本篇文章给大家谈谈《江淮20涡轮增压发动机怎么样的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、江淮瑞风2.0发动机怎么样？
• 2、江淮瑞风和畅2.0T的性能怎么样及其整体简介
• 3、06款江淮瑞风商务车7座动力怎么样

江淮瑞风2.0发动机怎么样？

江淮瑞风2.0发动机还不错。原因如下：江淮瑞风发动机型号是HFC4GA1-C。瑞风这款2.0T发动机前期加速时动力输出比较平顺，发动机在2500转时才能感觉到爆发力，伴随而来的是发动机声音的升高，推背感不是十分明显。

江淮瑞风2.0发动机的重点

1、发动机密封垫应正确放置和保存。在使用之前应完整地在原包装箱内存放，决不可任意堆放使其弯曲和重叠，更不能挂在钩子上放置。

2、零件接合表面应平整洁净。在装新衬垫之前，应保证零件的接合表面清洁无污物，同时也应检查零件表面有无翘曲，连接螺孔处有无凸包等，必要时应加以修正。只有在零件接合面平整、洁净、无翘曲的情况下，衬垫的密封作用才能得到应有的发挥。

江淮瑞风和畅2.0T的性能怎么样及其整体简介

商 用MPV市场已经被合资品牌牢牢占据，最常见的代表产品就是 别克GL8 和 本田 奥德赛 。在自主品牌商用MPV中， JAC 瑞风 的销量和市场反响确实不错，非常适合小型企业的日常运输(包括人和物)。在前不久的上海车展上，一款名为瑞风和畅(以下简称和畅)的商用MPV上市，我们抢先拿到了测试车。按照惯例，我们先对这款车进行了一次静态体验，在体验之前，忍不住想把我对这款车的感受直白一下。

外观和动力。传统硬朗的外观，不落俗套的细节。动力总成是亮点。

其实每次描述外观都是一件很可怕的事情，因为大多数车都有自己的设计思路。我们不能用自己的审美去评价一辆车的设计。这里放个车你自己看图就行了。说了这么多，还是要发现车身上的亮点。和畅正式版售价18.18万元，对于MPV来说尤为重要。流畅的外观不缺脸，外观亮点主线开始。

似乎我们对“大嘴”有些审美疲劳，站在大街上的各种“大嘴”时不时会在视线中穿梭。和畅也采用了“大嘴”设计，镀铬进气格栅造型粗犷。不可否认，这样的设计确实带来了一定的视觉压迫感，让车头看起来很厚重，稳重的设计值得肯定。

车身侧面不僵硬。a柱从车头开始，自然扫过车顶，而车顶保持平直，目的自然是为车内乘客争取最大的头部空间。光滑的后窗是原装隐私玻璃，不用后期粘贴，方便彰显档次。双滑动门方便乘客进出。

车尾保持了传统的方形造型，但也不会缺少亮点。尾灯的组合一点也不单调，看起来和感觉都很和谐，甚至还带着一丝奢华。REFINE的字体很大，我觉得很大程度上说明了厂商对“瑞风”汽车产品的信心。

和畅搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率130 kW(177 PS)/5400 rpm，最大扭矩250Nm/3500-4500 rpm，搭配六速手动变速箱。

而常是前后驱动，是整体桥式悬挂，更注重承载能力。但是，它并不是我们一直认为的非承重体。经过官方确认，是一个整体。韩泰轮胎尺寸为215/70 R15，轮毂有机械感。因为MPV车型不需要精确捕捉路面信息，所以较厚的轮胎更关心过滤和缓冲路面坑洼。

以上是关于JAC瑞风和畅2.0T童鞋性能的一些信息，有不同意见可以分享一下。 @2019

06款江淮瑞风商务车7座动力怎么样

作为国内首款搭载涡轮增压发动机的MPV车型，瑞风七座商务车所搭载的2.0T发动机是江淮自主研发的，采用了先进的涡轮增压中冷（TCI）技术，具有高效率、低油耗、低排放的技术特点。启动发动机，发动机工作很平稳，噪音也不是很明显。轻轻踩下油门，发动机声浪清脆而澎湃。踩下离合器，挂入1挡，不过此时需要稍稍多给点油，因为瑞风祥和所搭载的2.0T发动机在低转速下的扭矩不是很足。当转速上升到2000转左右，涡轮增压器开始介入，这时便可以感受到一股强劲的动力源源不断地从发动机舱传递过来。

在高速路上，这台2.0T发动机的动力输出比较线性，其动力可以媲美很多2.7升左右的发动机。当速度达到120 km/h之后，再深踩油门，该发动机的动力输出不仅没有减弱，反而其深藏的潜力更想让你去激发它。由于该发动机的性能比较出色，故此变线、加速、超车各种动作显得得心应手，令驾驶员感觉信心十足。而在山路上，瑞风祥和也表现出了不错的操控，以60 km/h左右的速度过弯，瑞风祥和的侧倾也不是很严重，在驾驶者的控制范围之内。能有如此出色的操控，是因为瑞风祥和采用了五连杆式后独立悬架，再加上韩国专家的出色调校以及反应灵敏液压助力转向系统。

关于《江淮20涡轮增压发动机怎么样的》的介绍到此就结束了。