本篇文章给大家谈谈《大众朗逸15l发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众1.4t发动机怎么样耐用吗？大众1.4tsi通病有哪些
• 2、朗逸1.4T的车怎么样？
• 3、大众1.4t发动机耐用吗

大众1.4t发动机怎么样耐用吗？大众1.4tsi通病有哪些

;在国外大众的1.4T发动机上以及进口尚酷1.4T，后面的tsi表示的是双增压+分层燃烧+喷射的意思，不过，国内生产的1.4T发动机则阉割了机械增压和分层燃烧，仅保留了涡轮增压和缸内直喷。目前搭载1.4tsi发动机的车型有高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。

大众1.4tsi这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4tsi发动机的扭矩有着十分出现的表现，甚至可与主流2.0L自然吸气发动机的水平相媲美。

大众1.4tsi优势明显，但缺点也是显而易见的，双涡轮增压技术虽说提高了发动机的动力性，但也一定程度降低了涡轮的使用寿命，而且烧机油问题也是常困扰着这台发动机，需要选用品质较好的润滑油，日常保养费随之增高。

此外，由于涡轮增压器的作用下发动机长时间处于高温高压状态，对发动机组件有较大影响，所以这台1.4tsi发动机最大的通病就是涡轮增压系统容易出故障，维修费用还不菲，所以在发动机耐用性方面一直被消费者所诟病。

不过，针对涡轮增压系统的缺陷，1.4tsi发动机中采用了两套独立的冷却系统，一套是依靠发动机动力实现对其自身冷却循环的冷却系统(主冷却系统)。另一套冷却系统是通过电动水泵驱动，主要用于对涡轮增压器和增压空气的冷却(副冷却系统)。

此外，由于这套系统不是由曲轴驱动的，在发动机长时间高速行驶后，如车主直接熄火，其中的副冷却系统仍会自动工作一段时间，这也一定程度消除了涡轮增压器因过热产生的故障隐患。

朗逸1.4T的车怎么样？

全新朗逸1.4T车型，驾驶体验不错，动力与油耗兼得。造型方面，外观时尚大气，平直腰线很有气势，内饰简约而不简音，内部空间比上一代更大，舒适性不错。

动力方面，搭配1.4T+7DSG，是大众的黄金动力组合，久经市场考验，动力系统成熟，传动高效，性能非常出色，而且油耗低。

配置方面，全系标配胎压监测、ESP、后雷达、自动启停、自动驻车、上坡辅助、LED日行灯、LED远近光灯、全车窗一键升降、车窗防夹手、防紫外线玻璃、后座出风口和车内PM2.5过滤等丰富配置。

朗逸优缺点：

一、优点

1、车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。

2、发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。

二、缺点

1、车门有异响；

2、1-3挡提速慢 不过上了 4挡就马力十足；

3、在15000公里时已经换过车窗升降器（说明配件不成熟）；

4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手；

5、车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足；

6、2/3挡换挡时有噪音。

大众1.4t发动机耐用吗

当然耐用啊!1.4TSI发动机是德国大众公司的一款小排量涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm，搭载这款发动机的大众高尔夫GT百公里综合油耗仅为7.2升。 当然耐用啊!1.4TSI发动机是德国大众公司的一款小排量涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm，搭载这款发动机的大众高尔夫GT百公里综合油耗仅为7.2升。 正常使用比较耐用。大众1.4t发动机是消费者比较熟悉的发动机型号，在高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型上搭载，这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等技术，可以给消费者带来比较好的动力体现，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果。附：大众1.4t发动机的优势：1、轻量化技术：大众1.4t发动机采用了铝制缸体加铸铁内衬的形式，减轻了发动机的重量，而且全铝材质的发动机燃油经济性比较好，质量减轻后，油耗也会有所下降。2、涡轮增压技术：大众1.4t发动机的涡轮增压技术可以给消费者一个比较好的动力展现，大众1.4t发动机的涡轮增压器和排气管采用了集成式设计，能够让三元催化更快地进入工作状态，有一个更好的动力输出。3、缸内直喷技术：缸内直喷技术也是大众1.4t发动机比较关键的一部分，因为燃油要喷入气缸内需要足够的喷射压力，大众1.4t发动机可以提供最高100bar的压力，可以保证缸内直喷的燃烧效率，成为这款发动机的一大亮点。 @2019

关于《大众朗逸15l发动机》的介绍到此就结束了。