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479q2发动机正时图

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479q2发动机正时图

本篇文章给大家谈谈《479q2发动机正时图》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、丰田威弛479qa发动机正时怎样对
  • 2、马自达479QA发动机正时图
  • 3、海马hm479q-a正时如何对
  • 4、吉利479qa发动机正时皮带怎样对 视频

丰田威弛479qa发动机正时怎样对

一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线:

装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查:

起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

马自达479QA发动机正时图

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。

海马hm479q-a正时如何对

首先把曲轴转到一缸上至点,然后反转30度,再把凸轮轴转到一缸位置,观察进排气凸轮轴后面有缺口要保持一致。 然后挂上链条,装上正时边盖。有专用工具的要把凸轮轴后面固定好不要让它有变动。此时用手摇动两个凸轮轴上面的链条 试 一下松紧度。

吉利479qa发动机正时皮带怎样对 视频

气门齿轮处有一个点 对准汽缸盖总成上的一个小缺口,下方正时齿轮也是这样

关于《479q2发动机正时图》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《479q2发动机正时图》
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