本篇文章给大家谈谈《发动机缸径和行程一样的情况下》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、请问在同样的缸径下活塞的行程是否与发动机的动力成正比
• 2、不同发动机缸经相同,活塞可以共用吗？
• 3、为什么同样缸径，柴油机有劲？
• 4、为什么同样缸径的机器,在汽车上就要比在拖拉机上的马力要大
• 5、同样缸径同样行程缸数相同的汽柴油发动机排量相同吗
• 6、缸径一样行程一样，喷油泵大小影响发动机动力吗

请问在同样的缸径下活塞的行程是否与发动机的动力成正比

发动机的有效功率（Kw）＝平均有效压力(MPa)×汽缸工作容积(L)×发动机转速(r/min)×汽缸数/30×发动机冲程数

而汽缸工作容积＝pai×R(汽缸半径)×R×S(活塞行程)

因此从理论上，可以说活塞的行程与发动机的动力成正比。

然而在实际运行中，发动机的汽缸结构设计、制造工艺、润滑情况、甚至发动机所使用燃料的性质等众多因素影响着发动机的动力性，因此也不能简单说活塞行程与发动机的动力成正比。

不同发动机缸经相同,活塞可以共用吗？

不可以公用，如果活塞的高度不一样，会造成顶气门，如果活塞的质量不一样，会造成发动机抖，所以只是缸径相同并不能共用，希望能帮到你。

为什么同样缸径，柴油机有劲？

柴油发动机是低转速高扭矩，汽油发动机是高转速低扭矩，柴油车与汽油车的变速箱设计也不一样，柴油车适合重载，速度相对会低一些，汽油车适合快跑，速度相对会高一些。比如现在有的150马力左右的汽车，柴油机峰值扭矩约在380牛米左右，汽油机峰值扭矩约在170牛米左右，至于150马力的汽油车和70马力的柴油车到底哪个劲大？是要在一定车型、一定路况、一定载重、一定速度等同等条件下驾驶测试才能得出的，条件不同，结论也会有不同，但是柴油车有劲，适合重载，汽油车适合轻载快跑却是不争的事实！

为什么同样缸径的机器,在汽车上就要比在拖拉机上的马力要大

两者是对发动机的功率与扭矩功能的不同运用。

发动机功率和扭矩的输出，最终是由传动系统来完成，拖拉机和汽车的功能不同，拖拉机的传动糸统是降低速度、增大扭矩。而汽车则正好相反。从发动机的说明上可知，一般汽车的功率都在100马力以上【货车】，而很多中型拖拉机是在100马力以下。历此汽车比拖拉机马力大。

同样缸径同样行程缸数相同的汽柴油发动机排量相同吗

完全相同！

平时我们计算排量的公式是缸半径X3.14X行程X

气缸数

=排量

如果这三个参数一样

排量就完全一样

虽然汽柴油机压缩比不一样

但活塞活动范围是一样

每行程下来

排出的

气体容积

完全一样

缸径一样行程一样，喷油泵大小影响发动机动力吗

影响。

缸径和行程的大小会影响发动机的动力输出方式。有些汽车的发动机缸径大于行程，这种发动机是比较追求极限转速的。

关于《发动机缸径和行程一样的情况下》的介绍到此就结束了。