本篇文章给大家谈谈《大众polo发动机渗油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众POLO发动机漏油，请问这里漏油是否严重。
• 2、大众Polo关于大众POLO，EA211发动机烧机油及半轴漏油
• 3、polo1.6发动机下面这个位置有点漏油，怎么回事？
• 4、波罗polo发动机与变速箱接合处漏油

大众POLO发动机漏油，请问这里漏油是否严重。

严重。

漏油的危害，除了浪费机油，严重的可能导致发动机内部受损。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。虽然机油的燃点高达200多摄氏度，但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时，特别是当泄漏的机油混合了其它杂质后，燃点降低，起火风险进一步增大。

发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但漏油一定是故障。

扩展资料：

1、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是不明原因造成的。

2、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。

这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

3、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，就不可以不管不问了。

找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有换。哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当"壮年"的车型上。

参考资料来源：

凤凰网-发动机漏油很闹心,如果漏油了车主怎么该怎么办

凤凰网-发动机为什么漏油？原来是“它”惹的祸！

大众Polo关于大众POLO，EA211发动机烧机油及半轴漏油

近期想购车，论坛也逛了蛮久，看见POLO最主要有两个通病，一个是烧机油，另一个是半轴漏油。在这边我想问问各位广大车友，EA211发动机烧机油到底是1.4排量还是1.6排量？另一个半轴漏油是不是只存在于1.4或者1.6手动挡的车型上。自动挡的车型是不是有类似的问题。因为想买一辆后期保养维护都比较省心的小车。之前看过飞度，但是内饰不太喜欢，太廉价了。但是发动机和变速箱还是不错的。对POLO还是比较中意的，不管外观还是内饰，都在自己的审美范围内。近期想购车，论坛也逛了蛮久，看见POLO最主要有两个通病，一个是烧机油，另一个是半轴漏油。在这边我想问问各位广大车友，EA211发动机烧机油到底是1.4排量还是1.6排量？另一个半轴漏油是不是只存在于1.4或者1.6手动挡的车型上。自动挡的车型是不是有类似的问题。因为想买一辆后期保养维护都比较省心的小车。之前看过飞度，但是内饰不太喜欢，太廉价了。但是发动机和变速箱还是不错的。对POLO还是比较中意的，不管外观还是内饰，都在自己的审美范围内。 轮胎车托太多了，建议你加个polo群，里面基本都是车主，烧机油的确实很多，1.4，1.6都有，貌似1.4的偏多，半轴漏油基本上通病，还有就是尾灯不亮也是通病，买polo，就得提前做好思想准备，小问题确实多，群里有个1.6的跑了2000公里机油烧到下线了 放心买吧 11款1.4mt6w公里，不烧机油，倒是有一次4s机油加多了把我三元催化烧了。半轴漏油买来没多久就发现了，现在也有，没什么影响，可以无视 我的14款1.4手动舒适，现在是10000左右换一次机油，每次加4升5w＿40嘉实多全合成，换油的时候在机油尺中间附近！半轴，从一开始就有点油到现在4w公里还是那样，只是表面有更多的尘土附着！不吹不黑仅供参考！ @2019

polo1.6发动机下面这个位置有点漏油，怎么回事？

车主您好，这是半轴油封漏油了，需要更换。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务