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现代发动机品牌

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现代发动机品牌

本篇文章给大家谈谈《现代发动机品牌》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、全球十佳柴油发动机?
  • 2、现代起亚G4KH是十佳发动机吗
  • 3、朗动是十佳发动机吗
  • 4、官宣!全球最好的十大发动机出炉:现代第9,本田第7,大众落榜!
  • 5、世界上最好的发动机前十名是哪些?全球汽车发动机排名:哪一
  • 6、全球公认发动机技术领先的十大品牌,丰田实至名归,本田宝马上榜

全球十佳柴油发动机?

1、宝马3.0T直列六缸发动机

宝马的这台3.0T直列六缸发动机已经是沃德榜单上的常客了,去年入选十佳,它所搭载的车型是X5。今年宝马直6再次获奖,足以说明其技术之精湛,在评选方的表述中,甚至用到了“令人敬畏”一类的词汇,足以见得这群评委对六缸发动机的推崇程度。

截至目前,直列六缸发动机已成为宝马家族的性能代表,而且由于这款发动机没有国产,也成为国内许多追求进口品质的消费者格外看重的卖点。诸如7系、X5和X6都凭借着这台独步江湖的发动机获得了不少销量加成。

产地:奥地利

排量(cc):2998

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):82×94.6

功率(PS/rpm):335/5500~6500

扭矩(Nm/rpm):447/1500~5200

升功率(PS/L):111.7

压缩比:11.0:1

测试车型:宝马M340i

2、戴姆勒3.0T直列六缸(48V)发动机

参与沃德十佳评选的评委们对于直列六缸似乎情有独钟,在评选出宝马的直列六缸之后,又相中了奔驰的这台直六。其给出的理由也让人意外,“有了48V轻混系统后,自动启停系统都变得更舒服了。”

事实上,奔驰的这台代号为M256的3.0T直列六缸发动机还是非常有实力的,它是目前奔驰最新、最先进的动力系统,在加入了48V的轻混系统后,为整套动力系统带来更平顺、更高效的驾驶体验。

产地:美国

i排量(cc):2998

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):88×94

功率(PS/rpm):360/5500~6100

扭矩(Nm/rpm):500/1600~4500

升功率(PS/L):122.3

压缩比:10.5:1

测试车型:GLE450

3、菲亚特克莱斯勒3.6L V6(48V)发动机

菲亚特克莱斯勒的这台3.6升自然吸气发动机存在已经有十年的时间了,能够登上沃德十佳榜单也是因为其加入了一套名为eTorque的48V轻混系统,使得这台3.6升自然吸气发动机得以容光焕发。

其搭载车型RAM1500在北美的皮卡中销量排名仅次于F-150,而且这台发动机还搭载了最新的黑科技,比如范围更宽的可变气门正时、两级可变气门升程等。在混动模式下,这台皮卡的油耗最高可降低18%。

产地:墨西哥(汽油机)、美国(电动机)

排量(cc):3604

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):96×83

功率(PS/rpm):305/5500~6500

扭矩(Nm/rpm):364/1500~5200

升功率(PS/L):85.7

压缩比:12.5:1

测试车型:2019款RAM1500

4、福特2.3T直列四缸发动机

这台2.3升的EcoBoost发动机自2017年上榜后,在本次榜单中再次上榜。此次上榜也帮助福特第36次入选沃德十佳发动机,成为获得最多沃德十佳奖项的厂商之一。

EcoBoost系列发动机的优势在于其涡轮增压、缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时三大核心技术。这次入选的2.3升EcoBoost发动机除了搭载在福克斯RS上之外,同样搭载在新一代探险者以及Mustang上。

产地:英国

排量(cc):2261

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):87.6×94

功率(PS/rpm):350/6000

扭矩(Nm/rpm):440/2000~4500

升功率(PS/L):152.2

压缩比:9.4:1

测试车型:福克斯RS

5、通用3.0T直列六缸柴油发动机

在2020年的沃德十佳榜单中,这已经是第四款六缸发动机,也是第三款直列六缸发动机。唯一不同的是,这是这次榜单上唯一的一台柴油发动机。

它有着高达625牛·米的扭矩输出,还有不错的燃油经济性和NVH指数,这种特性可以说是完美解决了皮卡的痛点。为此,通用的这台3.0T直六柴油机对于美国这种柴油品质过硬的国家是再合适不过的了。

产地:美国

排量(cc):2993

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):96×92

功率(PS/rpm):360/5600

扭矩(Nm/rpm):625/4100

升功率(PS/L):120

压缩比:-

测试车型:2020款GMC Sierra

6、通用6.2L V8直喷汽油发动机

通用的6.2L V8也可以算是沃德十佳榜单中的常客了。在新能源系统开始逐渐进入沃德榜单之际,通用的这台6.2升大排量发动机或许是沃德十佳评委们对那些优质美系大排量自吸秉持的最后敬意。

去年,获奖车型为雪佛兰Silverado,一辆本土气息浓厚的大排量皮卡。而今年,代表车型被选为了科尔维特Stingray。这台V8发动机拥有637牛·米的峰值扭矩,虽说比起涡轮增压发动机,大排量自吸在参数上已经很难再有建树,但不可否认的是,大排量自吸的那份从容是目前阶段的涡轮机所不能比拟的。

产地:美国

排量(cc):6162

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):103.25×92

功率(PS/rpm):502/5500~6500

扭矩(Nm/rpm):637/1500~5200

升功率(PS/L):80.9

压缩比:11.5:1

测试车型:2020款Corvette Stingray

7、现代150kW纯电动动力系统

最近两年连续上榜的KONA纯电车型,释放出了一个信号,即就连美国这样崇尚大排量车的传统市场,也开始对新能源技术逐渐重视起来。由于现代KONA车型并未引入国内,相信对于大部分消费者而言,KONA车型还比较陌生。

事实上,KONA EV有两个动力版本,分别为最大功率为99千瓦的纯电系统和最大功率为150千瓦的纯电系统。其中150千瓦的KONA EV百公里加速时间为7.6秒,极速达到167公里/小时。充电至80%的电量需要一小时。主打性价比的它,凭借三万美元的起售价,在海外市场尤其北美市场可谓是混得风生水起。

产地:韩国

电池:64千瓦时锂离子

燃料箱容积(L):157

电机功率(kW):150

电动机扭矩(Nm): 393

续航里程(KM):415

充电时间:9.3小时(二级充电模式) 75分钟(三级充电模式)

测试车型:2019款现代Kona EV

8、本田2.0L阿特金森i-VTEC混动系统

本田的这套混动系统在国内也能见到,目前在售的十代雅阁Hybrid、CR-V混动都采用了这套混动系统。其采用了本田特有的i-VTEC可变气门正时升程控制技术,具有高燃烧效率、低消耗等特点。

其热效率达到了40%,虽说略低于丰田凯美瑞,但动力表现和驾驶乐趣更出色。加上本田的这套动力系统价格非常实惠,20万元出头的价格几乎和买一辆普通的合资品牌B级车无异。

产地:日本

排量(cc):1993

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):81×96.7

功率(PS/rpm):143/6200

扭矩(Nm/rpm):175/3500

升功率(PS/L):106

压缩比:13.5:1

测试车型:2020款本田雅阁混动

9、现代1.6T 直列四缸发动机

在国内销量并不乐观的现代品牌在今年的沃德榜单上倒有两款发动机(电机)上榜,其代表车型正是将在今年上市的十代索纳塔,其配备1.6升涡轮增压直列四缸发动机。

它是世界上首个使用连续可变气门正时技术CVVD的发动机,再结合350Bar的高喷射压力和经过优化的EGR、进气道,使得搭载它的第十代索纳塔获得了6.3升/百公里的惊艳油耗表现。这也让我们对于今年即将引入并国产的换代索纳塔有了新的期待。

产地:韩国

排量(cc):1591

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):-

功率(PS/rpm):180/6000

扭矩(Nm/rpm):265/1750-4500

升功率(PS/L):112.5

压缩比:9.5:1

测试车型:2020款索纳塔

10、日产2.0T VC-Turbo四缸发动机

日产的2.0T VC-Turbo发动机可谓是一经发布便享誉全球的典范了。其经过20年研发成功的可变压缩比技术也是近几年最具看点的发动机技术,采用该技术打造的2.0T汽油机凭借优异的表现,连续两年摘得沃德十佳的奖项。

该发动机拥有的可变压缩比技术可以使车辆兼顾动力和燃油经济性,这也是天籁相比于雅阁、凯美瑞最大的优势之一。其无论中低转速段还是高转速段的动力表现都可以说是无可挑剔!

产地:日本

排量(cc):1997

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):84×90.1(8:1CR)/84×88.9(14:1CR)

功率(PS/rpm):252/5600

扭矩(Nm/rpm):380/4400

升功率(PS/L):136

压缩比:8:1~14:1

测试车型:2020款天籁

现代起亚G4KH是十佳发动机吗

现代起亚G4KH是十佳发动机。G4KH则为十佳的2.0T发动机,其最大功率为274马力,最大扭矩364Nm,与2.4L发动机匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱,与2.0T发动机匹配的仅有6速自动变速箱,这款发动机一直以质量过硬,做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,并且发动机的款式风格多样,适用于不同的道路环境,用户的评价非常好。

十佳发动机起源

十佳发动机评选始于2006年,想当年国内汽车市场全都是合资车的天下,自主品牌还在研究怎么逆向开发,所以当年的十佳发动机里面10个有9个是合资品牌的,硕果仅存的只有咱们芜湖奇瑞,东方之子上搭载的2.0L发动机入选。

朗动是十佳发动机吗

朗动是现代汽车的全球车型,不是发动机。

朗动将搭载1.6L 发动机和1.8L Nu发动机,其中1.6L发动机最大功率127匹,最大扭矩155Nm,而1.8L发动机采用最新Nu发动机,最大功率145匹,最大扭矩175Nm,传动部分,新车将匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。相比于伊兰特目前的4速自动变速箱,新的6速自动变速箱将带来更好的动力传输效率和燃油经济性。

目前现代朗动提供1.6L和1.8L主流排量作为选择,其中1.6L (发音:Gamma)发动机并不完全是悦动用的。朗动的特色技术还包括进/排气双CVVT、可变进气歧管VIS和全铝合金缸体。

官宣!全球最好的十大发动机出炉:现代第9,本田第7,大众落榜!

导读:作为汽车的“三大核心”部件之一,发动机的重要性自然不言而喻,而发动机又是各大汽车品牌安身立命之本,所以每个汽车品牌都是十分重视发动机的研发和制造。而前不久,美国权威杂志《Ward'sAutoWorld》,发布了2020年度“沃德十佳发动机与动力系统”的获奖名单,其中日产汽车、本田汽车、现代汽车和福特汽车都有发动机入选,而令人十分意外的是,发动机口碑最好的丰田和大众,此次却全部落榜。官宣!全球最好的十大发动机出炉:现代第9,本田第7,大众落榜!

NO10、日产汽车

获奖发动机:2.0LVC-Turbo

第十位是日产汽车,日产汽车是三大日系品牌之一,它在发动机方面的表现,虽然没有丰田和本田出名,但它的自然吸气发动机也是非常领先的,此次上榜沃德十佳的发动机就是日产旗下的2.0LVC-Turbo(可变压缩比直列四缸发动机),而目前日产天籁所搭载的就是这一款。

NO9、现代汽车

获奖发动机:1.6T涡轮增压发动机

第九位是现代汽车,现代汽车在发动机方面也是比较不错的,它的这款1.6T涡轮增压发动机,就是它的经典之作,此次也是入选沃德十佳发动机,而即将在国内上市的新款现代索纳塔,就会搭载这款发动机。

NO8、现代汽车

获奖发动机:150kW纯电动系统

第八位还是现代汽车,现代汽车的这套150kW纯电动系统已经是第二次获得沃德十佳发动机与动力系统的称号了,它的最大功率是150Kw,而它的最大扭矩可达395N.m,这一数据是非常亮眼的。

NO7、本田汽车

获奖发动机:2.0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统

第七位是本田汽车,本田汽车在发动机领域一直是处于领先地位,此次本田汽车的2.0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统,也是荣登沃德十佳发动机榜单。而目前本田雅阁锐·混动、本田CR-V锐·混动就是搭载的这套动力系统,它的油耗表现很好,而消费者对其反馈还是不错的。

NO6、通用汽车

获奖发动机:6.2LV8发动机

第六位是通用汽车,通用汽车在发动机研发方面也是比较厉害的,尤其是它的大排量自然吸气发动机,更是全球领先的。此次入选的发动机,也是通用旗下的6.2LV8发动机,它的最大马力可达502马力,最大扭矩是637N.m。

NO5、通用汽车

获奖发动机:3.0T直列六缸发动机

第五位是通用汽车,它的这款3.0T直列六缸柴油发动机也是非常不错的,其最大马力是281Ps,最大扭矩是624N.m。

NO4、福特汽车

获奖发动机:2.3T直列四缸发动机

第四位是福特汽车,福特汽车在2.0T以上涡轮增压发动机方面,也是比较领先的,它的这款2.3T直列四缸汽油发动机,那是非常强悍的,比如在国内福克斯RS所搭载的,它的最大马力是350Ps,最大扭矩是440N.m。

NO3、FCA

获奖发动机:3.6LV6+48V轻混系统

第三位是FCA,说起FCA很多人都是不熟悉的,其实它在美国是非常知名的品牌,主打的是皮卡车。而它旗下的这款3.6LV6+48V轻混系统也是非常领先的,而道奇Ram1500所搭载的就是这款。

NO2、戴姆勒

获奖发动机:3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统

第二位是戴姆勒,它是奔驰汽车的母公司,而前段时间吉利老总所购买的的股份就是戴姆勒的。它的这套3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,在省油、平顺和动力方面,表现都是非常好的,而梅赛德斯-奔驰GLE450所搭载的就是这款。

NO1、宝马汽车

获奖发动机:3.0T直列六缸汽油发动机

第一位是宝马汽车,宝马汽车再次获得沃德十佳殊荣,自从沃德机构成立以来,宝马汽车已经超过30次获奖了,可见其实力有多强悍。而此次再次获奖的是宝马汽车的3.0T直列六缸发动机,它在宝马M340i、宝马M240i等车型都有搭载。

结语简评:很多人也发现了,此次公布的2020年沃德十佳发动机榜单中,有日产汽车、本田汽车、现代汽车和宝马汽车等知名品牌,但却没有丰田汽车和大众汽车,这也是挺令人意外的。对此大家是如何看待的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

世界上最好的发动机前十名是哪些?全球汽车发动机排名:哪一

问题太笼统了吧。

单纯说性能一定是F1用的什么法拉利、保时捷都差不多,但是用几圈 就得扔掉的耐久性,能算好吗?

本着发动机毛病最少,最稳定的原则。

第三名世界上最好发动机,奔驰车系、梅赛德斯,保养贵、换件贵也成为了最大的缺点,每119台奔驰车系才有1台有故障,不得不说奔驰车型在中国算得上良心厂家,性价比高,二手车保质量高。

第二名世界上最好的发动机当属本田车系,一直有很多粉丝,买发动机送车的口碑,在欧美国家也是名列前茅,名声很大,国内地球梦科技的应用于推出也带来了不好的口碑,缸内直喷技术带来的积碳增多,抖动,厂家应该多注意,噪音,下悬挂硬等问题的投诉,近期机油增多的召回等等问题,不过从众年来的口碑来看还是很不错的。

世界上最好发动机第一排名丰田车系,开不坏的丰田车,有路就有丰田车的口碑一直都很不错

但在内饰做工配置方面确实逊色了很多,也是有目共睹的,销有量大,卖的火,每年的故障率投诉量看不到几个,相对于来买丰田发动机还是相当可靠的,每170辆车中只有1辆有问题,真的不得不说很值得购买,相对于本田的动力来说还是查的很远,但稳定性很高。

所以大家要选择好汽车的心脏。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 [1]

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

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全球十佳发动机排名 - : 排列顺序只是按品牌英文首字母排列而已 戴姆勒早就和克莱斯勒分离了...何来戴克之说... 楼上回答的是2009年度世界十佳发动机获奖名单: 2010年全球十佳发动机详细名单: 发动机型号 应用车型 *...

世界上最好的十大发动机制造商,国产占据四席却为什么 - : 因为调教技术垃圾!山寨技术害死人!再看看别人怎么说的.

目前世界上最好的发动机 - : 最好的是图纸上的验证机,没有最好只有更强!(非广告语).每个厂家出的机体都有自己的特色和优点,当然缺点也是无法避免的.例如:本田与雅马哈,前者机器耐用但马力普遍比同型号排量的其他厂家小,后者的机器提速快.最高速有很大优势但油耗大而且机体耐性比不过前者.国产:玉柴与潍柴,前者中轻型客货车市场占有量极高但使用者都反应机器发热后功率明显不足,长时间工作续航能力不足,后者在小机型市场占有率比不上前者但重型卡车、工程机械、船用引擎等几方面得到市场的肯定,选装购买车船时被大多数买家指定装配.

世界上最好的发动机是? - : 你说的是最好发动机,,装给什么上的劳斯莱斯 给 空客 A380算个不 未知马力波音 阿帕奇直升机用 的(双)通用发动机 单个2千左右马力左右M1A1艾布拉姆斯 坦克 ,只要可以燃烧的液体都可以跑,, 1千多马力 汽车基本就是雷诺 ,奔驰 ,法拉利 大众 丰田 做给F1 上的V12发动机,马力 1千左右汽车基本是按 气缸取决 ,有的车价格贵但气缸少如V6,V8但他的市场定位改装性能潜力大

世界上最好的汽车发动机 - : 公认的宝马的发动机是最好的,以前做飞机的

世界最耐用发动机 - : 世界最耐用发动机有本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎.下面具体介绍:Top1:本田发动机故障率:0.29%平均每334辆车中有1辆出故障本田入选是比较有争议的,毕竟近期国内本田车负面新闻层出不...

奇瑞发动机世界排名多少? - : 截止2020年,奇瑞发动机世界排名第二,目前世界五大汽车发动机的从低到高分别是捷豹发动机、沃尔沃发动机、福特发动机,奇瑞发动机、本田发动机,从排名中就可以看出奇瑞发动机的实力,由此可以看出国产发动机已经不输于合资车了....

目前世界上最好的发动机是什么品牌 要求省油 有动力 污染小: 就目前来说,省油、有动力、污染小的,还是要说凯斯拉克的Hybrid发动机技术,(凯迪拉克)凯雷德就是搭载了此技术的5门7座混动SUV,6.2L的V8发动机,提供超过400匹马力的动力,且还附带两组电机,在城市低速行驶时只使用电瓶和电机...

全球公认发动机技术领先的十大品牌,丰田实至名归,本田宝马上榜

导读:前不久,“Ward'sAutoWorld”(世界权威机构)发布了2020年全球十佳发动机,引起了消费者们的广泛关注。老司机们都知道,沃德机构每年都会发布全球最先进的十大发动机,那么自它成立以来,获奖次数最多的汽车品牌都有哪些呢?也就是说,全球公认发动机技术最领先的品牌有哪些呢?下面让我们根据沃德公布的榜单,来具体看一下吧!公认发动机技术领先的十大品牌,丰田实至名归,本田宝马上榜!

1、丰田汽车。丰田汽车在发动机领域一直都有着很高的造诣,其稳定性和耐用性都非常不错,它也因此深受消费者们喜爱。丰田汽车的发动机技术非常领先,比如它的智能可变气门正时系统(VVT-i),41%的超高热效率,而丰田汽车自沃德机构成立以来,已经获得了十几次大奖。

2、本田汽车。本田汽车在发动机领域一直都是处于领先地位的,其特有的“黑科技”非常多,比如可变气门正时升程控制技术(i-vtec)、i-MMD混动系统、阿特金森循环、冷却油箱活塞和高滚流进气口技术等。本田发动机具有高爆发、低油耗和低故障率的特点,所以它在全球也是备受欢迎,并且也获得了很多次沃德十佳发动机大奖。

3、现代汽车。现代汽车也是世界公认发动机技术领先的十大汽车品牌之一,它近两年新研发的1.6T涡轮增压发动机和150Kw纯电动系统,都受到了业内人士的高度认可。其中现代汽车的1.6T涡轮增压发动机将会在现代索纳塔上搭载,而它的150Kw纯电动系统拥有395N.m的最大扭矩,而现代汽车也是多次获得全球十佳发动机称号。

4、宝马汽车。宝马汽车一向以“操控”著称,它的发动机也是有口皆碑,其所拥有的可变气门正时系统和升程连续可变技术都是极为领先的。目前,宝马汽车旗下的3.0T涡轮增压发动机,其峰值扭矩可达500N.m,最大马力是340Ps(250Kw),所以它受到了全球专业人士的认可,也获得了多次国际大奖。

5、大众汽车。大众汽车在发动机方面也是颇有造诣,它自沃德成立以来共获得了26次大奖,这比起丰田、本田还要多一些。而大众汽车最拿手的就是它的EA888发动机,它的进气可变气门正时技术、缸内直喷系统、水冷涡轮增压技术和双对旋平衡轴技术,都是受到了很高的评价。

最后,除了以上五大汽车品牌之外,公认发动机技术领先的品牌还有马自达、日产、奔驰、通用和福特汽车,马自达的“创驰蓝天”技术、日产的“可变压缩比”技术、奔驰的大功率混动系统、通用汽车采用闭缸技术的第八代Ecotec2.0T发动机,而福特汽车的EcoBoost发动机,它所拥有的缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统,也都是非常领先的。

那么,大家对于全球公认发动机技术领先的十大汽车品牌,丰田、本田、宝马和大众位居前五,马自达、日产和福特汽车上榜,都有什么看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于《现代发动机品牌》的介绍到此就结束了。

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