机

东南旗下车型长期都搭载三菱发动机，DX7星跃也不例外，采用三菱代号4A95TD的1.5T四缸涡轮增压引擎，最大马力197匹，相比老款DX7代号4A91T的1.5T引擎多了41匹，动力参数与奇瑞1.6T、本田1.5T引擎处于同一水准。

1.5T自动挡车型的变速箱也从老款DX7带液力变矩器的5/6速手自一体更换为6速双离合，全系仅提供前驱版。至于老款DX7的1.8T版本，DX7星跃不再提供。

文章开头，肯定有读者注意到买买君给“自主品牌”这四个字打了双引号。

东南得利卡

的确，东南汽车从诞生那天起就身份特殊，它最初由中国大陆的福建汽车集团与中国台湾裕隆集团的中华汽车各出资50%建立，后来日本三菱汽车也参股，所以你既可以从感情上认为东南汽车是“自主品牌”，也可以从实际构成上认为其是“合资品牌”。

东南菱帅

东南汽车在上世纪90年代末和21世纪初曾生产过轻客得利卡、跨界SUV富利卡、三厢轿车菱帅三款著名产品，凭借较高的实用性和可靠性在乘用车领域站稳了脚跟，销量十分不错。

福建奔驰凌特

期间，东南的大陆投资方福汽还与当年与三菱有关系的戴姆勒组建了福建奔驰，通过合资生产唯雅诺、威霆、凌特三款MPV或轻客产品赚了一波。

东南三菱蓝瑟

然而，东南汽车在21世纪头十年却忽略了新产品的研发和引进，要么继续啃得利卡、富利卡、菱帅这三样老本，要么只有蓝瑟、菱悦等老平台换壳或是三菱已在海外淘汰的“新车”，导致产品逐渐与时代脱节，销量日渐萎靡。

东南三菱翼神

后来，东南汽车也在自主研发还是与海外车企合资引进新车的事儿上摇摆不定，在三菱参股后引入了戈蓝、翼神、君阁等几款真正意义的新车，且挂的是三菱车标。但这些车引入国内的时间滞后，与同时代丰田本田等日系竞品相比，产品上也几乎没有任何优势，故都没取得预期销量。

东南DX3

摇摆不定的经营策略加上经营状况不佳，导致东南汽车在真正的自主品牌汽车研发上动作很慢，直到2015年才推出了真正意义的自主研发车型，也就是本文的主角——DX7，接下来也推出了DX5和DX3两款家族化车型。

东南DX5

如果自己和自己比，那DX系列相比东南之前的“换壳”产品进步还是很大的。但如果和比亚迪、荣威等自主品牌竞品相比，东南DX系列竞争优势并不突出，毕竟起步比别人晚，技术积累少，除了三菱发动机比较可靠，就找不出别的卖点了。

东南DX7星跃

所以，东南DX系列SUV的销量一直都比较一般，也让东南汽车至今仍未走出“销量差-利润低-研发投入少-新产品推出慢且少-市场地位日渐边缘化-销量差”的恶性循环。

说实话，DX7星跃这款新车在产品方面确实没太多吸引人的地方，想让人第一次了解它时就把它记住也比较难。但即便如此，其搭载的三菱发动机技术成熟可靠，如果你喜欢这款车，那也不是不能买。

但另一个大实话也不怕说，在中国汽车市场特别是10-15万级SUV市场竞争日益激烈的当下，东南汽车如果还不能找到正确的出路，那其未来也就确实难料。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱劲炫，10万内“最佳”合资SUV，全系国六发动机，日系出品

在如今的汽车市场里，众多合资品牌当中最火爆的就是大众和丰田了，当我们说到大众汽车，它旗下不管是朗逸还是捷达，或者是途观L，都有着非常不错的市场表现，而在丰田的家族里，最具有代表之作的就是丰田的普拉多和丰田的卡罗拉了，尤其是消费者对于普拉多的喜欢，已经到了水深火热的地步，但是在日系家族里，也有一个车企的市场表现不是很如意，我们今天就着重说一下三菱汽车的全新一代劲炫，这款车可谓是三菱的翻身之作，下面让我们来了解一下吧。

全新一代三菱劲炫的诞生，让很多的消费者眼前一亮，首先就是在外观方面的变化，相比老款车型简直就是发生了翻天覆地的变化，X型的前脸配上了矩阵式的雾灯，让整个前脸看起来霸气十足，而且两侧的大灯组也换装了LED光源，点亮之后照明更加出色，车身侧面的线条比较流畅动感，配合不规则的双色轮毂造型，运动感营造还是相当不错的，而尾部的尾灯设计就更加别具一格了，点亮之后视觉效果是非常漂亮的，下方隐藏式的排气管也用黑色护板修饰，给人感觉相当的厚重。

三菱劲炫定位是一款紧凑型SUV，但是它的参数表现却好像是一款小型SUV，拥有着4366毫米的车长，1780毫米的车宽，1640毫米的车高，以及2670毫米的轴距，打开车门更是体现了满满的豪华感，不管是做工还是用料，也都达到了最高的标准，虽然尺寸不理想，但是这一次整车的内部空间利用率却非常大，即使是1米8的大个子坐进去也不觉得拥挤，并且它还搭载了10.1英寸的中控触摸屏，科技感营造是非常到位的，当然对于三菱的操控性我们也是毋庸置疑的。

动力方面更是三菱的优点，许多车企都选择了三菱的发动机，这款三菱劲炫全系搭载了满足国六的发动机，分别为1.6L和2.0L的动力，最大输出功率分别可以达到124与166马力，峰值扭矩分别为149与201牛米，与之匹配的则是5挡手动以及CVT无级变速箱，而且9.98万元的售价彻底与国产车拉平，被消费者誉为是10万级以内最佳的合资SUV，亲爱的小伙伴们，你们对于三菱劲炫这款车有什么看法呢？

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SUV三菱发动机有哪些？

沈阳金杯的S50，华晨中华的V5，丹东曙光的F1旗胜，挑战者，长城的H3.H5.H6，以前华泰用的圣达菲，现在没有了。东风奥拉丁，江铃宝威，驭胜，陆风X5，X6，X8，X9,东南三菱的君阁，广汽劲炫，猎豹。

又一款国产颜值派SUV，命名“星跃”碰瓷吉利？197马力三菱发动机

又一款国产颜值派SUV，命名“星跃”碰瓷吉利？197马力三菱发动机

经过十几年的高速发展期之后，如今的国产SUV车型大多都属于颜值派，近日又有一款国产颜值派SUV车型正式亮相，这款车来自于二线汽车品牌东南汽车，可能一些年轻的车迷对东南汽车不太熟悉，其实东南汽车早期和三菱进行合作之后有过高光时刻，当年打造的东南得利卡可以说是老一位车迷的集体回忆，然而如今东南汽车的市场份额已经不太理想，显然需要一款SUV车型作为销量支柱。

这次更新的车型就是全新东南dx7，按理说新车保持原来的命名方式就可以了，但是东南汽车这次又给dx7车型取了一个中文名，命名为东南星跃，第一眼看到这个名字可能会率先想起吉利星越，难道东南汽车在取名方面开始碰瓷吉利汽车了吗？乍一看这两个名字确实很像兄弟车型，但是这也许只是巧合而已，奇瑞星途也采用了星这个字，只是听起来比较美好而已。

从外观设计方面看，全新的东南dx7星跃造型变化并不是很大，主要改动在于车头，新车舍弃了此前一直惯用的黑色大嘴中网设计，此前的设计远看有点像雷克萨斯，而更新之后明显采用了原创化设计，中间进气中网搭配了散射状的镀铬装饰，搭配两侧LED矩阵大灯光源，整个车头的气场显然有所增加，看上去相当高级。

车身侧面还是保持比较灵动的造型理念，车辆c柱位置进行了弱化设计，因此整车的侧面看上去有前倾的视觉效果，这次的官方图片当中还专门突出了该车型的越野能力，新车型换上了at越野轮胎在雪地当中穿行。不过要知道这款车只是城市SUV架构而已，并没有非承载式车身，宣传图也只是为了营造硬派效果，开这样一款车去玩越野显然是不合适的。

作为中期改款车型，新车的尺寸变化不大，车身长度保持4570mm，轴距则达到2.7米，还是定位在紧凑型SUV级别当中，后排乘客腿部空间相当宽敞，作为一款日常代步车，应付一家人的交通出行完全没有压力。

打开车门之后可以看到内饰有了一些改动，中控台面上增加了更大尺寸的悬浮大屏幕，驾驶员前方预计会提供全液晶仪表，而且台面中间贯穿一道胡桃木贴片装饰，这种比较复古的设计元素在国产SUV当中并不多见，也许会比较符合中年车迷的审美需求。

值得夸赞的是全新1.5t涡轮增压发动机来自于航天三菱，还是基于三菱发动机架构打造，不过已经改成了直喷架构，极限输出提升到197马力，这样的动力输出完全可以媲美本田1.5t地球梦发动机，动力表现和奇瑞1.6t也基本上保持一致，所以新车型的动力将会成为大卖点。只要这款车型上市之后依然保持比较亲民的价位，销量可能会有比较大的提升。

问题来了，你觉得东南汽车还能成为一线品牌吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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这高颜值SUV配三菱1.5T，买发动机送车，是你的“菜”吗？

但凡一款动力输出强劲、价格又很合理的车型，销量往往都不会差，人们美其名曰“买发动机送车”，可见一台优秀的发动机的分量能有多重了。比如沈阳航天三菱推出的型号为4A95TD的1.5T顶级缸内直喷发动机就广受赞誉，它的最大功率为197马力，最大扭矩为285牛·米，最大扭矩转速为1500-4500rpm，各方面的数据在1.5T发动机中都名列前茅，甚至可以媲美主流的1.8T发动机。目前，这台发动机搭载于东南汽车新推出的DX7星跃上，那么，买发动机送车的DX7星跃，是你的“菜”吗？

在消费者越来越注重实用性的今天，如果一台发动机仅仅只是动力输出强劲的话，还很难入他们的“法眼”，因为现在的消费者也很注重燃油经济性，所以发动机要具备两个基本素养，一个就是动力充沛，另一个就是省油，两者缺一不可，才是一款优秀发动机。DX7星跃搭载的三菱1.5T发动机百公里综合油耗低至6.9L，在1.5T发动机中算是十分省油的了，它采用了缸内直喷技术（350bar高压侧置直喷）、中置电磁阀式进/排气门正时技术、集成式排气歧管、变排量油泵等技术来提升发动机性能和降低油耗，凸轮轴由正时静音链条进行驱动，从而降低了发动机噪音，而且它的缸体采用了铝合金材质，进一步降低发动机重量，因此，才能在动力输出和燃油经济性之间取得平衡。综合来看，这台发动机的技术含量还是很高的。

再来看DX7星跃的产品力，它的长宽高分别为4570*1905*1720mm，轴距为2700mm，底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，车身尺寸和底盘结构在紧凑型SUV中都十分主流，而且底盘调教偏舒适，很符合其家用SUV的定位。在驾驶环节中，它的转向很轻盈，方向盘的虚位很小，而且驾驶模式可以在经济和运动间切换，是一辆十分好开的SUV；1.5T+7DCT的动力总成驾驶起来能给车主带来充足信心，动力输出充沛，变速箱换挡平顺，以至于让人忘记了这是一台湿式双离合变速箱，从主观感受上来说，这台7DCT变速箱总感觉它是CVT无级变速箱，因为低速跟车时也察觉不到丝毫顿挫感。油门前半段动力反应很积极，变速箱也乐意升挡来配合车主提速的意图，驾驶起来很轻快，也能享受到驾驶的乐趣。

底盘的整体感很好，开起来没有松散的感觉，偏舒适的调教可以把多余的震动过滤吸收掉，过不平路面和坑洼路段时，就像开船一样，晃晃悠悠就过去了，可以给车内驾乘人员带来舒适的乘坐感受，快速过弯时，对侧倾的抑制也不错。值得一提的是，新车配备了L2级别自动辅助驾驶系统，工作区间为8-130km/h，在80km/h时速后可以激活车道保持功能，长途驾驶时可以解放双脚。新车在科技感方面的提升还是很大的。另外，“大鸡腿”样式的电子档杆手感很好，有点宝马的感觉。

车内空间和后备箱容积可以用两个字来形容：宽敞，符合这一级别SUV应有的水准。座椅内部填充物很软，坐上去就和家里的大沙发一样，十分轻松惬意，腿部空间也很富余，而且它的靠背角度还能调节，进一步提升乘坐舒适性。后备箱常规容积是456L，放倒后排座椅后可以拓展至1529L，可以运载大件物品。最后结合DX7星跃11.99-13.99万元的价格范围来看，笔者个人觉得这款车还是很有竞争力的，你觉得呢？

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关于《三菱suv有什么车型》的介绍到此就结束了。