本篇文章给大家谈谈《迈腾有18t排量的吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1。8T大众迈腾怎么样？
• 2、迈腾的1.8T发动机够用么?
• 3、跑高速，1.8T与2.4L相比哪个发动机好呢？为什么？

1。8T大众迈腾怎么样？

动力还不错，大众的涡轮增压介入的比较早，一般1800转就可以感觉到动力输出，转速再高一些，扭力输出会更明显，中程提速效果很明显。

介绍

大众为了节油的考虑对DSG双离合变速箱在D挡的时候调教的比较温和，换挡积极，一般1800转就换挡了，所以猛踩油也不会有很强的推倍感，但是换到S挡上感觉就截然不一样了，很有开赛车的感觉。

迈腾的1.8T发动机够用么?

迈腾上的1.8TFSI发动机没有2.0T加速来的直接猛烈,但日常代步绝对是够用的,再考虑到两者差价,我们会更推荐1.8T车型。动力表现上,迈腾1.8T比新雅阁2.4弱,但迈腾用上6速变速箱,换挡平顺性会较好,扳回一局。

跑高速，1.8T与2.4L相比哪个发动机好呢？为什么？

本田的VTEC是三段冲程，所以，在气门行程转换的时候，进气量突然增大，所以发动机的输出功率也突然增大，这时候就会有很强的推背感------但是呢，VTEC妖打开最大的气门行程，就得让发动机达到更高的转数1.8T发动机的动力表现相当于常规2.4L发动机，当然这只是理论数据上的说法，其实1.8T发动机用车感受跟2.4L发动机的用车感受相差甚远。当然它们各自有各自的优点。雅阁还开过不短的时间，其实高速上不管是匀速还是加速，迈腾都是优于雅阁的，因为80到160这个车速，刚好是涡轮增压爆发的转速，可以说随叫随到涡轮基本没有迟滞，特别是后半段160到200迈腾的动力还源源不断。

功率大代表牵引力大，扭矩大代表爆发力好。迈腾1.8t的高潮来的早去的晚，雅阁2.4l在3900转时，扭矩就开始衰退，而迈腾要等到4100转，两车最大功率的输出也是迈腾更早，衰退期迈腾提前了150转我认为两者最大的区别就是上坡路段发动机的动力输出特性。这个动力级别的车在时速120时发动机转速大概就在2000-2300之间，这个转速区间涡轮增压发动机扭矩表现要好于自吸发动机。

实际对比1.8涡轮扭矩好，输出区间在低转就体现出来了，拿雅阁做例子，本田的发动机vtce 打开在3500转，推背感，扭矩才爆发出来，低转时候软弱无力，最大马力输出在5800转！假如两台发动机的最大功率一样，对应的最高转速一样，就是说1.8T的从峰值扭矩到最大功率点，扭矩下降的快，但是扭矩的绝对值也全面大于自吸机。

关于《迈腾有18t排量的吗》的介绍到此就结束了。