本篇文章给大家谈谈《汽车发动机热吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、轿车的发动机属于什么机
• 2、新车需要热车吗，怎样热车是正确的？
• 3、汽车发动机到底需不需要预热
• 4、夏天汽车启动发动机就热吗？
• 5、汽车发动机属于热机吗
• 6、迈腾的车子发动机是不是都很热的

轿车的发动机属于什么机

你想问什么呢？一般轿车发动机为汽油机或者柴油机，前者居多。两者都可以称为内燃机或热机。

新车需要热车吗，怎样热车是正确的？

当然需要热车。

很多车主知道要热车，但并不知道为什么要热车，其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。

因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C。而汽车在放置了一晚之后，发动机的温度已经与环境温度相同了。发动机启动后从环境温度升高到正常工作温度的过程，就是汽车的冷启动过程，所谓的汽车热车，也是指这个阶段。由此可见，不论冬季还是夏季，都存在汽车的冷启动问题。

起动车辆后，让发动机自动高怠速运转，等怠速降低至正常值（约800r/min）再起步行车，在水温达到正常值之前，不要使发动机转速超过2500转/分钟，发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3)，不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值（80°C--90°C）之后，再正常驾驶。

扩展资料：

平时打着车，有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就能够达到正常值。过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。怠速时，很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命减少空气污染，不能长时间怠速热车。同时要注意，热车过后一定要低档慢速行驶，转速不要一下拉得过高，根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。最好等到水温达到水温表的第二格（60℃）时，在以正常速度行车。

参考资料：百度百科-热车

汽车发动机到底需不需要预热

化油器的绝大部分车型在正常情况下已经不需要原地热车了。

为什么正常情况下不需要原地热车？

因为现在的车都是电控，ECU里一般都有相关逻辑在启动时自动提高怠速转速来加速热车，直接走和原地热车就我的理解来看机械磨损并无太大区别。而且保持怠速工况太久无论是油耗还是排放都很差，还容易形成积碳，在我看来并没有什么益处。

那哪些非正常情况下需要原地热车呢？

比如在极寒地区加错机油导致机油凝固的情况下，以及车辆久置后零件上没有机油的情况下等等。

但话又说回来，前一种情况最好还是换机油，否则再怎么热车还是免不了启动时伤发动机。后一种情况反正也不怎么会频繁发生磨损一点也无所谓了吧……

于是我个人还是推荐进车里后先点火，扣完安全带调完空调导航后马上起步，温和驾驶一段距离等水温油温上来后就正常行驶的做法。

夏天汽车启动发动机就热吗？

夏天启动发动机热的要比冬天快一些，跟天气热有一定的关系，但发动机启动后不能马上就热也需要着一会才能热，虽然发动机热的要快一些，但是不会出现高温，因为发动机有散热系统当发动机温度达到100左右度的时候，电子扇开始旋转，发动机开始散热，所以不会高温的。

汽车发动机属于热机吗

属于，是内燃机，内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。 所以汽油机属于热机

迈腾的车子发动机是不是都很热的

是的。

车辆发动机运转需要燃料燃烧做功同时产生热量，所以发动机很烫。正常来说防冻液也需要在发动机里流动来进行冷却发动机温度，只要仪表上水温不高就是正常的。

发动机冷却下来以后，将水箱盖打开，确认散热器及储液罐冷却水的水量，散热器部分是否已经很脏，是否附有污垢。如果冷却水不足，请给散热器和储液罐补充冷却水。如果没有冷却水，作为应急，应补充水。

扩展资料：

注意事项：

1、汽车美容每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

2、发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进汽车美容积碳的沉积。

3、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或爬坡后不要马上熄火，应怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比自然吸气式的汽车要快数倍。

参考资料来源：百度百科-迈腾

参考资料来源：百度百科-发动机

关于《汽车发动机热吗》的介绍到此就结束了。