本篇文章给大家谈谈《三轮摩托车打不着火是怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三轮摩托车没劲 是怎么回事？
• 2、三轮摩托车无力？
• 3、新买的150三轮摩托车怎么没劲是没磨合好嘛还是怎么的？

三轮摩托车没劲 是怎么回事？

三轮摩托车上坡没劲，首先确认上坡时档位是否太高了，档位高就会造成动力不足。如果正确使用档位仍没劲，检查离合器是否打滑，机油是否有问题造成离合器打滑，空滤、化油器和排气管是否堵塞，化油器是否调试不当，缸体、活塞和活塞环是否磨损造成气缸压力不足，气门是否关闭不严漏气，凸轮轴和气门摇臂是否磨损引起进排气不足，火花塞是否不良等。这些都是三轮车动力不足的主要原因。

三轮摩托车无力？

三轮摩托车没劲有很多种原因：

离合器摩擦片打滑

化油器供油故障

空气过滤器堵塞

发动机气缸压力底

需要更换润滑油等

摩托车没劲得修理和维护

检查空气滤清器是否干净,主要看滤芯(一般是一块海棉)是否清洁,如果粘满灰尘,可用肥皂水洗干净并晾干再装好.如果是这个故障的话,车会出现声音发闷,加油门时,排气管冒出很浓的烟.

检查一下汽缸的压力是否正常,可以把火花塞拧下来,用拇指使劲按住火花塞孔,然后踩启动踏杆,如果你再怎么使劲都按不住,则是正常的,如果按住后没有气喷出,则是汽缸或燃烧室漏气,看你说检查了簧片阀,那这车是两冲程的,可检查以下汽缸盖与汽缸是否紧密,垫片是否损坏,汽缸是否磨损,使活塞与汽缸壁有了间隙.若是四冲程的车再检查一下进排气门是否漏气,主要检查气门间隙,将活塞转到上止点(磁电机上有标记,把它与发动机壳上的标记对齐就可以了,若没有可把火花塞拧下倒放进火花塞孔,慢慢轻踩起动杆,当火花塞被顶到最高处时,活塞就在上止点了)。

如果车声音发闷,空滤器又干净,则检查一下排气管喷出的废气是否有力,可用手掌在排气口感觉一下,如果没有什么力度并温度很高,则很可能是排气管堵塞了,可拆下进行疏通或更换,另外还要检查一下汽缸上的排气口是否堵塞(在二冲程的发动机上常见).

如果是有档位的车,看一下是否发动机转速很高而车速上不来,如果是,则很可能是离合器打滑,应该更换离合器摩擦片,如果是无极变速的车(基本是踏板车),则应该检查离心盘滚珠是否磨损,传动皮带是否磨损而打滑.

最后检查气门间隙冷车时应该是0.05--0.07毫米左右,间隙过小或没有间隙则气门会发生漏气,间隙过大会有很大的杂音,气门和摇臂都会受损.另外如果气门上有积碳,会使气门关闭不严而漏气,但这要拆下汽缸头检查,如果自己不会拆,可请专业维修人员检查.

新买的150三轮摩托车怎么没劲是没磨合好嘛还是怎么的？

三轮摩托车感觉“没劲”与磨合基本没有关系，150的发动机本身排量就小，动力本来就不强，再加上三轮车的车体比较重，所以不可能有多强的动力。磨合虽然比较重要，但也不要把它神化了，即使磨合的再好，也不可能比该排量应有的动力水平更强，动力强劲与否，与发动机的排量关系最大，其他如质量及技术水平和制造工艺等也都有一定关系。

关于《三轮摩托车打不着火是怎么回事》的介绍到此就结束了。