车主一优点：肯定是外观撒，当时买回来的时候，这车还不属于街车，那回头率杠杠的。动力表现也还比较优秀，市区的油耗很高，高速表现不错，符合这车的定位。内饰在当时我觉得很高端了，拿现在的标准看来也还过得去。

车主二优点：带升降尾翼和底盘够拉风，方向轻油门刹车比较重是我喜欢的。驾驶感觉好，过弯又快又稳，刹车超级棒信心满满。全车密封好，发动机仓还是封闭的。电动尾门也很实用。
车主三优点：动力强劲，内饰做工精美，柏林之声音效非常的好。保时捷的调教确实是厉害，感觉在四门轿车里没有操控比他强的（当时）4.8T的发动机配上保时捷的pdk在城市内鲜有对手。曾有过改装车向我挑衅被我秒杀，估计他以为我是3.6的哈哈。

车主四优点：性能和外观，本人最满意的就是性能，还选了运动套件和弹射，还有最重要的turbo 4出尾气，这几样加起来最让我满意，当我深踩油门时就能听见～从发动机到车尾部发出那声音真让人热血沸腾。
车主五优点：我选了白色，路上较少，也不知道是自己主观感受还是审美不同，我觉得白色帕美比配深颜色的要酷炫很多。路上开过去回头率满满，点火是的引擎声音有点超跑的感觉。

车主六优点：外观以及提速方面比较满意，再加上品牌比较洋气适合年轻人开，内饰其实是卖点，但是可能看习惯了，再加上新款内饰实在是好看，同级别车型中算是非常优秀的。
车主七优点：保时捷的品牌，和驾驶的自豪感，启动车时候发动机的咆哮声，给人一种力量充沛的感觉，提速时候的稳定性，和德系车的安全舒适，平稳驾驭让人感觉到安全感，底盘调教扎实，不愧是正宗轿跑，高速超车时候动力依然可以源源不断。

车主八优点：动力确实很猛，飞机起飞的感觉！之前差点上了混合动力，朋友都说起步是电启动会很快，而且省油环保，但是去试驾了一下感觉完全没有想象中那么快！所以果断放弃上TURBO，4.8T。

车主九优点：内饰真心很棒，选配玛莎拉红内饰，所有你手可以接触的地方都是真皮包裹的，自己后期又加装了弹射秒表，多了个表，看起来就更顺眼了。外观见仁见智，我是觉的停车场里最帅的大概就是我那一辆。


车主十优点：飞机舱室内饰大爱！底盘升降是最满意的地方，飙车的时候降可以趴在地面上，平时用舒适模式，碰到比坑坑洼洼的乡村路上，将地盘升到最高，也可以很好的通过。弹射套间也很帅，很好的帮助我这种菜鸟玩直线加速。