本篇文章给大家谈谈《新车要不要装发动机护板》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新车要不要装发动机护板？
• 2、新车有必要加发动机护板吗？
• 3、新车需要安装发动机护板吗？
• 4、买新车的时候需要安装发动机护板
• 5、新车买回来要不要安装发动机护板？你感觉是装好还是不装好？

新车要不要装发动机护板？

如期城区道路行驶，不建议安装护板，因为本身离地间隙就低，如果加装后离地间隙就更低了，如果经常跑土路或者工地，建议装一个，防止泥水溅入机舱，如果要买，选择塑钢的比较好

新车有必要加发动机护板吗？

没必要，除非你走的路几乎都是坑坑洼洼的小石子满天飞的那种烂路。

自行加装护板的缺点：

（1）增加了车的重量。一块铁质的护板至少增加五公斤的重量，这样会改变汽车原本均衡的配重，搞不好还会对车的极限性能产生一些影响。

（2）增加噪音。自行安装发动机护板之后，由于护板不能和原来的车型完美地匹配，会加大发动机的噪音，在行驶过程中偶尔也会出现噪音。

推荐新车装修保养：

（1）贴膜：汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫作太阳膜或者叫作防爆隔热膜。

（2）坐垫与脚垫：坐垫与脚垫可谓是种类繁多，目的都是为了车的整洁与美观。

（3）方向盘套：建议采用专车专用的手缝真皮方向盘套，一定要专车专用完全贴合，追求手感和防滑的可以选择Alcantara材质的，适当加粗的同时改善手感。

扩展资料：

新车买来通常会有比较大的异味，因此很多车主会购买香水来覆盖异味，然而对于有害物质的去除并没什么作用的，而液体香水往往含有易燃的成分，反倒增加了车辆自燃的风险。

另外很多女性车主比较喜欢在车挂一些饰品或是摆件其实也是有安全隐患的，尤其是一些水晶，在阳光下的确亮闪闪的挺好看，但不仅影响视线，在碰撞时更是易造成二次伤害。

其实想去除异味，多通风才是最佳手段，另外像一些大牌的光触媒喷剂、甲醛吸附去除剂等也有不错的效果，炭包的作用反倒是一般，因为炭包在高温下原本被吸附的有害物质又会释放出来，实际效果并不理想。

新车需要安装发动机护板吗？

对于经常跑二级路或乡村的司机，是很有必要安装发动机护板的，可以起到保护发动机的作用。市场上常见的护板主要有哪几类？我们该如何选择呢？

一、钢质发动机保护板

钢板材质的是目前车主选择最多的。首先在于价格便宜，另外一个明显的优势是坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对它来说构不成任何威胁，即便是偶尔的托底，也不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种保护板的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变形不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于自身变形而率先损坏发动机的隐患。

优点：抗冲击性强，价格便宜。

缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，损坏发动机。

二、硬塑、树脂发动机保护板

价格便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎，尤其是冬季更是如此，而且破碎之后，无法修复，起不到长期的保护作用。

优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。

缺点：保护能力有限，容易损坏。

三、铝合金保护板

铝合金护板是很多装饰店都推荐安装的，价格差不多和钢制护板一样，有比钢制护板轻，不会过多增加油耗的优点。但相对硬度远远不如钢质的保护板。

优点：重量轻

缺点：没有回弹性，材料强度不高，影响发动机下沉

四、合金塑钢PVC保护板

合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品，是被广泛应用的一种新型的建筑料。但这种材料一般会采用进口高分子颗粒PVC，造价成本高，导致产品价格相比传统材料略贵。

优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。

缺点：价格高。

以上就是发动机护板几种材质优缺点分析，大家可以根据自身的用车习惯进行选择，适合自己的才是最合适的。

买新车的时候需要安装发动机护板

对于很多刚买车的朋友来说，新车无疑是他们手中的宝。他们喜欢在车上摆放各种装饰品，发动机护罩就是其中之一。那么在新车上安装发动机护罩有什么作用呢？新车应该安装发动机护罩吗？

顾名思义，发动机护罩是发动机的保护装置。因为很多车型和厂家都没有安装发动机护罩，导致发动机暴露在外面，所以安装发动机护罩是为了保护发动机。我们先来看看这个守卫的功能有哪些方面？

1.保持机舱清洁，防止异物进入发动机。

车辆在道路上正常行驶时，行驶过程中会卷起大量的泥土、沙子和污水。这些泥水会流过底盘的各个部位，尤其是雨天和下雪天。车辆底部会携带大量雨雪，车辆底盘和外露部分会受到一定程度的腐蚀。发动机护罩可以防止这些异物进入发动机舱，不会影响各部件的运转，一定程度上保持发动机舱的清洁，减少泥水对底盘的侵蚀。

2.防止硬物损坏发动机。

如果汽车行驶在石头多或路面不平的道路上，有必要安装发动机护罩。在行驶过程中，有些石头被 轮胎 碾压后会被卷起撞击发动机，在不平的路面上行驶时，如果底盘较低，有时会有“咔嚓”一声从车底传来，也就是我们常说的“刮底盘”。很容易磨损油底壳和各种管道，导致漏油，从而损坏发动机。

3.导向空气体的流动性

发动机护板与底盘贴合后，会形成一个相对光滑的表面，这将提高底盘的平整度，降低空气流的阻力和湍流，使空气流更快，降低汽车的风阻系数，达到降低空空气阻力的效果。此外，发动机护罩还可以通过转向流的流动使更多的空空气流过发动机，可以增强发动机的散热。

凡事都有两面性，发动机护罩也不例外。那么它的缺点是什么呢？

首先，重量增加。一块钢护板重约5公斤。当重量增加时，汽车原有的平衡重量会发生变化，这将对汽车的一些极端性能和汽车在高速行驶时的安全性产生一定的影响。如果坚硬的发动机护板可能会阻碍发动机在碰撞过程中的保护性下沉，那么下沉式发动机支架的设计将毫无作用，严重影响高速行驶的安全性，增加油耗。

第二，噪音增加。如果安装的护板与原厂车型配合不好，发动机的噪音会明显增大，有时还会在行驶过程中发出异常噪音。

如果你在市区跑步，安装一个较轻的挡泥板是可以的，这对于防止灰尘和泥浆也是很好的。不装挡泥板也没多大关系。如果你经常在路况不好的地区跑步，最好安装一个挡泥板，这取决于你的个人需求。

新车买回来要不要安装发动机护板？你感觉是装好还是不装好？

我个人觉得新车买回来需要安装发动机护板。因为在安装完发动机护板之后，护板可以对发动机形成保护。

每个人在购买完新车之后，通常都会比较爱惜自己的新车。与此同时也会选择给新车添置一些物品，通过这种方式让新车看上去更加精致。

新车买回来需要安装发动机护板。

虽然有很多新车在进行出厂之后，基本上都会佩戴原厂的发动机护板。但是仍然会有一部分新车，本身是没有发动机护板的。在这种情况下，我个人觉得需要将车辆开到4S店，然后让专业的师傅挑选适合自己发动机型号的护板。然后将护板进行安装，通过这种方式就可以有效的保护发动机。而且也不会让发动机表面形成脏污，当发动机护板表面上的脏污达到一定的程度之后，只需要拆下发动机护板进行清洗即可。

安装发动机护板比较好。

而且有很多人会觉得新车在出厂之后，之所以不带发动机护板，主要是因为发动机的质量比较不错。而且也会认为发动机护板的存在并没有太大的意义。但是从我个人的角度进行出发，我觉得安装发动机护板是比较好的。特别是在一些道路不平坦的路面上进行行驶的时候，发动机护板的存在，可以有效的保护发动机避免被磕碰的可能。

我个人的选择。

最后个人所驾驶的车辆，在一开始进行出厂的时候，也是没有发动机副板的。但是在这种情况下，我选择安装一块和发动机型号匹配的护板。因为我觉得通过这种方式可以让自己的用发动机拥有被保护的状态。毕竟只有汽车发动机质量比较好的情况下，才能让汽车拥有比较长的使用寿命。

关于《新车要不要装发动机护板》的介绍到此就结束了。