本篇文章给大家谈谈《拔发动机薄缸套会怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、在修重汽发动机的时候，缸套怎么那么难拔出来啊？各位维修厂的师傅，你们有没有取缸套的好方法？
• 2、汽车发动机如何换缸套？
• 3、缸套到底是个什么东西啊？怎么才能把它取出来？求大神指教！！

在修重汽发动机的时候，缸套怎么那么难拔出来啊？各位维修厂的师傅，你们有没有取缸套的好方法？

你用的是专业拔缸套的工具吗？我们站用的是缸套拔出器，拔缸套的时候很简单。你如果用缸套拔出器，可以按照以下步骤来操作 （1）把拔出器的支杆拧入上缸盖对角螺纹孔。

（2）将拔出器主体架到支杆之间，将拔出器的拉盘凸台卡在缸套内边。 （3）一只手固定住螺杆（使拔盘固定不晃动），另一只手旋转拔出器大螺纹至拔盘不受力不晃动双手顺时针方向旋转大螺母、直至将缸套整体拔出。 （4）拧下支杆固定螺母，将专用工具主体和缸套整体拿出。 这是田中工贸生产的缸套拔出器的 操作步骤，很简单，一个人就能操作。别家生产的或许不是这样，不过我还是建议你用他家的工具，毕竟我是用过的

汽车发动机如何换缸套？

汽车缸套是后期装在发动机缸体上耐磨高强度的材质，是活塞运功的空间。轿车现在一般都没有缸套，都是直接在缸体上镗出缸套来，这种是没有办法更换缸套的，出现问题，只能更换中缸。早期的车辆是有缸套的，一般缸套根据结构类型分为湿式缸套和干式缸套，不管是哪种缸套，想要更换缸套，必须先拆解发动机，过程复杂，工艺参数要求高。拆解发动机以后，就可以更换缸套了，其中湿式缸套比较好拿，不用工具就可以拿出来，然后直接更换匹配的缸套即可。要是干式缸套的话就比较麻烦，因为它和缸体是过盈配合，更换操作过程很复杂，需要借助专用工具拉出旧缸套，拉出之后，把相对应型号的新缸套重新压入气缸里。

最后再次声明，发动机更换缸套是一个复杂的工序，车主自己是无法完成的，如需更换，请找专业的人员进行维修。

缸套到底是个什么东西啊？怎么才能把它取出来？求大神指教！！

缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。 你如果想把缸套取出来，用专业的工具会比较好，用专业工具不会对缸套造成损害。一般都是用缸套拔出器，也有人叫缸套拆卸工具、缸套拆卸器、拔缸套工具。参考资料田中工贸官网

关于《拔发动机薄缸套会怎么样》的介绍到此就结束了。