本篇文章给大家谈谈《奔腾b30是几缸车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一汽奔腾b30的发动机和底盘怎么样
• 2、奔腾b30发动机有几个机脚？
• 3、奔腾b30中控台怎么拆装
• 4、引擎盖打开的分解图，发动机舱高清图图解

一汽奔腾b30的发动机和底盘怎么样

我是个奔腾B30车主，很负责的告诉你，底盘结构和调教都和14款宝来相差无几，缺少的是像宝来那样的底盘塑料件覆盖，但是底盘装甲是有的。打开机舱改拿掉发动机罩，就会发现，严格地讲就是老款高尔夫、宝来、速腾上用的那款EA111 1.6铸铁缸体铝制缸盖发动机，但是经过一汽的自主调教，使得发动机最大功率和最大扭矩都略有提升，发动机声音一听就是EA111，厂家宣传是EA211有点浮夸，有人说是B50上的那款SOHC结构8气门老发动机更是妄自揣测，变速箱也是照搬新捷达上的那款爱信6速手自一体变速箱，可以说这款车就是老宝来底盘照搬过来，换个车壳子而已，一汽奔腾的性价比就是这么来的，花不到10万就能买个宝来，性价比也是听高了，起码感觉比现在卖的最火的朗逸1.6实惠多了

奔腾b30发动机有几个机脚？

发动机共三个支架 ：右上支架、右下支架和左下变速箱侧上支架！

希望对你有所帮助，望采纳！！！

奔腾b30中控台怎么拆装

我也不是太清楚，但是具体可以去车店问问哦，但是可以试下这个方法哦/1、首先把空调控制模块拆下

2、然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动

3、然后把中控台上方盖板取下

4、接着用胶刀撬中控台处的出风口

5、把出风口取下，这样整个中控面板就拆卸完成了

考虑到奔腾B70以B级车的产品力去抢夺A+级的市场份额，而奔腾B50则以A-级车的价格去拼抢主流A级车的市场，奔腾B50考虑的目标市场主要是伊兰特悦动、新宝来/朗逸所占据的那一块诱人蛋糕。顺着这种市场定位的错位策略，作为一汽轿车入门A级家庭用车，奔腾B30的定价体系预计在5万-10万间，奇瑞A3、比亚迪G3、伊兰特将是主要直接对手。 设计方面，奔腾B30很注重外形和内饰的时尚化，为消费者提供了红、蓝、银、白、灰、黑等多种可选择的外观颜色，发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车尾部都使用了许多刚硬的直线条，让奔腾B30显示出一些运动的感觉，也不乏个性。俯冲的腰线和较高的车尾让侧面显得有点前倾，前脸和车尾造型则比较传统，容易被主流消费者接受。发动机低转速运行时，奔腾B30的动力性能表现一般，当转速提升到3000转/分以上，随着动力指标逐渐接近峰值，他的加速性能也会有明显好转。车载空调的制冷速度很快，不过毕竟奔腾B30只使用一部1.5升的经济型发动机，当空调处于较强制冷状态时，压缩机运转不可避免地会影响动力输出性能。制动踏板力反馈比较硬，深踩踏板时制动性能还不错。三辐方向盘握感很好，转向响应略显迟缓，转向助力的大小在低速时稍重，中高速行驶则比较适宜。悬架调校偏硬，激烈转向时有一定的侧向支撑，不过非独立后悬架在通过减速带或沟坎时会出现些许余震。安全方面，除了博世8.1版ABS+EBD和BOS优先制动系统等主动安全配置，奔腾B30的4气囊在国内同级别车型中也高人一筹。一汽轿车近段时间一直为其大力宣传的车身安全技术同样不能忽视：车前部的碰撞压溃区不仅能在碰撞时通过吸能溃缩有效保护车内乘客的安全，也尽可能减少对行人的伤害；保险杠采用滚压成型、高强度车身骨架、贯通式地板纵梁都能在车辆发生碰撞时减少乘员舱变形的可能性，提供更高级别的安全保护。

引擎盖打开的分解图，发动机舱高清图图解

;每个品牌的汽车打开发动机引擎舱盖都不一样，但大部分的汽车方法都差不多一样

引擎盖打开的分解图和发动机舱的图解。

1、打开驾驶舱的车门，拉起发动机舱盖的开关，有的的电动的。这是发动机舱盖会有一个打开的声音。

2、把手放入发动机舱盖的中间，找到一个拨片用手向上拨。

3、这时可以用力把发动机舱盖拿起来，把固定发动机支撑杆拿起来，放在舱盖上设计好的孔，插入就可以松手了。

为了安全的问题，发动机舱盖都是而要打开两个锁才可以打开，驾驶室内部应该拉手的开关，打开后发动机舱盖就会半开状态。再从发动机舱盖的中间部位，找到第二个开关打开就可以打开发动机舱盖了。

打开发动机舱盖，就可以看到发动机里面的部件了，内部有发动机、蓄电池、空气滤清器、制动液罐、点火线圈、机油添加口、防冻液、蓄电池、助力转向油罐、玻璃水添加口、机油尺、保险盒、节气门、进气歧管、汽油分配器、曲轴箱通风管、碳罐阀、喷油嘴、真空助力泵、制动总泵、离合器分泵、ABS泵、转向助力泵、排气歧管、氧传感器、离合器泵、起动机等部件。

关于《奔腾b30是几缸车》的介绍到此就结束了。