本篇文章给大家谈谈《吉利帝豪发动机构造图》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、帝豪gl发动机舱图解,帝豪gl发动机舱布局介绍
- 2、帝豪的发动机是什么的,如何呢?
- 3、吉利帝豪用的是什么发动机?
- 4、帝豪发动机怎么样?
- 5、帝豪gl发动机舱布局,帝豪gl发动机舱图片
帝豪gl发动机舱图解,帝豪gl发动机舱布局介绍
;帝豪gl1.3T车型和1.8L车型发动机舱略有不同,但整体布局还是大致一样的。发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。下面我们介绍下各个部件功能;
蓄电池:
不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。
制动液灌:
就平常说的刹车油灌。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
机油加注口:
这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
防冻液灌:
在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。
机油尺:
检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。
玻璃水壶:
所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。
帝豪的发动机是什么的,如何呢?
新帝豪搭载了吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机,它集尖端涡轮增压技术、进排气双VVT技术、正时链条免维护技术等于一身,最大功率为98kW,峰值扭矩达到185Nm,最高车速可达195km/h。匹配了1.3T 6MT或CVT的新帝豪,在工信部数据中的百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L。1.3T后期保养一般比较高
吉利帝豪用的是什么发动机?
吉利新帝豪1.5L发动机是吉利公司自主研发的发动机,型号为JL4G15。
JL4G15型号解释:
JL取吉利拼音开头两个字母,代表“吉利”;
4G15:4代表4个气缸的发动机, G代表汽油的, 15代表1.5L的排气量。
帝豪发动机怎么样?
吉利1.3T涡轮增压发动机解析
前不久,搭载1.3T涡轮增压发动机的新帝豪举办了试驾活动,对于这样一台全新的自主小排量涡轮增压发动机来说,它给我们的印象相当不错,动力满足家用需求,油耗和噪音方便的表现也非常出众。其实这台发动机是吉利汽车耗时6年精心研发的,那么这台发动机到底有什么特点呢?
与目前现有的很多自主小排量涡轮增压发动机通过在自然吸气发动机上加装涡轮不同,吉利1.3T涡轮增压发动机完全是正向研发,拥有完全的自主知识产权,6年期间,这台发动机经过了100万公里以上的路试,并且发动机进行冷热冲击等耐久实验累计超过了15000小时。
让我们来看看这台发动机的参数,1.3L排量,最大功率98kW/5500rpm,最大扭矩185N·m/2000-4500rpm,并且发动机在1500rpm时就拥有150N·m的扭矩,排放也达到了国V标准。这台发动机的参数已经超越了市场上主流的1.8L自然吸气发动机的参数了,经过我们的实际体验也能够感受到这款发动机在行驶时的动力储备相当充足。
发动机的油气分离器采用模块化设计,相比传统的油气分离器,这款发动机的分离效率有了很大提升,达到了90%以上,降低了发动机的能耗。
这台发动机采用了霍尼韦尔的涡轮增压器,为了提高催化效率并且降低排放,采用了紧耦合三元催化器。并且为了降低涡轮增压发动机中涡轮带来的噪音,使用了复合材料的隔热罩,能够有效吸收增压器辐射出的1500Hz以上中高频噪声。
VVT进气可变正时技术在目前的主流发动机上都有使用,吉利1.3T发动机也采用了该技术,能够有效降低发动机的能耗,并且采用了免维护的正时链条。
为了提高发动机的寿命和耐用性,采用了自喷油活塞冷却系统能够有效降低发动机工作时活塞的温度,并且采用了全铝制的油底壳。
日常驾驶时,车辆的时速大多在60km/h-100km/h之间,此时若用四挡进行加速,从60-100km/h的时间为10.97秒,而在五挡下为16.1秒,应该说这样的表现也够用了。
这台发动机在油耗方面的表现也非常出色,综合工况油耗仅为5.7L/100km,相比之前的1.8L发动机的7.2L/100km已经好太多了。
官方称,这台发动机的怠速噪音仅不足40分贝,而在60km/h时,61.2分贝的噪音也明显好于1.8L发动机的62.4分贝,在60-120km这个区间内,这台发动机的噪音表现全面超越了此前的1.8L自然吸气发动机。
目前国内对于车辆排放的标准越来越严格,到2015年车企的平均油耗要降低到6.9L/100km,2020年平均油耗要降低至5L/100km,因此,为了满足人们对于动力的需求以及排放的要求,小排量涡轮增压发动机是一种趋势,吉利1.3T涡轮增压发动机为自主品牌开了个好头,当然,在日后吉利也会有更多的小排量涡轮增压发动机推出,相信这样的发动机在满足国家排放的同时,也绝对能够满足人们的需求。
帝豪gl发动机舱布局,帝豪gl发动机舱图片
;吉利帝豪GL的车主们想知道发动机舱的布局,需要打开前引擎盖后才能看到。打开引擎盖之后,别忘记使用手动支撑杆。
左图便是打开引擎盖之后的样子,标注序号1的位置,有个蓝色的盖子,那是玻璃水加注口的位置,蓝色盖子使它醒目好找。帝豪gl的发动机舱极为规整,搭载的有1.3T和1.8T两款发动机,最大功率分别为129马力和133马力。序号为2的位置,是吉利帝豪gl发动机所在的位置,打开这个盖子之后,就可以清楚地看到它的小心脏,如右图。3号位置是空气滤芯的位置,需要打开塑料保护盖之后才能清楚地看到。4号是电瓶所在的位置。
关于《吉利帝豪发动机构造图》的介绍到此就结束了。